Una ripresa non casuale
La rinascita della Red Bull dopo la pausa estiva non è frutto del caso. Max Verstappen è tornato a dominare, con tre vittorie in quattro gare e prestazioni di altissimo livello anche su circuiti dalle caratteristiche diverse. Dietro questa crescita, tuttavia, non si nasconde una soluzione magica, bensì un profondo lavoro di analisi e di sviluppo tecnico. Secondo il team principal Laurent Mekies, nessun singolo elemento ha fatto la differenza: è la somma di tante piccole ottimizzazioni che ha trasformato la RB21 in una macchina nuovamente imbattibile. Nel paddock, però, molti puntano il dito sull’altezza da terra come vero segreto del successo.
Il nuovo fondo introdotto a Monza avrebbe permesso di sfruttare meglio l’effetto suolo, consentendo alla monoposto di girare più bassa e di generare una maggiore deportanza senza compromettere la stabilità. Verstappen stesso ha ammesso che la chiave non è stata tanto l’aggiornamento tecnico in sé, quanto una diversa filosofia di lavoro che mette al centro le sensazioni del pilota, bilanciando in modo più flessibile i dati e l’intuizione umana.
Una nuova comprensione dell’aerodinamica
Secondo il team McLaren, la Red Bull avrebbe finalmente risolto alcune difficoltà legate al comportamento aerodinamico alle basse altezze. Andrea Stella, direttore del team inglese, ha ipotizzato che gli ingegneri di Milton Keynes abbiano trovato un equilibrio perfetto tra carico e usura del fondo vettura. In effetti, la FIA impone limiti severi sull’assottigliamento della piastra di base, ma la Red Bull sembra ora capace di mantenere l’altezza minima ideale senza oltrepassarli.
Questa padronanza consente di massimizzare la forza d’aspirazione sotto la vettura, migliorando stabilità e trazione in uscita di curva. Un vantaggio che, unito alla qualità del pacchetto aerodinamico, ha reso la RB21 la monoposto più completa del lotto. Helmut Marko, con un sorriso, ha confermato che non è “un’ipotesi sbagliata” pensare che l’auto possa viaggiare più bassa rispetto al passato.
Sintesi di tecnologia e sensibilità
La vera forza della Red Bull, dunque, sembra risiedere nella perfetta combinazione tra ingegneria avanzata e sensibilità umana. Mekies preferisce non attribuire i risultati a un singolo elemento, ma è evidente che la squadra abbia finalmente trovato una finestra di set-up stabile, in grado di valorizzare ogni dettaglio del progetto.
Da Monza in poi, Verstappen e il team hanno imparato a sfruttare il potenziale che era sempre stato nella vettura, ma che fino a quel momento non riusciva a emergere pienamente. Ora la Red Bull è tornata a imporre il proprio ritmo, più matura e consapevole, pronta a difendere ancora una volta il titolo mondiale. Se questa evoluzione basterà per un nuovo trionfo iridato è presto per dirlo, ma una cosa è chiara: la squadra di Milton Keynes ha riscoperto la sua essenza vincente.

Altre notizie - News
Altre notizie
- 20:35 F1 News - Tsunoda senza filtri: “Devo dimostrare di meritare questo sedile”
- 20:30 F1News - Il ritorno della Red Bull: il segreto dietro la rinascita del dominio
- 20:21 F1News - Austin: colpa di Leclerc se Norris non ha vinto?
- 20:03 F1 News - Ferrari e lo step di Austin: c'è un "segreto" dietro la SF-25
- 20:00 F1 News - McLaren, Stella e la pressione di Verstappen: 0 upgrade
- 18:44 F1 News - GP del Messico, storia e record: Red Bull, leggende Ferrari e Jim Clark
- 18:38 F1 News - Scelta gomme per il Messico: Pirelli punta sulla prudenza
- 16:48 F1 News - Ferrari, Elkann difende Vasseur: ma non da Horner?
