Ferrari riflette sul futuro di Lewis Hamilton in Formula 1 e apre scenari nuovi in vista del 2026. Dopo una stagione complicata, Frédéric Vasseur non esclude cambiamenti anche sul fronte del race engineer, con il ruolo di Riccardo Adami finito sotto osservazione. L’obiettivo è uno solo, ricostruire una collaborazione efficace per rimettere il sette volte campione del mondo nelle condizioni di esprimersi al massimo.
Una stagione difficile e la necessità di intervenire
Il 2025 ha lasciato in eredità più interrogativi che certezze sul percorso di Hamilton in Ferrari. Le difficoltà emerse nel corso dell’anno non sono state solo tecniche, ma anche legate alla gestione del lavoro quotidiano dentro il box. In questo contesto, la figura dell’ingegnere di pista diventa centrale, perché rappresenta il primo anello della catena comunicativa tra pilota e squadra. Vasseur, rispondendo a una domanda diretta de Il Corriere della Sera, ha ammesso che nulla è intoccabile quando si tratta di rimettere in carreggiata un campione del calibro di Hamilton. "Dobbiamo far funzionare meglio la collaborazione e curare ogni singolo dettaglio, perché è lì che si fa la differenza". Parole che fanno capire come a Maranello non si voglia ridurre l’analisi alla sola prestazione della vettura, ma estenderla anche ai meccanismi interni che regolano il lavoro in pista e fuori.
Il rapporto con l’altro lato del box e la ricerca dell’equilibrio
Un altro tema emerso riguarda il confronto interno con il box di Charles Leclerc. Vasseur ha sottolineato l’importanza di creare un linguaggio comune e una maggiore comprensione reciproca, non solo tra pilota e ingegnere, ma anche tra i due lati del garage. "Serve capirsi meglio con l’altro lato del box, conoscere davvero di cosa ha bisogno ciascun pilota e costruire un metodo che funzioni per tutti", è il senso del suo ragionamento. In una Ferrari che punta a massimizzare ogni risorsa, l’armonia interna diventa un fattore competitivo. Hamilton arriva da anni in cui il rapporto con il proprio ingegnere era estremamente strutturato, mentre a Maranello il processo di adattamento è stato più complesso del previsto. Da qui la necessità di valutare se l’attuale configurazione sia la più adatta per affrontare un nuovo ciclo regolamentare.
Adami e le opzioni sul tavolo per il 2026
Quando il discorso si è spostato direttamente su Riccardo Adami, Vasseur non ha chiuso la porta a nessuna possibilità. "Stiamo valutando tutte le opzioni possibili", ha dichiarato, lasciando intendere che il team non si sentirà vincolato a scelte passate. L’idea non è quella di trovare un capro espiatorio, ma di individuare la soluzione migliore per mettere Hamilton nelle condizioni di rendere al livello che la Ferrari si aspetta.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:56 F1 | McLaren, un PIastri senza Webber è un Piastri rinato: l'analisi di Montoya
- 10:51 F1 | Ferrari, lavoro intenso per migliorare i pit stop: Ioverno spiega
- 10:48 F1 | Calendario F1, anche la Corea punta al ritorno: idea 2028?
- 10:40 F1 | Cadillac, Colton Herta sarà l'uomo FP1: parteciperà a tutte le sessioni rookie
- 10:35 F1 | Williams, svolta a Miami: arriva il telaio di scorta
- 10:30 F1 | Mercedes è in mano a Kimi, per Herbert Russell deve recuperare influenza
- 10:25 F1 | Mercato, Stella risponde all'avance Ferrari: "Sono biscotti avvelenati"
- 20:57 F1 | Russell su Verstappen: “Capirei se lasciasse la F1”
- 20:46 F1 | Mercedes, Antonelli resta con i piedi per terra: “Aspettative più alte, ma stessa mentalità”
- 20:38 F1 | Red Bull, rivoluzione ai vertici: chi sono Ben Waterhouse e Andrea Landi?
