Pat Symonds, responsabile tecnico della FIA, ha parlato in un'intervista rilasciata a RaceFans del futuro del mondo della Formula 1. Dai consumi di carburante, all'aerodinamica attiva, fino al peso delle monoposto. Tanti aspetti che Symonds ha voluto toccare svelando di conseguenza cosa accadrà nell'era successiva a quella 2022-2025 della F1: “Stiamo combattendo per ridurre il peso delle monoposto, oggi ancora troppo pesanti. Il limite massimo stesso di carburante per ogni GP potrebbe essere ridotto a 75 kg dal 2025 con l’introduzione di combustibili sintetici, che producono più energia per chilogrammo rispetto alla benzina convenzionale. A questo poi, possiamo aggiungere delle soluzioni di aerodinamica attiva. Il peso minimo è aumentato del 17% in 8 anni, non va bene".
LE MONOPOSTO DI F1 POST 2025 - “Quando mi è stato chiesto cosa avrei voluto fare per le macchine del futuro, ho risposto che vorrei fare di tutto per ottenere delle vetture che consumino due terzi del carburante attuale mantenendo lo stesso livello di prestazioni. Non è necessario essere un ingegnere per rendersi conto che uno dei motivi per cui usiamo molto carburante su queste auto è perché sono ad alta resistenza. Quindi la prima cosa che devi fare, oltre al fatto che ci stiamo già muovendo verso un’ibridazione molto maggiore, molto più simile all’elettrificazione sulle auto stradali, è ridurre un po’ di questa resistenza aerodinamica”.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:08 F1 | Red Bull, Newey ha rassegnato le dimissioni: Ferrari in pole, Aston rilancia
- 20:27 F1 | Ferrari, il triplo colpo di Hamilton: HP, Mastercard e Newey?
- 20:24 F1 | Dalla BBC: Newey cerca di trattare l'uscita anticipata con Red Bull
- 19:48 F1 | Ferrari-Newey, più vicini di quanto sembra: ecco gli indizi
- 19:41 F1 | Durante il caso Red Bull, due team avevano contattato Newey
- 19:32 F1 | Newey, i motivi dell'addio: Red Bull non lo valorizzava
- 19:12 F1 | Tre scuderie a caccia di Newey: ma c'è il gardening di mezzo
- 19:08 F1 | Addio Newey, risposta Red Bull: Horner promuove i sostituti
- 18:11 F1 | Rivoluzione Hockenheim: nuovi investitori. Si punta alla Formula 1
- 17:02 F1 | Clamoroso dalla Germania: Newey pronto ad andare via, Ferrari favorita
- 16:10 F1 | McLaren, forti critiche a Norris. Palmer lo difende
- 14:02 F1 | Williams, Sargeant è in difficoltà. Wolff preme per Kimi Antonelli
- 12:25 F1 | Mastercard punta su McLaren, ma Hamilton fa gola: Ferrari bis dopo HP?
- 12:20 F1 | 24 gare sono troppe? La difesa di Stefano Domenicali
- 12:14 F1 | Vigna racconta come sta cambiando la Ferrari: meno gerarchie, dialogo e... cipolla?
- 12:10 F1 Red Bull, è Sainz contro Perez per il 2° sedile: Marko ne parla
- 12:03 F1 | Audi-Sauber, ma quale Sainz! Vicina la firma con un pilota della griglia
- 11:57 F1 | C'è disgelo tra Verstappen e Red Bull? Le parole conciliatorie di Max
- 17:15 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Lores: "Connubio naturale. Il futuro..."
- 17:11 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor. Il CEO Vigna esalta i valori comuni
- 17:08 F1 | Ferrari, HP Title Sponsor da subito: a Miami nuova "livrea" SF-24
- 17:03 UFFICIALE | Ferrari, HP è il nuovo sponsor: pioggia di milioni
- 13:51 F1 | Ferrari, spunta l'azzurro per Miami: look rivoluzionario?
- 12:47 F1 | Verstappen-Mercedes, Horner furioso con Wolff: "E Russell che..."
- 11:37 F1 | Ferrari, tensione Leclerc-Sainz: Charles racconta la discussione
- 11:25 Continua a crescere il talento femminile in Pro Racing: benvenuta Joanne!
- 10:10 F1 | Ferrari, Vigna sull'arrivo di Hamilton: un monito e una speranza
- 10:04 F1 | Verstappen collezionista di trofei: per questo la Cina era così importante
- 10:00 F1 | Progetto Audi si ridimensiona senza Sainz? Ecco il piano B
- 09:56 F1 | Ferrari, Hamilton e Leclerc andranno d'accordo? La risposta di Vasseur
- 09:53 F1 | Red Bull, è crisi per il motore 2026? Horner ammette le difficoltà
- 09:02 F1 | Dall'Inghilterra la bomba: Kimi Antonelli in Williams da Imola?
- 16:58 F1 | Taylor Swift e il presunto flirt con Alonso citato nell'ultima canzone
- 16:55 F1 | Ferrari, il dialogo surreale fra Leclerc e Xavi Marcos via radio
- 16:53 F1 | Wolff e la partenza di Hamilton: bordata di Toto a Lewis
- 16:51 F1 | Domenicali aperto a più gare sprint nel calendario Formula 1
- 14:32 F1 | Ferrari, clima nel team positivo: a Imola si fiuta l'impresa?
- 14:21 F1 | Ferrari, nuovo title sponsor in arrivo: Hamilton porta soldi pesanti
- 09:40 F1 | Red Bull, Marko si gode il suo pupillo Max: "Non è noia, è dominio"
- 09:24 F1 | Rosberg ha un sogno per il secondo sedile Mercedes
- 09:16 F1 | Red Bull, Perez spinge per un rinnovo: ecco cosa vuole
- 09:12 F1 | Mercedes, che aria tesa! Altra bordata di Wolff ad Hamilton
- 08:55 F1 ! Norris sconsolato dal domino di Verstappen: "Con Red Bull combo letale"
- 08:43 F1 | Formula 1 pronta a cambiare il sistema di punteggio: ecco la proposta
- 08:35 F1 | Mercato, Sainz furioso con Red Bull e Mercedes per le offerte
- 17:00 F1 | Verstappen-Mercedes, 100 milioni per cambiare scuderia?
- 16:57 F1 | Red Bull, per Marko è invincibile: Verstappen verso nuovi ecord
- 16:52 F1 | Mercedes in difficoltà: la strategia di Wolff per rivoluzionare la W15
- 16:45 F1 | Red Bull, Verstappen non vede Ferrari come avversaria da mondiale
- 12:03 F1 | Mercedes, Wolff contro Hamilton: clima teso causa "Ferrari"