Pirelli ha annunciato un incremento della pressione delle gomme anteriori di 1 psi in vista della prossima gara, una modifica apparentemente piccola ma dal peso significativo per l'assetto delle monoposto. Pirelli ha motivato questo cambiamento per garantire una maggiore affidabilità e sicurezza, ma il vero banco di prova sarà la risposta dei team in pista.

Bernie Collins spiega l'impatto
"Può sembrare poco, solo un psi in più, ma in realtà questa variazione può cambiare notevolmente l'equilibrio della vettura," ha spiegato Bernie Collins di Sky Sports F1. "Le squadre dovranno quindi adattarsi rapidamente a questa novità, probabilmente testando ulteriormente durante la sessione di prove libere finale per valutare l'effetto delle nuove pressioni." La modifica obbliga i team a rivedere assetto e strategie per non perdere competitività, aumentando così l'incertezza nelle fasi di preparazione alla gara.

Strategie e adattamenti in pista
L'aumento di pressione influirà sulla sensazione di guida e sulla gestione degli pneumatici, elementi chiave soprattutto su alcune piste dove il degrado è critico. L’impatto nel bilanciamento potrebbe portare cambiamenti nelle scelte di setup e nella gestione delle mescole, con potenziali effetti sulle soste e sul ritmo di gara. In questa fase decisiva della stagione, ogni dettaglio conta, e il gesto di Pirelli aggiunge un elemento in più nella già complessa preparazione dei team durante il weekend di gara.

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Sezione: News / Data: Sab 06 dicembre 2025 alle 11:55
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.