- 20:23 F1 | Mercedes, Russell allontana le voci su Max Verstappen: “Io resto”
- 18:00 F1 | “Verstappen ha perso il fuoco?” Frentzen lancia l’allarme
- 17:15 F1 | Bearman attacca Colapinto: “Inaccettabile”, la F1 non può più ignorare
- 16:30 F1 | Red Bull nel caos? Verstappen senior sbotta contro Schumacher
- 15:15 F1 | Il ritorno in Germania è un’illusione? Tra entusiasmo dei piloti e realtà
- 14:11 F1 | Red Bull in difficoltà: rivoluzione interna o mossa disperata?
- 18:00 F1 | Schumacher non guidava soltanto: comandava le persone
- 17:00 F1 | Jean Todt rivela il retroscena dopo l’addio a Ferrari: “Ho detto no alla Red Bull"
- 16:30 F1 | Rivoluzione a metà: la F1 cambia davvero o resta bloccata?
- 16:00 F1 | Vowles ricorda Abu Dhabi 2021: “Hamilton, un vero campione anche nella sconfitta”
- 15:30 F1 | Antonelli accende il Nürburgring: miglior tempo e segnali forti
- 15:03 F1 | Haas sorprende nel 2026 a comando del centro gruppo
- 14:30 F1 | Russell: Antonelli cresce e la Mercedes non può più aspettare
- 12:57 F1 | ESCLUSIVA!, Laura Villars: "F1 Academy bene, ma serve una piramide rosa completa"
- 12:49 F1 | ESCLUSIVA! Villars critica la FIA: "Mentalità troppo chiusa e vecchia"
- 12:39 F1 | ESCLUSIVA! Laura Villars, candidata presidente FIA: "Giovani e donne al centro del mio programma"
- 12:15 F1 | Domenicali sotto accusa: “Il regolamento va cambiato”
- 11:37 F1 | Mansell avvisa Russell: "Devi imporre la tua autorità, Antonelli è incredibile"
- 11:21 F1 | Red Bull, Piastri nel taccuino se Verstappen dovesse andare via
- 11:19 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: maratona da 2.000 km per Mercedes e McLaren
- 11:09 F1 | Red Bull, allarme fuga di cervelli: Chandhok e Croft invocano il "grande colpo"
- 11:07 F1 | Haas, Bearman parla del botto di Suzuka: "Ora ginocchio sta meglio, a Miami al 100%"
- 10:18 F1 | Montoya e la ricetta per il 2026: "Ridurre l'energia del 20% per la sicurezza"
- 10:14 F1 | Mercedes, Wolff contro Red Bull: "Antonelli? Diamo fiducia, non lo licenziamo dopo tre Gp"
- 10:12 F1 | Ferrari, Vigna agli azionisti: "Podi incoraggianti, ma corriamo solo per vincere"
- 10:08 F1 | Elkann suona la carica: "Ferrari, lavoriamo per tornare più forti"
- 20:30 F1 | Russell e Piastri a gran voce: “Il Nürburgring deve tornare in F1”
- 20:00 F1 | Leclerc contro le nuove regole: “Crea scenari pericolosi nei sorpassi”
- 19:30 F1 | Aston Martin Lagonda porta il caso Geely in Alta Corte: battaglia legale sui diritti del logo
- 19:00 F1 | Titolo scippato o occasione persa? Vowles sul caso Hamilton 2021
- 18:30 F1 | Lando Norris attacca le regole 2026: “Tolgono troppo controllo ai piloti”
- 18:00 F1 | Il lato oscuro della gloria: Ricciardo svela quanto può ferire la F1
- 17:30 F1 | McLaren in difficoltà al Nürburgring: test compromessi da un guasto
- 17:00 F1 | Arvid Lindblad si ispira a Marc Márquez: “Mentalità da campione”
- 16:30 F1 | Domenicali su Verstappen: “Deve pesare bene ogni parola”
- 16:00 F1 | Verstappen risponde alla provocazione di Lulham con una battuta
- 15:22 F1 | Il “trucco” di Mercedes e Red Bull: vantaggio geniale o rischio?
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e i retroscena tra Barrichello e Schumacher dell'ordine di scuderia in Austria 2002
- 10:30 F1 | Jos Verstappen contro Ralf Schumacher: "Troppe stupidaggini sul futuro di Max"
- 10:27 F1 | Si discute sulla PU 2026: Permane spiega lo stato dei lavori
