Nel finale della sessione di FP2 a Barcellona, Charles Leclerc non ha nascosto il proprio sconforto via team radio, evidenziando le difficoltà riscontrate con le mescole: “Incomprensibile. Non capisco cosa sia successo, non sono da nessuna parte, c’è tanto marbles sulle gomme”.
Il pilota monegasco, quinto nelle libere del pomeriggio, ha faticato nel trovare il grip necessario per affrontare le curve lente e medie del tracciato del Montmeló. Il fenomeno dei pezzetti di gomma accumulati ai bordi della pista, noti come “marbles”, ha compromesso le ultime tornate, trasformando ogni giro in una lenta agonia, con scivolamenti continui. Leclerc aveva mostrato segnali positivi nella prima sessione, con un passo paragonabile ai migliori, ma nell’ultima fase si è trovato a dover gestire un posteriore scivoloso e un bilanciamento instabile.
L’episodio mette in luce come, oltre alle novità aerodinamiche e alle nuove direttive sulle ali flessibili, a Barcellona conta anche una gestione precisa dell'avvicinamento alla ricerca del bilanciamento. I tecnici di Maranello lavoreranno questa notte per affinare il set-up in vista delle qualifiche e ridurre l’impatto di decisioni evidentemente sbagliate fra FP1 e FP2.
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