Oscar Piastri guarda al Mondiale di Formula 1 2026 con uno spirito molto chiaro. Dopo essere stato leader del campionato fino al GP del Messico e aver visto sfumare il sogno nel finale, l’australiano non nasconde la voglia di riscatto. Intervenendo sul rapporto con Lando Norris e sugli obiettivi futuri, Piastri ha parlato apertamente di vendetta sportiva. Un messaggio diretto che chiarisce le ambizioni personali e quelle della McLaren.
Una stagione da leader e un finale che brucia ancora
Il 2025 di Oscar Piastri è stato molto più di una semplice stagione di crescita. Per lunghi mesi l’australiano ha guidato il mondiale, arrivando fino al Messico da leader della classifica in un contesto di pressione altissima. Essere in testa così a lungo significa avere ritmo, continuità e freddezza, ma il finale di stagione ha cambiato il racconto. Alcuni episodi chiave e un equilibrio interno delicato hanno tolto a Piastri la possibilità di giocarsi fino in fondo il titolo piloti. È proprio da lì che nasce il desiderio di rivalsa, non rabbia cieca, ma la consapevolezza di aver assaggiato qualcosa che ora vuole riprendersi.
Il rapporto con Norris e la convivenza da titolo
Nonostante la tensione inevitabile di una stagione vissuta al vertice, Piastri ha voluto chiarire subito il rapporto con Lando Norris. "È bravo, andiamo molto d’accordo e abbiamo lavorato bene insieme", ha spiegato, sottolineando come la collaborazione all’interno del team sia stata uno dei punti di forza della McLaren. Piastri non nasconde però l’ambizione, perché convivere bene non significa rinunciare a lottare. "Spero davvero che lotteremo insieme per i titoli molto di più nei prossimi anni", ha aggiunto, lasciando intendere che la sfida interna è destinata a diventare sempre più centrale. In una squadra che ora sa vincere, la gestione delle ambizioni personali sarà uno dei temi chiave del prossimo ciclo.
Vendetta sportiva e obiettivi chiari per il 2026
Il messaggio più forte arriva quando Piastri guarda avanti. "Io e la squadra faremo tutto il possibile per difendere il titolo costruttori e, personalmente, cercherò di vendicarmi di quanto accaduto quest’anno", ha dichiarato senza giri di parole. La vendetta, come sottolineato dallo stesso pilota, è esclusivamente sportiva, ed è il motore che spesso separa un grande talento da un campione completo. Piastri non parla di promesse o proclami, ma di lavoro e continuità. Dopo aver guidato il mondiale per buona parte della stagione, sa di poter stare stabilmente a quel livello. Il 2026, per lui, non sarà solo l’anno della conferma, ma quello in cui trasformare una ferita aperta in un punto di forza.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:09 F1 Test, Antonelli onesto: "Settimana frustrante, rivali più forti. Mercedes, meglio..."
- 20:09 F1 Test, Russell suona l'allarme Mercedes: "Soffriamo. I rivali sono molto più forti di Barcellona"
- 19:19 F1, Hamilton promuove la Ferrari a metà: "Sensazioni buone, ma la gomma è un rebus"
- 19:00 F1 Test, Ferrari stakanovista: Hamilton chiude con una maratona da 149 giri. Il report finale
- 17:51 F1 Test, La classifica dei "maratoneti": McLaren e Williams regine, Ferrari un orologio. Aston Martin dispersa
- 17:36 Mercedes davanti a tutti, ma Russell: “La Red Bull è la squadra da battere”
- 17:12 F1 Test, Brivido finale per la Ferrari: Hamilton si ferma in pista dopo 138 giri
- 16:20 TEST F1 BAHRAIN Day-3 | RIVIVI LA LIVE
- 15:54 Audi cambia pelle: rivoluzione vera o mossa calcolata?
- 14:42 F1, Lindblad unico rookie 2026: "Io il nuovo Verstappen? Un onore, ma resto umile"
- 14:29 F1, Alonso amaro: "Il ruolo del pilota sta morendo. Aston Martin indietro, ci serve..."
- 14:27 F1, Ferrari: Leclerc promuove la SF-26. Charles: "Nessun problema, ottimo. 15 variabili e..."
- 14:14 F1, Vasseur fa sperare i tifosi: "Strada giusta, tanti km! FIA? Voglio chiarezza. Ora..."
