Bahrain day 3 - tabella dei tempi definitiva
1) Charles Leclerc, Ferrari, 1:31.992, 132 giri

2) Lando Norris, McLaren, 1:32.871, 47 giri

3) Max Verstappen, Red Bull, 1:33.109, 65 giri

4) George Russell, Mercedes, 1:33.197, 82 giri

5) Pierre Gasly, Alpine, 1:33.421, 118 giri

6) Oliver Bearman, Haas, 1:33.487, 88 giri

7) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:33.755, 71 giri

8) Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.916, 49 giri*

9) Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:34.149, 165 giri

10) Carlos Sainz, Williams, 1:34.342, 141 giri

11) Oscar Piastri, McLaren, 1:34.352, 66 giri*

12) Esteban Ocon, Haas, 1:34.494, 82 giri*

13) Isack Hadjar, Red Bull, 1:34.511, 59 giri*

14) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:35.290, 38 giri

15) Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.019, 64 giri*

16) Sergio Perez, Cadillac, 1:40.842, 61 giri*

17) Lance Stroll, Aston Martin, nessun tempo stabilito, 6 giri

17:10: Buona partenza per Leclerc, come ormai consuetudine per la Ferrari, ma Russell riesce a difendere la prima posizione, notizia positiva per la Mercedes, gli avversari riducono il distacco; in particolare, Lando Norris della McLaren ha effettuato una partenza eccellente.

16:58: Giornata dominante per Leclerc a Bahrain. Il distacco tra Charles Leclerc, in testa, e il campione del mondo in carica Lando Norris, secondo, è di quasi nove decimi, ma i tempi dei test vanno sempre presi con cautela. Non è detto che la Ferrari mantenga questa superiorità in gara, ma i risultati odierni di Leclerc – l’unico pilota della settimana a scendere negli 1:31 – sono molto promettenti, e la vettura si conferma estremamente veloce nelle partenze.

16:55: Viene esposta la bandiera rossa, ma non sembra esserci alcun problema. Si tratta dell’inizio di alcune prove di procedure standard verso la fine della sessione, che dovrebbero concludersi con un’ulteriore partenza di pratica. Sarà interessante vedere quanti team parteciperanno alla griglia per questa esercitazione

16:46: Arvid Lindblad detiene ora il record per il maggior numero di giri completati in un giorno al Bahrain International Circuit, portando il suo totale a 162 prima di rientrare ai box per un nuovo treno di gomme e tornare in pista. Ottima resistenza da parte sua e grande affidabilità per i Racing Bulls.

16:45: Charles Leclerc resta in pista a Sakhir con la sua Ferrari, ma non riesce a migliorare il proprio tempo sul giro. Ha registrato comunque un fucsia nel settore finale. Sarà interessante osservare come l’intero paddock percepirà questo finale di pre-stagione della Ferrari.

16:35: Charles Leclerc migliora ancora, stabilendo un nuovo miglior tempo della giornata e, in effetti, della settimana, con 1:31.992. La Ferrari si conferma quindi una macchina da non sottovalutare.

16:30: Max Verstappen tenta un altro giro veloce, questa volta con le gomme prototipo Pirelli. Realizza il suo giro più rapido della pre-season, ma resta comunque otto decimi più lento di Charles Leclerc.

16:23: Oliver Bearman continua a impressionare, segnando un 1:33.520 con la sua Haas e entrando così nei primi cinque, facendo scivolare Pierre Gasly sull’Alpine in sesta posizione.

16:22: Charles Leclerc migliora nuovamente! Sta prendendo forma una vera dimostrazione di forza da parte della Ferrari. Il pilota monegasco dà il massimo nell’ultimo giro al Bahrain International Circuit, limando altri tre decimi e portandosi a 1:32.297. Il giro è stato completato con le gomme più morbide, le C4, ma resta comunque un segnale molto positivo per il team italiano. Con questo tempo Leclerc si porta cinque decimi avanti rispetto agli avversari.

16:20: Sembra che la Mercedes sia pronta a entrare in azione con alcuni run prestazionali. George Russell ha realizzato il miglior giro della giornata, ma resta comunque mezzo secondo più lento rispetto al tempo di riferimento di Charles Leclerc. Si prevede che il britannico effettui ancora un paio di tentativi di giro veloce prima della conclusione della sessione serale.

