La Scuderia Ferrari ha recentemente ottenuto un importante traguardo nel percorso di sviluppo della sua nuova monoposto per la stagione 2024 di Formula 1. A differenza della squadra campione del mondo Red Bull, che ha incontrato difficoltà nei test dinamici frontali con il primo telaio della RB20, la Ferrari ha brillantemente superato tutte le prove di omologazione per il suo ultimo chassis, la 676, presso il centro CSI di Bollate.
Il nuovo telaio, la 676, ha mostrato eccellenti risultati nei crash test. Si tratta di un design profondamente rivisitato rispetto al modello SF-23 dell'anno precedente, e alla Ferrari sono orgogliosi di aver superato con successo anche il test statico del roll-hoop, una delle prove più rigorose introdotte dalla FIA per quest'anno.
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