- 16:39 ZTL Roma | Ufficiale, rinvio per almeno 2 anni: ecco il perché del Comune
- 14:21 F1 News - Antonelli contro Sainz dopo il botto: "Troppo caos"
- 14:19 F1 News - Sauber, Hulkenberg torna a punti dopo il podio di Silverstone
- 14:15 F1 News - Diciotto anni dall'ultimo trionfo Ferrari: Raikkonen in Brasile campione
- 14:14 F1 News - Red Bull, frizioni Verstappen-Marko: Max risponde acido
- 14:12 F1 News - Haas, Bearman giura vendetta a Tsunoda: "É pericoloso"
- 14:10 F1 News - Ferrari, Elkann a metà: fiducia a Vasseur o tentazione Horner?
- 11:02 F1 News - UFFICIALE! Sainz in penalità in Messico a causa di Antonelli
- 10:43 Roma | Città paralizzata: 4 ore da Pomezia! E domani allerta bis
- 08:55 F1 News - Ferrari, Hamilton out dalle FP1 in Messico: ecco il sostituto
- 08:51 F1 News - Sainz butta fuori Antonelli: alla gogna per i quotidiani italiani
- 08:47 F1 News - Ferrari ritrova vitalità ad Austin: come mantenerla?
- 08:46 F1 News - Verstappen il minatore: lo strano parallelismo di CorSport
- 22:01 F1News | L’America ai piedi di Domenicali: la F1 parla americano
- 20:00 F1 News - Hamilton supera i 5000 punti: un campione che non si arrende
- 18:38 F1News - Leclerc vs Hamilton il duello di Austin e le ipotesi di Glock
- 17:00 GT | Il trionfo di Valentino Rossi ad Indianapolis raccontato dai quotidiani
- 16:55 F1 News - Ferrari, Vasseur felice per il ritorno di Hamilton
- 16:43 F1 News - Red Bull convocata dalla FIA su spiata di Norris e della McLaren
- 16:39 Hamilton-Ferrari, il primo anno che non decolla: cosa non ha funzionato (e cosa resta da salvare)
- 14:59 F1News - Colapinto sfida Alpine: ordine ignorato e caos nel box
- 14:50 F1 News - Hamilton perplesso: "Non capivo cosa stesse succedendo"
- 14:44 F1 News - Red Bull, Verstappen show: dalle palle della madre fino all'idiota
- 14:00 F1 News - Le pagelle di Turrini: tutti promossi tranne Piastri e Sainz
- 13:59 F1 News - Colapinto viola un ordine Alpine: ora rischia il 2026
- 13:50 F1 News - Ferrari, pagano le scelte aggressive: l'analisi di Gazzetta
- 13:46 F1 News - Verstappen fa i calcoli: 141 punti a disposizione per rimontare
- 13:40 F1 News - McLaren sotto stress: Norris si avvicina e Piastri crolla
- 13:39 F1 News - Verstappen, dal più temuto al più tifato: la parabola di Gazzetta
- 11:31 F1 News - Red Bull, Verstappen out dalle FP1 del Messico? Ecco il piano
- 11:20 GT | Stupendo Rossi! 17 anni dopo Valentino torna a vincere ad Indianapolis
- 11:15 F1 News - McLaren deve ritrovare Piastri: c'è un lusso da gestire
- 10:52 F1 News - Verstappen ci crede: "Dopo Zandvoort era finita"
- 10:44 F1 News - Ferrari, il podio non arriva ma Hamilton trova il feeling
- 10:40 F1 News - Ferrari, Leclerc i numeri da rodeo di Austin: parla Terruzzi
- 10:35 F1 News - McLaren, basta galateo: Terruzzi punta su Verstappen
- 09:45 F1 News - Piastri in confusione: "Scegliere 1° guida? Troppo presto per McLaren"
- 09:00 F1 News - McLaren deve gestire Piastri: un pilota perso per Sky Italia
- 08:15 F1 News - McLaren, è tempo di una 1° guida? Per Bobbi è tardi
- 07:30 F1 News - Austin incorona Verstappen e Norris: Piastri spaventa Piria
- 06:45 F1 News - Vanzini: “Verstappen è più forte di Schumacher e Hamilton"
- 01:58 F1 News - Red Bull, Verstappen è salvo: solo una multa dalla FIA