Una storia che sa di pazzesco. Nell’ultima asta stellare di Abu Dhabi è successo qualcosa che riscrive i parametri del collezionismo legato alla McLaren e alla Formula 1. Una monoposto destinata alla stagione 2026, mai vista in pista né ufficialmente svelata, ha cambiato proprietario per una cifra mozzafiato, dimostrando quanto la passione per la F1 oggi spinga oltre i confini sportivi e finanziari più noti.
All’asta organizzata da RM Sotheby’s in occasione della Collectors’ Week ad Abu Dhabi, il telaio 2026 della McLaren – indicato come MCL40A e progettato per le radicali regole tecniche e motoristiche della nuova era – ha ottenuto un’offerta vincente di circa 11,48 milioni di dollari. Il risultato è storico non tanto per il singolo valore in sé, quanto perché si tratta della prima volta che un modello di F1 viene venduto prima di aver gareggiato, segnando un precedente nel mercato globale delle automobili da corsa.
La straordinarietà di questa vendita va ben oltre la cifra. Chi ha sborsato l’ammontare non si limita a prendere possesso del futuro bolide, ma riceve una serie di benefit che trascendono il semplice possesso di un pezzo da esposizione. Oltre alla scelta tra un telaio destinato a Lando Norris o a Oscar Piastri, il pacchetto include l’accesso alla McLaren Technology Centre di Woking e l’incontro con i protagonisti del team, oltre a ospitalità in eventi di grido come due Gran Premi, la 24 Ore di Le Mans e la Indianapolis 500. Per ora, però, la consegna della vera monoposto è fissata per il primo trimestre del 2028, mentre nel frattempo al nuovo proprietario viene affidata una showcar basata sulla vettura 2025 per esporre qualcosa di tangibile.:
Un precedente che scuote il mercato collezionistico
La scena dell’asta di Abu Dhabi ha visto un vero e proprio boom di vendite di vetture legate al motorsport, ma la monoposto 2026 di McLaren ha dominato il palcoscenico. Oltre alla MCL40A, tra i lotti più pregiati sono passati sotto il martello una McLaren United AS WEC Hypercar 2027 venduta per oltre 7,5 milioni di dollari e un pacchetto IndyCar anch’esso molto richiesto. Tuttavia, il record di questa sessione va alla MCL40A proprio per il valore raggiunto in vendita, in parte alimentato dalla combinazione di novità tecnica e allure collezionistica.
Questa operazione ha acceso il dibattito tra appassionati e addetti ai lavori: da un lato il fascino di possedere un oggetto che potrebbe tornare a competere su piste iconiche, dall’altro la concretezza del sogno di luna di un collezionista che, prima di altri, ha creduto nel valore futuro di questa macchina. Il fenomeno fa riflettere su quanto la F1 oggi non sia solo più uno sport da guardare, ma una risorsa intangibile da possedere e vivere in ogni sua sfaccettatura.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, McLaren F1, MCL40A
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:33 Red Bull, Hadjar vuole una cosa dal 2026: la prima vittoria
- 13:37 Ferrari torna a Maranello con 15 Gp fatti in Bahrain: volume di lavoro impressionante
- 13:08 McLaren gioca la carta sicurezza per recuperare sulle partenza: parla Piastri
- 12:23 Aston Martin, Alonso spinge verso l'ottimismo: ritardo c'è, ma si cerca di recuperare
- 11:53 F1, il Bahrain mette Cadillac in difficoltà: il TP Lowdon punta su Perez e Bottas per rialzare
- 11:13 Ferrari, Vasseur e la strategia dell'ombra: da mantenere fino l'arrivo di Melbourne
- 10:47 Red Bull rigetta l'etichetta da favorita: Mercedes e Ferrari avanti per Waché
- 10:46 McLaren si sente indietro rispetto alla concorrenza: Stella vuole rivedere le regole
- 10:40 Ferrari geniale nella procedura di partenza: Russell la invidia. SF-26 un passo avanti
- 10:37 Hollywood, Leclerc nel marketing del film di Chalamet tra F1 e Premi Oscar
- 20:50 F1, Turrini dà i voti: "Ferrari da 6.5. Hamilton tra Kim Kardashian e il mistero ingegnere"
- 19:20 F1 2026, Cadillac è il vero flop annunciato: "Sarà un bagno di sangue"
- 18:05 F1, incubo Aston Martin: AMR26 "obesa" di 40 kg. Motore tagliato per non sbriciolare il cambio
- 16:35 F1 2026, La rivincita di Vasseur: aveva previsto il caos "Turbo Lag". Ora tutti gli danno ragione
- 13:54 F1, Retroscena Aston Martin: Newey convoca il team. "So come salvarvi da questo disastro"
- 11:10 F1 Social, La Ferrari "usa" Leclerc per San Valentino: il video che sta facendo impazzire i fan
- 11:08 F1 Test, Allarme Red Bull: Waché gela i tifosi. "Siamo la quarta forza, ecco chi comanda"
- 11:03 F1 2026, shock Piastri: "Guidare così è contro natura. Alzare il piede in rettilineo? Un incubo"
- 11:02 F1, Ferrari all'attacco: la SF-26 si evolve già. Barretto svela il piano aggiornamenti
- 10:41 Red Bull, Verstappen minaccia l'addio dalla F1: verità oppure pressione?