16:10: Valtteri Bottas e Sergio Perez della Cadillac occupano le ultime posizioni nella classifica dei tempi, con i loro migliori giri rispettivamente di 1:39.071 e 1:40.842. Bottas, quindicesimo, ha completato 21 giri questo pomeriggio, mentre Perez, sedicesimo, ne aveva completati 40 questa mattina.

16:05: Il rookie della Racing Bulls, Arvid Lindblad, ha guidato per tutta la giornata con il suo team e ha appena terminato un giro in 1:34.376, che lo porta al nono posto davanti a Esteban Ocon e Isack Hadjar. Sembra che Racing Bulls, Alpine e Haas siano probabilmente i team più promettenti del centro gruppo all’inizio del 2026, subito dietro ai “big four”.

16:02: Charles Leclerc segna il miglior tempo nel primo settore e spinge fino alla Curva 11, ma perde il controllo e va largo.

16:00: Un nuovo record personale per Max Verstappen: 1:33.324, ma non abbastanza per superare il leader Charles Leclerc o il secondo classificato Lando Norris, entrambi con tempi nell’1:32.

15:56: Isola (Pirelli): Macchine difficili da guidare, scivolano. Rivoluzione gomme da bagnato...". Clicca qui per l'articolo completo.

15:55: La sessione di test sta assumendo sempre più i contorni di una simulazione di qualifica. Dopo Charles Leclerc, che ha stabilito un nuovo miglior tempo con 1:32.655, è stato il turno di Lando Norris. Il pilota della McLaren ha compiuto un giro convincente, fermandosi a soli due decimi dal riferimento del monegasco, dimostrando di poter essere competitivo. Durante il primo settore, Norris ha però accusato un paio di sbandate importanti, segno che c’è ancora margine di miglioramento e che potrebbe limare ulteriormente il proprio tempo nel corso della sessione.

15:50: Charles Leclerc stabilisce il nuovo miglior tempo dei test segnando un 1:32.655! Due decimi più veloce rispetto al precedente miglior tempo dei test di questa settimana.

15:46: George Russell realizza il miglior giro personale della giornata, salendo al quarto posto sopra il compagno di squadra Mercedes Kimi Antonelli. Per ora resta comunque sei decimi più lento di Leclerc.

15:43: Verstappen era secondo nella classifica dei tempi, ma è appena scivolato al terzo posto, con Lando Norris della McLaren, campione del mondo in carica, che segna un 1:33.373.

15:40: Max Verstappen segna il miglior tempo nel primo settore, per poi perdere terreno nel secondo e terzo, restando così secondo nella classifica dei tempi dietro a Charles Leclerc, sebbene abbia ottenuto un nuovo record personale di giornata con 1:33.607.

15:33: Lando Norris non ha girato molto nel pomeriggio, ma al suo decimo giro segna un 1:33.999, a 0,837 secondi dal miglior tempo della giornata di Charles Leclerc.

15:30: Oliver Bearman della Haas e Arvid Lindblad della Racing Bulls hanno completato simulazioni di gara a meno di mezz’ora di distanza l’uno dall’altro, permettendo così un confronto. Il passo è stato simile per entrambi durante il primo stint con pneumatici medi, nell’1:40, per poi calare sull’1:41. Con le gomme dure, però, Bearman è stato circa mezzo secondo più veloce nei due stint successivi e ha mostrato una minore degradazione delle gomme.

15:20: Max Verstappen segna un nuovo miglior tempo nel primo settore, per poi perdere tempo nella seconda metà del giro. Rimane a sette decimi da Charles Leclerc sulla Ferrari, che ha appena montato un nuovo treno di gomme.

15:12: Charles Leclerc segna un 1:33.162, nuovo miglior tempo della giornata, pur restando tre decimi più lento rispetto al riferimento di ieri. Anche George Russell migliora, salendo al terzo posto con un 1:34.223.

15:07: Lando Norris è tornato in pista per la prima volta oggi.Dovrà recuperare il tempo perso nelle ultime due ore di sessione. Ha ancora tempo per effettuare una simulazione di gara.

