Nielsen: “Il telaio 2026 ha superato i crash test, ma conta solo la pista”

Alpine compie un passaggio fondamentale nello sviluppo della monoposto 2026, superando con successo i crash test FIA, uno degli step più delicati in vista del nuovo regolamento tecnico. Il telaio rappresenta la base su cui verrà costruita l’intera vettura e il via libera ottenuto consente al team di proseguire senza intoppi nelle fasi successive del progetto. Un risultato che, almeno sul piano strutturale, certifica il rispetto dei requisiti di sicurezza e apre la strada allo sviluppo aerodinamico e meccanico della nuova generazione di Formula 1.

A commentare il traguardo è stato il team principal Steve Nielsen, che ha riassunto in un’unica dichiarazione lo stato dei lavori e le aspettative interne: 

“Credo che abbiamo compiuto tutti i passi richiesti. Il telaio ha superato i test d’impatto, è più leggero, più solido e ha anche un ottimo aspetto. Ma è chiaro che ogni scuderia che presenta una macchina nuova dirà sempre che è valida. Alla fine, però, ciò che conta davvero e lo sanno tutti, è quello che succede quando si scende in pista”.

Parole che raccontano fiducia, ma anche consapevolezza dei limiti delle valutazioni fatte lontano dall’asfalto.

In un contesto in cui ogni squadra cerca di mostrarsi pronta e competitiva, Alpine sceglie quindi una linea più prudente. Il superamento dei crash test non è una garanzia di prestazioni, ma solo la conferma che la direzione tecnica intrapresa è corretta dal punto di vista regolamentare. Il vero banco di prova arriverà con i primi giri in pista, quando dati, simulazioni e dichiarazioni dovranno confrontarsi con la realtà del cronometro. Solo allora si capirà se il progetto 2026 potrà davvero rappresentare una svolta per il team di Enstone.