- 10:39 Button controcorrente: Alonso in lotta per il titolo nonostante Aston Martin sia in ritardo
- 10:36 Caso Power Unit Mercedes, Ferrari si esclude dalla protesta: a Melbourne in silenzio
- 10:34 McLaren parte indietro nel 2026: per Stella Mercedes e Ferrari sono davanti
- 10:33 Ferrari, Leclerc si unisce a Verstappen: il 2026 poco divertente da guidare
- 23:19 F1 Curiosità, che gaffe per Hadjar! Sbaglia box e si ferma dai "nemici" della Mercedes
- 22:16 F1 Test, Mercedes amara: Shovlin ammette il ritardo. "W17 difficile, siamo indietro"
- 21:09 F1 Test, Antonelli onesto: "Settimana frustrante, rivali più forti. Mercedes, meglio..."
- 20:09 F1 Test, Russell suona l'allarme Mercedes: "Soffriamo. I rivali sono molto più forti di Barcellona"
- 19:19 F1, Hamilton promuove la Ferrari a metà: "Sensazioni buone, ma la gomma è un rebus"
- 19:00 F1 Test, Ferrari stakanovista: Hamilton chiude con una maratona da 149 giri. Il report finale
- 17:51 F1 Test, La classifica dei "maratoneti": McLaren e Williams regine, Ferrari un orologio. Aston Martin dispersa
- 17:36 Mercedes davanti a tutti, ma Russell: “La Red Bull è la squadra da battere”
- 17:12 F1 Test, Brivido finale per la Ferrari: Hamilton si ferma in pista dopo 138 giri
- 16:20 TEST F1 BAHRAIN Day-3 | RIVIVI LA LIVE
- 15:54 Audi cambia pelle: rivoluzione vera o mossa calcolata?
- 14:42 F1, Lindblad unico rookie 2026: "Io il nuovo Verstappen? Un onore, ma resto umile"
- 14:29 F1, Alonso amaro: "Il ruolo del pilota sta morendo. Aston Martin indietro, ci serve..."
- 14:27 F1, Ferrari: Leclerc promuove la SF-26. Charles: "Nessun problema, ottimo. 15 variabili e..."
- 14:14 F1, Vasseur fa sperare i tifosi: "Strada giusta, tanti km! FIA? Voglio chiarezza. Ora..."
- 14:03 F1, Capelli svela il dramma Newey: "L'ho visto a terra. Senza protezione..."
- 13:33 Ferrari brilla nei long run: per il DT Alpine Nielsen sono il riferimento
- 13:30 Alpine cresce rispetto al 2025 ma il rebus gerarchie resta aperto
- 13:24 Aston Martin, Alonso farà una conferenza stampa nel pomeriggio: sarà ritiro?
- 13:23 F1, Russell difende Mercedes: attacco frontale alla Red Bull. La spiata non è piaciuta
- 12:48 Disastro Aston Martin: Newey tradito da Honda e 4 secondi di gap
- 12:43 Norris punge Verstappen: “Se non gli piace, può anche farsi da parte”
- 12:27 Verstappen alza la voce: simulatore rifiutato e stoccata alle nuove regole
- 12:06 F1 Tecnica, Ferrari: la foto dell'upgrade. Ecco come cambia l'ala della SF-26
- 11:57 F1 Tecnica, Aston Martin shock: svelato il motivo del disastro. Honda "taglia" 1.100 giri motore!
- 11:49 Ferrari sta vincendo la sfida per l'affidabilità, ma Mercedes è bassa di motore in Bahrain