14:55: Ogni giornata ha visto il miglior tempo abbassarsi, e l’1:32.803 di Kimi Antonelli di ieri sera resta il tempo più veloce registrato finora. L’unico altro pilota ad entrare negli 1:32 questa settimana è stato Oscar Piastri della McLaren, con un 1:32.861. Il miglior tempo di oggi di Charles Leclerc è di 1:33.689.

14:48: Conferma ufficiale: non vedremo più l’Aston Martin tornare in pista questo pomeriggio. Il team ha completato appena sei giri a causa della carenza di componenti e sembra avere ancora molto lavoro da fare prima del Gran Premio d’Australia.

14:45: Max Verstappen si porta al terzo posto per la Red Bull dopo aver segnato un 1:34.315, sebbene ciò resti quasi sette decimi più lento rispetto al tempo di riferimento segnato da Charles Leclerc sulla Ferrari.

14:38: Max Verstappen è tornato in pista con la Red Bull. Il quattro volte campione del mondo si era concentrato sui long run durante la sua precedente uscita, quindi ora cercherà di esprimere il vero potenziale della vettura? Ancora assente Lando Norris, con la McLaren ferma dalla pausa pranzo.

14:35: Oliver Bearman della Haas sta effettuando un run da gara, fermando il cronometro sull’1:39.636. Il compagno di squadra, Esteban Ocon, questa mattina era stato quarto più veloce con un 1:34.494.

14:30: Max Verstappen è attualmente fuori dalla vettura e sta parlando con i suoi ingegneri. Finora nel pomeriggio si è concentrato sui long run, occupando soltanto l’11ª posizione nella classifica dei tempi. Sarà interessante vedere se più tardi effettuerà anche una simulazione di qualifica.

14:28: Ferrari non sperimenta: sparita l'ala Macarena, Leclerc a caccia della verità. Clicca qui per l'articolo completo.

14:25: George Russell tenta un affondo all’interno su Pierre Gasly alla prima curva, ma non riesce a completare il sorpasso. Questi scambi saranno fondamentali per aiutare i piloti a capire cosa dovranno fare nelle situazioni di gara in vista del Gran Premio d’Australia.

14:10: Sembra che Charles Leclerc stia per effettuare alcune simulazioni di qualifica. Nel primo tentativo è riuscito a limare un altro mezzo decimo rispetto al suo miglior tempo di giornata. È stato particolarmente impressionante nel secondo settore – il migliore in assoluto registrato oggi – mentre primo e terzo settore non sono stati nemmeno i suoi migliori personali della giornata. Con il calare del sole la pista dovrebbe diventare ancora più veloce, quindi si osserverà con attenzione per capire se qualcuno riuscirà ad avvicinare o eguagliare l’1:32.803 fatto segnare ieri da Kimi Antonelli.

14:05: George Russell sta facendo progressi dopo l’attesa per tornare in pista. Il britannico è appena sceso marginalmente sotto l’1:35, entrando nell’1:34 e salendo così in settima posizione. Restano poco meno di tre ore al termine dei test pre-stagionali 2026.

13:53: Charles Leclerc è ora tornato in pista con pneumatici C3. Il monegasco ferma il cronometro sull’1:34.701 nelle prime fasi del suo run, circa un secondo più lento rispetto al miglior tempo fatto segnare in mattinata.

13:45: Charles Leclerc non ha ancora aggiunto giri agli 80 completati questa mattina, uno dei quali è stato un 1:33.689 che gli ha permesso di segnare il miglior tempo in quel momento. La Ferrari era veloce allora e si è dimostrata rapida anche nelle prove di partenza viste finora nel corso della settimana.

13:38: George Russell lascia il garage Mercedes. È stato veloce per tutta la settimana, ma non particolarmente rapido fin da subito in questa sessione: un 1:38.101 lo colloca al 10° posto nella classifica dei tempi. Un successivo 1:37.866 non migliora la sua posizione. L’aspetto più importante, però, è che la vettura sia tornata in pista dopo i problemi riscontrati da Kimi Antonelli nella sessione mattutina.

