F1 | Ferrari, Vasseur spiega il flop: strategia condivisa per il passo gara

Il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha analizzato su Sky l’esito delle qualifiche a Barcellona, con Lewis Hamilton quinto e Charles Leclerc settimo. Le scelte sulle gomme saranno decisive in vista della domenica, quando si assegneranno i punti: “Abbiamo deciso di tenere le soft nuove per domani e abbiamo anche le medie con solo un giro domani. Abbiamo però pagato qualcosa per domenica, ma è andata com’è andata. Vediamo domani” ha spiegato Vasseur, sottolineando l’importanza della gestione delle mescole nel lungo stint.

Nonostante la sessione di sabato sia andata non come ci si aspettava, Vasseur non nasconde qualche riserva sui risultati: “Le qualifiche di Hamilton sono andate bene. Non possiamo essere contenti totalmente dei risultati, ma siamo concentrati su domenica, lì si fanno i punti”. Il manager francese si è detto fiducioso: la posizione in pista non racconta tutta la storia, poiché la Ferrari ha mostrato un ritmo solido sul passo gara.

Leclerc aveva espresso dubbi sul bilanciamento e sul degrado gomme, quindi ha pensato al passo gara: “Leclerc era convinto che ci sono 56 giri, degrado importante, e ci sarà una sfida. Abbiamo preso questa direzione, ora convinti”. Per questo motivo, la squadra ha optato per sacrificare qualcosa in qualifica e puntare al podio, consapevole che le ali ora sono più flessibili nel trovare il giusto assetto.

Il team principal ha poi spiegato la strategia di Leclerc in Q3: “Leclerc ha fatto il giro in Q3 presto perché non voleva essere soggetto a possibili imprevisti. La pista si è evoluta con meno sole, ma se qualcuno si girava poi non aveva il giro”. Per quanto riguarda la lotta per il podio, Vasseur non esclude nessuno: “Domani lotteremo per il podio con Verstappen, McLaren sono veloci. Lo sono da inizio stagione. In passato gli abbiamo eguagliati come passo gara, quindi vediamo. Vedremo se riusciremo a rientrare in lotta per la vittoria e poi rientreremo”.

Infine, Vasseur ha toccato il tema della preparazione del giro secco: “Dare la scia a Hamilton? Difficile da coordinare. Devi buttarti prima dell’ultima curva e la preparazione del giro è importante. Probabilmente rischi di perdere la strada. Noi volevamo essere puliti”.