La tregua invernale è ufficialmente finita. A pochi giorni dal debutto stagionale, si riaccende la miccia tra Red Bull e Mercedes, con Max Verstappen che ha deciso di non far passare sotto silenzio le recenti dichiarazioni di Toto Wolff riguardo alle prestazioni delle nuove Power Unit 2026.
"Altro che 2 cavalli, moltiplicate per dieci"
Il nodo del contendere è il presunto vantaggio (o "trucco", come viene definito nel paddock) che Mercedes ha trovato sul rapporto di compressione. Wolff ha minimizzato parlando di un guadagno irrisorio, ma il quattro volte iridato ha rispedito la stima al mittente con sarcasmo. "Toto sta cercando di convincervi che quel vantaggio valga appena un paio di cavalli? Beh, vi consiglio di prendere quella cifra e aggiungere uno zero finale", ha attaccato Verstappen. "Anzi, forse stiamo parlando di un gap ancora superiore. I conti non tornano con quello che dice lui".
La strategia della distrazione
Secondo l'olandese, le parole del team principal austriaco fanno parte di un preciso piano mediatico. "La loro tattica è trasparente: stanno cercando di puntare i riflettori su di noi, creando clamore sulla Red Bull per distogliere l'attenzione dal loro potenziale reale".
L'avvertimento per Melbourne
La verità, secondo Max, verrà a galla solo alla prima gara. E la previsione non è rassicurante per i rivali: "Non serve parlare ora. Aspettiamo di arrivare a Melbourne e lì vedrete con i vostri occhi quanto saranno veloci".
LEGGI ANCHE: F1, Haas ride con Ferrari. Ocon esalta il motore: "Affidabilità incredibile, meglio del 2014"
© Riproduzione Riservata - F1-News.eu
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:51 F1 | Ferrari, allarme Schumacher: "Impossibile riprendere la Mercedes"
- 12:49 F1 | Williams, Sainz e il rebus qualifiche: "Contro l'istinto per domare il 2026"
- 12:47 F1 | Aston Martin, inizia a vedersi la luce: sviluppi positivi per Miami
- 12:44 F1 | Mercedes, Antonelli da sogno: Rosberg incorona l'italiano leader del mondiale
- 12:43 F1 | Crolla l'impero Red Bull con l'addio di Lambiase: l'analisi di Palmer
- 12:40 F1 | Montoya crede al fallimento di Red Bull: Lambiase l'ultimo tassello
- 12:36 F1 | Monza e Spa terrorizzano la F1 del 2026: piste a corto di energia?
- 08:45 F1 | Liberty Media gela l'India sul possibile ritorno nel 2027
- 08:42 F1 | Alpine sotto attacco: Mick Doohan non fa sconti al team
- 08:40 F1 | Red Bull, caccia al dopo-Verstappen: Leclerc è il favorito
- 08:19 F1 | Audi, allarme Power Unit: rapporti sbagliati e scarsa guidabilità
- 07:57 F1 | Regole 2026, Buemi non ha dubbi: Mercedes sorride, gli altri no
- 07:37 F1 | Di cosa si parla nel gruppo What's App dei piloti? Lo svela Albon
- 07:17 F1 | L’Hungaroring accelera il restyling: via ai lavori sull'asfalto
- 06:56 F1 | Senna in Ferrari: Todt svela il retroscena sul mancato accordo
- 06:53 F1 | McLaren corteggia Verstappen: chi fuori tra Norris e Piastri?
- 19:15 F1 | Hamilton si dice "grato" alla Ferrari nel 2026 dopo un deludente 2025
- 18:33 F1 | Nuovo trailer del film su Michael Schumacher divide i fan della F1
- 18:00 F1 | Il duello di Bahrain 2014: Rosberg troppo “buono”, Hamilton spietato
- 17:30 F1 | Hamilton-Kardashian, rumors in crescita: avvistati al Coachella
- 17:00 F1 | II caso Verstappen-giornalista continua a far discutere: FIA e stampa a colloquio
- 16:50 F1 | Per Alesi, Verstappen e Leclerc non sopportano il nuovo stile F1 2026
- 16:48 F1 | Ecco le scelte di Pirelli per il Gp di Miami: parla Isola
- 16:45 F1 | Rosberg non si preoccupa della F1 2026: "Basta che ci siano Gp divertenti"
- 16:43 F1 | L'India preme sulla Formula 1 per un GP nel 2027: parla il ministro dello sport
- 16:39 F1 | Todt confessa: "Red Bull mi chiamò prima di prendere Horner"
- 16:30 F1 | Hamilton davvero rinato? Irvine: “Leclerc lo ha messo in difficoltà”
- 16:00 F1 | Kimi Antonelli riflette su cosa migliorare per battere Russell
- 15:45 F1 | Schumacher incorona Antonelli: “Non deve ripetere l’errore di Piastri”
- 14:45 F1 | Red Bull, crollo inatteso: altro che dominio, oggi è da metà classifica
- 13:45 F1 | “Li ho messi fuori squadra”: Wolff svela lo scontro del 2016
- 10:57 F1 | Ferrari, Todt racconta: "Il no di Newey diede il via all'era d'oro di Schumacher"
- 10:53 F1 | Vowles, Hamilton e quel titolo perso nel 2021: la lezione di sportività di Lewis
- 10:45 F1 | McLaren, quanti passi mancano per arrivare a Mercedes? Piastri prova a rispondere
- 10:43 F1 | Red Bull, ridare competitività al 2025 costa caro nel 2026: le parole di Mekies
- 10:40 F1 | Tombazis (FIA) rianima la Formula 1: "Non è in terapia intensiva, basta poco per migliorare"
- 10:37 F1 | Williams, a Miami con un nuovo peso forma: Albon annuncia la dieta
- 10:34 F1 | Villeneuve ricorda le sfide mondiali: "Soffrivo più Hill di Schumacher"
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e quella volta che convinse Schumacher a firmare per la Rossa
- 21:32 F1 | Gounon del Verstappen Racing team sviene dopo la gara, Leclerc avvisato su Red Bull
- 20:05 F1 | Mercedes, Antonelli cresce: “Mi sento finalmente in controllo”
- 19:28 F1 | Red Bull, Mekies rivela i fattori chiave dietro le difficoltà
- 18:00 F1 | Verstappen sapeva tutto: clamoroso retroscena sull’addio di Lambiase
- 17:30 F1 | Caos partenze: il nuovo regolamento crea vincitori… e disastri
- 16:30 F1 | Marko scuote Red Bull: “il fattore Max” sparisce
- 16:03 F1 | Charles Leclerc, il lato umano: dal piano alla velocità della Ferrari
- 16:01 F1 | Kubica punge Antonelli: talento da campione, ma “meno Instagram”
- 15:30 F1 | Hamilton macina giri a Fiorano: Ferrari lavora già sul futuro
- 14:53 F1 | Bearman chiama Ferrari: il dopo Hamilton non è più un’ipotesi lontana
- 12:47 F1 | Alpine ambiziosa: per Gasly l'obiettivo è raggiungere Ferrari
