La Ferrari punta forte a questo mondiale. Charles Leclerc e Lewis Hamilton, attorniati da un nuovo team che ha messo in pista nuovi concetti per spingere lo sviluppo a massimo e giocarsi il mondiale 2025 fino alla fine per riportare a diciotto anni di distanza il titolo a Maranello, un titolo sfiorato solamente nel 2024 a livello costruttori. Intervistato ad OnlineCasino, l'ex pilota Juan Pablo Montoya ha parlato così del dualismo Leclerc e Hamilton:
"Ritengo che l'elemento cruciale sarà la sinergia tra Charles e l'evoluzione della situazione. A mio avviso, questo è il punto focale: quanto bene collaboreranno e se la Ferrari saprà gestirli efficacemente. Tuttavia, è nel loro interesse concentrare le risorse su Lewis. Sono convinto che lo faranno. In pubblico, affermeranno che tutto è paritario e che li lasceranno competere liberamente. Ma la Mercedes è sempre stata competitiva. L'anno scorso, Russell ha iniziato a superare Lewis per la prima volta dopo che quest'ultimo aveva annunciato la sua possibile partenza. Quando un pilota cambia squadra, come nel caso di Lewis, tende a dichiarare di essere più felice e a suo agio rispetto al passato; questa è la consuetudine aziendale, ma credo sinceramente che desideri farlo. Ha una forte volontà di vincere, e questo sarà fondamentale. È difficile prevedere il futuro e valutare le prestazioni della Ferrari, ma se consideriamo la vettura alla fine dello scorso anno, era la più vicina alla McLaren. Quindi, avendo la macchina più simile alla McLaren, non si è poi così lontani."
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:48 F1 | Ferrari, Leclerc e il "Mario Kart" 2026: Charles si diverte. E su Mercedes...
- 19:46 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 19:27 F1 | Kimi Antonelli sogna di correre al fianco di Verstappen
- 19:11 F1 | Sainz avverte: “Se non si interviene, arriverà un grosso incidente”
- 16:40 VIDEO F1 | Ferrari tra politica e tecnica a Shanghai: l'arma "Macarena" e lo scontro FIA
- 16:32 F1 | Ferrari, Hamilton sull'ala "Macarena": test finiti e in gara a Shanghai?
- 15:23 F1 | GP Cina, Gestione dell’energia decisiva: il formato Sprint complica il weekend
- 15:09 F1 | Marko pessimista su Verstappen: “Il mondiale? Non lo vedo in corsa”
- 14:18 F1 | McLaren, Piastri a Shanghai per cambiare pagina: "Ho analizzato..."
- 13:00 F1 | Hülkenberg fermo: cosa si nasconde davvero dietro il guasto Audi?
- 12:32 F1 | Ferrari, scontro con la FIA: no al cambio delle regole di partenza per "salvare" i rivali
- 12:30 F1 | Troppa tecnica, troppo artificio: la F1 2026 rischia di perdersi da sola
- 12:00 F1 | Ferrari, Vasseur e la trappola Shanghai: "In Cina 0 errori, ecco il piano..."
- 11:55 F1 Academy | Alba Larsen e il sogno Ferrari a Shanghai: "Puntiamo al vertice, la FDA..."
- 11:43 F1 | Red Bull, Verstappen incorona Hadjar: il compagno anti-Mercedes
- 11:42 F1 | Shanghai, debutta il nuovo Pirelli Sprint Qualifying Award
- 11:40 F1 | Shanghai: tra l'incubo graining, Sprint e la sfida alle batterie: il focus sul GP
- 11:38 F1 | Aston, Alonso punge il passato: "Non ero pazzo a criticare Honda, e oggi..."
- 11:37 F1 | Ocon lancia la sfida Haas da Shanghai: "Base solida, puntiamo alla Top5..."
- 11:35 F1 | Alpine, Gasly predica calma a Shanghai: "A Melbourne sottotono, ma ora..."
- 11:33 F1 | Verstappen sogna: "Ho già vinto tutto, ora la Nordschleife con Mercedes. Il GT..."
- 11:31 F1 | Williams, Albon non si nasconde: "Deludenti, Shanghai andrà peggio..."
- 11:30 F1 | Alonso e il calvario Aston Martin-Honda: "Anno 0, siamo indietro 10 volte e..."
- 11:27 F1 | Ferrari, Hamilton è una furia a Shanghai: "Mercedes fortissima, ma noi..."
- 11:25 F1 | Ferrari, Leclerc da Shanghai sottolinea la forza Mercedes: i rischi in Cina
- 11:15 F1 | Hamilton approva l'aggressività Ferrari in Cina: ma c'è un rischio sull'ala Macarena
- 11:12 F1 | Mekies gela i sogni Red Bull: “Il distacco dai primi non è un bluff”
- 11:11 F1 | Brundle gela la McLaren: “Il motore Mercedes è solo metà del problema”
- 11:09 F1 | Sainz Sr. durissimo: “Questa non è Formula 1, è una Formula E venuta male”
- 11:03 F1 | Aston Martin, le batterie ti mettono in ginocchio: il timore per Cina
- 10:59 F1 | Alpine, Colapinto tra il miracolo di Melbourne e l'attesa di Shanghai
- 10:54 F1 | Norris contro le auto 2026: "A Pouhon non si vedranno più pa**e dei piloti"
- 10:50 F1 | Alpine gasa Gasly in vista della Cina: l'ottimismo sale
- 10:49 F1 | Anche Williams scioccata per il divario con Mercedes: "Gap troppo ampio"
- 10:46 F1 | Cadillac riparte in Cina: obiettivo è superare i malfunzionamenti di Bottas
- 10:44 F1 | Lawson a Melbourne ha rischiato la vita. TP Racing Bulls Permane: "Non ricapiterà più"
- 10:42 F1 | Hamilton "bacchetta" la Ferrari: ecco cosa manca per battere la Mercedes
- 09:18 F1 | Piero Ferrari sogna Antonelli in rosso? "Non è un sogno proibito"
- 09:16 F1 | Haas, Ocon vuole ripartire in Cina: "Sfida speciale a Shanghai"
- 09:12 F1 | McLaren, Piastri, ferite di guerra a Melbourne: Webber rompe il silenzio
- 09:09 F1 | Anche Verstappen scherza su Mario Kart: "Simulatore? No, per allenarmi gioco alla Nintendo"
- 09:08 F1 | Sospetti sui motori Mercedes: Ralf Schumacher gela la McLaren
- 09:05 F1 | Bearman in Cina per prendersi l'Haas sulle spalle: è lui il nuovo leader?
- 09:01 F1 | Mercedes rigetta il ruolo da favorito: Wolff teme non solo Ferrari
- 08:58 F1 | Ferrari, a Shanghai con i dati del simulatore: la ricetta di Vasseur per il weekend Sprint
- 23:05 F1 | Ferrari, Vasseur blinda l'equilibrio di Hamilton: "Cedric acquisto top, ma oggi..."
- 22:03 F1 | Colapinto e il brivido a Melbourne: "Evitato un disastro contro Lawson. Sono..."
- 21:01 F1 | Red Bull cala l'asso commerciale: partnership pluriennale con il colosso cinese
- 20:15 F1 | Audi, Bortoleto critico sui sorpassi "artificiali": "Senza energia finisce che..."
- 19:56 F1 | Herbert durissimo sulla Formula 1 2026: la nonna farebbe l'Eau Rouge