13:35: Classifica dei tempi aggiornata

1) Charles Leclerc, Ferrari, 1:33.689, 80 giri

2) Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.916, 49 giri

3) Oscar Piastri, McLaren, 1:34.352, 66 giri

4) Esteban Ocon, Haas, 1:34.494, 82 giri

5) Isack Hadjar, Red Bull, 1:34.511, 59 giri

6) Pierre Gasly, Alpine, 1:34.846, 59 giri

7) Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:35.238, 86 giri

8) Carlos Sainz, Williams, 1:35.252, 74 giri

9) Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.019, 64 giri giri

10) Max Verstappen, Red Bull, 1:38.428, 13 giri

11) Oliver Bearman, Haas, 1:40.443, 10 giri

12) Sergio Perez, Cadillac, 1:40.842, 61 giri

13) Lance Stroll, Aston Martin, nessun tempo stabilito, 6 giri

14) George Russell, Mercedes, nessun tempo stabilito, 2 giri

15) Valtteri Bottas, Cadillac, nessun tempo stabilito, 2 giri

13:33: Il rookie Arvid Lindblad sta guidando per l’intera giornata con la Racing Bulls. È già salito a quota 82 giri – circa 70 in più rispetto all’Aston Martin di Lance Stroll – con un miglior tempo di 1:35.238. Proprio Stroll ha evidenziato un marcato sovrasterzo durante un giro, concluso con il rientro ai box del pilota canadese. Per Aston Martin si sta rivelando un test particolarmente complicato.

13:28: Max Verstappen ha iniziato il lavoro del pomeriggio con la Red Bull, dopo che Isack Hadjar aveva guidato per il team nella sessione mattutina. Il quattro volte campione del mondo, con pneumatici medi, è attualmente decimo nella classifica dei tempi con un miglior giro di 1:38.428, ottenuto nei suoi primi quattro passaggi.

13:22: McLaren, Piastri alza l'asticella: "Non siamo i primi, ma l'ottimismo...". Clicca qui per l'articolo completo.

13:16: Mercedes, allarme rosso di Russell: svela il difetto che può costare la vittoria. Clicca qui per l'articolo completo.

13:13: Mercedes, Antonelli non si nasconde: test in salita ma pronti per Melbourne. Clicca qui per l'articolo completo.

13:00: Chi guida questo pomeriggio?
Lando Norris, McLaren
George Russel, Mercedes
Max Verstappen, Red Bull
Charles Leclerc, Ferrari
Carlos Sainz, Williams
Lance Stroll, Aston Martin
Gabriel Bortoleto, Audi
Arvid Lindblad, Tori da corsa
Oliver Bearman, Haas
Pierre Gasly, alpino
Valtteri Bottas, Cadillac

BANDIERA A SCACCHI: Finisce la mattina di test, si ritorna in pista tra un'ora. Gli ultimi dieci minuti le solite procedure di test, tra bandiera rossa e tentativi di partenza e prove con gli schermi di extra lap. Una sessione positiva per Ferrari che conclude in testa con Charles Leclerc, forte anche nel passo gara. Bene anche Kimi Antonelli prima di una rottura a metà sessione che l'ha privato delle ultime due ore. Solida anche la McLaren, anche lei non immune ai problemi. Aston Martin derelitta: solo dieci minuti per Lance Stroll. 

11.50: Stroll finalmente in pista negli ultimi dieci minuti.

11.30: Lance Stroll non è ancora sceso in pista. Qui i migliori tempi fin qui. 

Charles Leclerc, Ferrari, 1:33.689, 76 giri

Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.916, 49 giri

Oscar Piastri, McLaren, 1:34.352, 58 giri

Esteban Ocon, Haas, 1:34.494, 69 giri

Isack Hadjar, Red Bull, 1:34.511, 49 giri

Pierre Gasly, Alpine, 1:34.846, 51 giri

Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:35.238, 66 giri

Carlos Sainz, Williams, 1:35.252, 60 giri

Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.019, 62 giri

Sergio Perez, Cadillac, 1:40.842, 48 giri

Lance Stroll, Aston Martin, nessun tempo, 0 giri

11.20: Charles Leclerc ha messo in pista una gran simulazione gara. É entrato ai box dopo aver percorso 13 giri con la gomma dura C2.
Ha iniziato il suo stint con tempi nell'1:36, scesi poi all'1:37, un ritmo piuttosto veloce nel punto più caldo della giornata, con la temperatura della pista a 45 gradi. Interessante il fatto che il suo ritmo sia molto simile a quello di Verstappen e Piastri di ieri sera, quando faceva più fresco...

