Il momento turbolento vissuto dalla Red Bull sembra non trovare tregua. Dopo mesi di tensioni interne e cambiamenti ai vertici, anche Gianpiero Lambiase sarebbe pronto a lasciare Milton Keynes. L’ingegnere di pista di Max Verstappen, protagonista silenzioso dei successi più recenti del team, non dovrebbe proseguire il proprio lavoro al fianco del campione olandese dalla prossima stagione. Una decisione che metterebbe fine a una collaborazione determinante per la conquista dei quattro titoli mondiali nell’era dell’effetto suolo. Alla base della scelta, come filtra dall’ambiente, ci sarebbe la volontà di “ridimensionare il carico di lavoro” e di ridurre i continui spostamenti legati al calendario della Formula 1.

Il futuro diviso tra Grove e Silverstone

Il nome di Lambiase ha subito acceso il mercato. In un primo momento si era parlato di Aston Martin, ma nelle ultime settimane è emersa con forza anche la candidatura della Williams. A Grove l’ingegnere avrebbe già avuto contatti esplorativi, segnale di un interesse concreto verso un progetto che punta a “riportare una squadra storica dove merita”. Parallelamente, Aston Martin non è rimasta a guardare e avrebbe rilanciato con una proposta diversa: non un ruolo operativo in pista, ma una posizione dirigenziale. Una soluzione che permetterebbe a Lambiase di “non essere presente a tutte le gare”, rispondendo alle sue esigenze personali senza rinunciare all’influenza tecnica.

Un segnale che va oltre Lambiase e riguarda Verstappen

L’ipotesi Aston Martin assume un peso specifico ancora maggiore se letta in chiave strategica. A Silverstone, Lambiase ritroverebbe volti noti e una visione tecnica condivisa, alimentando la sensazione che l’operazione possa essere “un investimento sul futuro”. Nonostante dalla Red Bull filtri la linea ufficiale secondo cui “Max resterà”, le voci su un possibile cambiamento continuano a circolare, soprattutto dopo l’uscita di figure storiche dell’organigramma. Se invece Lambiase scegliesse Williams, il messaggio sarebbe più lineare: una scelta di vita e di progetto, senza legami diretti con il destino di Verstappen. In ogni caso, per la Red Bull si tratterebbe di un’altra perdita pesante in un momento già estremamente delicato.

Sezione: News / Data: Lun 29 dicembre 2025 alle 09:14
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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