F1 | McLaren non teme il cambio di ali: Piastri ha le spalle coperte

Dal Gran Premio di Spagna a Barcellona entra in vigore la nuova direttiva FIA che limita la flessibilità delle ali anteriori, riducendo la deformazione massima consentita da 15 a 10 mm. McLaren, che ha fatto delle ali flessibili il suo punto di forza, afferma che questo cambiamento non influenzerà il suo rendimento già da questo weekend.

"Penso che tutti dovranno apportare delle modifiche, almeno in parte. Non ho ancora provato la nuova ala, ma Lando l’ha testata e siamo convinti che non sia quella la nostra carta vincente. In realtà, non ne abbiamo una precisa. Quando le ali flessibili sono state introdotte, rappresentarono un vantaggio. Alcune squadre si sono adattate rapidamente, altre meno. Ricordo che, quando ero in Mercedes, a questo punto dell’anno scorso ne avevamo tratto beneficio