10.58: Il caldo del Bahrain inizia a farsi sentire: tanti team stanno soffrendo problemi di surriscaldamento causato proprio dal caldo dell'asfalto.

10.47: Leclerc un martello. Continua a sfornare giri secchi molto buoni, vicini al suo meglio, 1.33:689 

10.44: Dopo un bel po' di tempo perso per McLaren, Oscar Piastri torna in pista. Ecco cos'è successo. 

10.29: Da qualche minuto in pista. Per quanto riguarda il centro griglia le voci su chi potrebbe essere davanti sono legate alle performance dei più forti. Se Ferrari fosse una realtà, Haas avrebbe un vantaggio ma c'è anche chi crede nella bontà del lavoro Red Bull e indica Racing Bulls come possibile sorpresa.

10.00: Un'ora di grande attività fermata ora dai problemi di Andrea Kimi Antonelli che ha portato ad una bandiera rossa. Proprio l'italiano si era messo a fianco a Leclerc nei tempi in pista e in questa ora ha lavorato molto sul passo gara, sul 1:36 alto e 1:37 basso su oltre dieci giri. Piastri e Leclerc si sono ingarellati per qualche giri, propedeutico per capire come si gira attaccati a quelli avanti.

9.00: Ecco i tempi dopo la prima ora.

Charles Leclerc, Ferrari, 1:33.689, 15 giri

Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.916, 21 giri

Oscar Piastri, McLaren, 1:34.352, 14 giri

Esteban Ocon, Haas, 1:34.494, 17 giri

Isack Hadjar, Red Bull, 1:34.511, 13 giri

Carlos Sainz, Williams, 1:35.252, 15 giri

Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:35.674, 19 giri

Pierre Gasly, Alpine, 1:36.064, 14 giri

Nico Hulkenberg, Audi, 1:37.230, 16 giri

Sergio Perez, Cadillac, nessun tempo registrato, 1 giro

Lance Stroll, Aston Martin, nessun tempo registrato, 0 giri

8.40: Secondo Sky Sport Italia, Aston Martin oggi girerà poco a causa di pochi pezzi di ricambio rimasti visto le numerose rotture.

8.35: Buon tempo di Oscar Piastri, 2° a 6 decimi da Charles Leclerc. 

8.20: Perez è sceso in pista e Charles Leclerc ha abbassato di più di un secondo il tempo migliore di Hadjar. Ora il tempo migliore del monegasco è di 1:33.837.

8.16: La lista dei piloti di oggi.

   AM PM
McLaren Piastri Norris
Mercedes Antonelli Russell
Ferrari Leclerc Leclerc
Red Bull Hadjar Verstappen
Williams Sainz Sainz
Aston Martin Stroll Stroll
Audi Hulkenberg Bortoleto
Racing Bulls Lindblad Lindblad
Haas Ocon Bearman
Alpine Gasly Gasly
Cadillac Perez Bottas

8.07: Bei tempi di Isack Hadjar con Red Bull, 1.35, il suo primo giro. Da Sky UK continuano i complimenti per Ferrari

8.00: Semaforo verde! Charles Leclerc subito in pista, insieme a Arvid Lindblad di Racing Bulls e Esteban Ocon di Haas. 

Le ultime otto ore di test e poi sarà Melbourne. Ultima giornata di test per le scuderie di Formula 1 oggi in Bahrain che torneranno poi a casa ad analizzare i dati nelle due settimane che separano dall'esordio stagionale. Tutte hanno avuto problemi, i top team - quattro al momento - hanno mostrato i rispettivi guizzi, in attesa di altri verdetti che la giornata di oggi ci darà. Giornata da seguire insieme in questa diretta.

Sezione: News / Data: Ven 20 febbraio 2026 alle 15:57
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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