La ripartenza del GP del Brasile ha segnato una svolta decisiva nel Mondiale, complicando la gara di Oscar Piastri e, allo stesso tempo, lanciando in testa al campionato Lando Norris. Matteo Bobbi, intervenuto a Sky Sport Italia, ha spiegato l’assegnazione della penalità di dieci secondi inflitta a Piastri per l’incidente che ha provocato il ritiro del Charles Leclerc. Un episodio che ha avuto un impatto forte sull’equilibrio della corsa e sul corso della stagione.
Un episodio chiave nella lotta mondiale
Bobbi ha analizzato con chiarezza la dinamica dell’incidente e le ragioni della sanzione. “Vegas è la gara più difficile per McLaren, perciò gli altri cercano di cogliere l’occasione. Piastri aveva preso un ottimo spunto alla ripartenza, stava per infilarsi in seconda posizione trovando un pertugio giusto. Ha evidenziato però anche come Antonelli non gli abbia dato molto spazio, ma quel poco è stato sufficiente. La direzione gara non aveva molte alternative: “Quando vedi un pilota con l’anteriore bloccato a lungo, è evidente che ha sbagliato il punto di frenata, perdendo il controllo della macchina. Era una situazione chiara e facile da giudicare”.
L’effetto sull’andamento della corsa
Questa penalità ha quindi cambiato gli equilibri in pista, contribuendo ad aprire la porta a Norris, che ne ha approfittato per prendere il comando del Mondiale con un vantaggio importante. Per McLaren, questa gara rappresenta una prova complessa, ma che può essere un punto di svolta nelle prossime tappe. Bobbi prosegue: "Ha fatto bene a provarci, poi abbiamo scoperto che non aveva passo, però in quel momento sei dietro nel mondiale, sei dietro in gara e devi rimontare e devi fare queste cose"
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