- 14:03 F1, Capelli svela il dramma Newey: "L'ho visto a terra. Senza protezione..."
- 13:33 Ferrari brilla nei long run: per il DT Alpine Nielsen sono il riferimento
- 13:30 Alpine cresce rispetto al 2025 ma il rebus gerarchie resta aperto
- 13:24 Aston Martin, Alonso farà una conferenza stampa nel pomeriggio: sarà ritiro?
- 13:23 F1, Russell difende Mercedes: attacco frontale alla Red Bull. La spiata non è piaciuta
- 12:48 Disastro Aston Martin: Newey tradito da Honda e 4 secondi di gap
- 12:43 Norris punge Verstappen: “Se non gli piace, può anche farsi da parte”
- 12:27 Verstappen alza la voce: simulatore rifiutato e stoccata alle nuove regole
- 12:06 F1 Tecnica, Ferrari: la foto dell'upgrade. Ecco come cambia l'ala della SF-26
- 11:57 F1 Tecnica, Aston Martin shock: svelato il motivo del disastro. Honda "taglia" 1.100 giri motore!
- 11:49 Ferrari sta vincendo la sfida per l'affidabilità, ma Mercedes è bassa di motore in Bahrain
- 11:40 Altri complimenti all'affidabilità Ferrari: Haas e Ocon applaudono Maranello
- 10:48 Test Bahrain F1 Day 3, Mercedes crolla sul passo gara: Sky UK parla di tempi inattesi
- 10:30 Antonelli, botto con la Mercedes stradale: Toto Wolff lo difende
- 10:27 Test Bahrain F1 Day 3, Russell-Hamilton prove di rivalità: a caccia del tempo migliore
- 10:26 Red Bull, Hadjar vede quattro contendenti per vittorie e mondiale
- 09:35 Red Bull, Verstappen critico sulle nuove regole: l'analisi di Kravitz
- 09:31 McLaren, Norris campione in cerca della rivalità: Kravitz bacchetta Lando
- 09:06 Ferrari svela l’ala mobile anteriore e il segreto SF-26
- 08:34 Red Bull, Verstappen già maestro della nuova era: approccio particolare all'elettrico
- 08:12 McLaren, Norris incorona Ferrari: "Siamo lontani da loro"
- 08:11 Per McLaren, il Bahrain mostra una griglia compatta: l'analisi di Rob Marshall
- 08:02 Test Bahrain F1 Day 3, ecco i piloti in pista: Leclerc e Norris salutano
- 00:19 F1, Aston Martin nel baratro: Alonso getta i guanti, la "creatura" di Newey non va. Aveva ragione Stroll?
- 00:17 F1, Perez torna e attacca: "Ha ragione Max, stiamo diventando una Formula E. A rischio..."
- 00:16 F1, Verstappen smaschera Wolff: "Mercedes mente sui cavalli. Aggiungete uno zero e vedrete..."
- 00:12 F1, Haas ride con Ferrari. Ocon esalta il motore: "Affidabilità incredibile, meglio del 2014"
- 00:09 F1, Norris attacca Verstappen: "Se non ti piace, ritirati". E sulla Ferrari...
- 00:05 F1, Verstappen demolisce le regole 2026: "Macchine non degne. Ho già vinto tutto, guardo altrove"
- 19:21 F1, Stelle in Bahrain: Carlos Alcaraz ospite nel box Ferrari. L'incontro con Hamilton e Leclerc
- 18:15 F1, Ferrari. Leclerc saluta il Bahrain: "Programma finito senza intoppi. I tempi? Non..."
- 18:13 F1, Ferrari maratoneta in Bahrain: 142 giri per Leclerc. Il report del Day 2
- 17:12 F1 Test Bahrain, classifica Day 2: Leclerc vola con la C3, Norris insegue su media. Sorpresa Bearman
- 17:10 Recap day-2 dei test in Bahrain: Leclerc 1°, problemi Red Bull e Mercedes
- 16:37 TEST F1 BAHRAIN Day-2 | RIVIVI LA LIVE
- 16:32 F1 Tecnica, Ferrari cambia volto: nuova ala anteriore per sfidare i vincoli FIA sui flussi
- 16:30 F1, strano traffico in Bahrain: perché i piloti si cercano in pista? Il motivo tecnico
