Tra le pieghe del regolamento tecnico e le forme delle nuove monoposto, in Bahrain ha fatto la sua comparsa definitiva una novità importante dedicata alla sicurezza, già intravista durante lo shakedown di Barcellona. La Formula 1 introduce un nuovo standard visivo per prevenire i tamponamenti ad alta velocità, uno degli incubi peggiori per i piloti.
Luci di allerta sugli specchietti
Come visibile nelle immagini che arrivano da Sakhir, in particolare sulla Ferrari di Lewis Hamilton, le monoposto 2026 sono dotate di un nuovo sistema di illuminazione di emergenza. Non si tratta solo della classica luce pioggia posteriore: i Led sono stati integrati anche nella parte posteriore degli specchietti retrovisori esterni e sul retro della vettura, creando un segnale visivo immediato e impossibile da ignorare per chi sopraggiunge.
Come funziona: la regola dei 20 km/h
Il sistema non è sempre attivo, ma interviene automaticamente in situazioni di pericolo critico gestite dall'elettronica. Le luci inizieranno a lampeggiare freneticamente in due casi specifici:
Quando una vettura è completamente ferma in pista (stalled car).
Quando una vettura procede a una velocità inferiore ai 20 km/h (ovviamente al di fuori della corsia box).
Questa soluzione serve a coprire quel lasso di tempo (spesso fatale) che passa tra il problema tecnico di un pilota e l'esposizione della bandiera gialla da parte dei commissari. Vedendo le luci lampeggiare sulla macchina davanti o ferma a bordo pista, i piloti avranno un input visivo istantaneo per scartare ed evitare l'impatto.
🚨 New safety feature for 2026 🚨
— Formula 1 (@F1) February 11, 2026
Lights will flash on the wing mirrors and at the rear when:
A car has stopped on track
A car is going under 20 km/h outside the pit lane #F1 #F1Testing pic.twitter.com/anLFQ9kmAo
LEGGI ANCHE: F1, Caso Motori. Wolff non arretra: "Tutto regolare, ma c'è stata lobby. Se cambiano le regole accetteremo"
© Riproduzione Riservata - F1-News.eu
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 Ferrari, Hamilton: “Cambi di ingegnere dannosi per la stagione”
- 16:51 Test Bahrain, allarme raffreddamento Aston Martin: stop all'attività in pista
- 16:39 TEST F1 BAHRAIN Day-1 | Norris chiude 1°, Red Bull impressionante. Ferrari, già un enigma?
- 16:34 FIA e Mercedes si incontrano in Bahrain: colloquio nel paddock sul caso PU?
- 16:28 Mercedes e Aston Martin si differenziano con l'ala mobile: Bobbi spiega
- 16:25 Test Bahrain 2026, Chinchero elogia Verstappen: 120 giri e affidabilità impressionante
- 16:24 F1 su Sky, chi è il sostituto di Vanzini? Andrea Sillitti lo sostituisce: chi è
- 16:22 F1, Tegola Aston Martin: Stroll fermo ai box. Anomalia al motore, controlli in corso sulla AMR26
- 16:21 Red Bull impressiona in Bahrain: Bobbi elogia il lavoro mastodontico sulla PU
- 16:01 F1, novità sicurezza 2026: luci lampeggianti: la Ferrari di Hamilton dà la dimostrazione
- 15:31 Ferrari, Leclerc alza il ritmo in Bahrain: buona top speed velocità mentre il telaio non risponde
- 15:17 Red Bull impressiona tutti in Bahrain: per Wolff sono loro i favoriti
- 14:37 F1, Caso Motori. Parla Wolff: "Tutto regolare, ma troppa lobby. Se cambiano regole..."
- 14:35 Williams, tra forma e sostanza: pochi chilometri e trovate visive bizzarre
- 14:12 Ferrari, rebus radio per Hamilton: addio Adami, ma il nuovo ingegnere è "a tempo determinato"
- 14:07 Ferrari, Hamilton cauto in Bahrain: vento e poco carico frenano la SF-26
- 13:34 Massa crede in Hadjar: scelta giusta per Red Bull nel 2026
- 11:44 Ferrari, dal Bahrain arriva una SF-26 scorbutica sul posteriore
- 11:30 Ferrari, Button crede nel rilancio di Hamilton con la nuova SF-26
- 11:17 Caso Power Unit Mercedes, Vowles sostiene Mercedes: "Nessuna modifica a tavolino"
- 11:16 Audi sorprende nei test F1 in Bahrain: svelata una presa d'aria verticale: la possibile analisi tecnica
- 11:09 Ferrari, Vigna opta per la prudenza per la F1: aspettative dopo il Bahrain
- 10:48 McLaren sorprende scelta tecnica fatta in inverno: l'analisi di Sky UK
- 10:41 Williams arriva l'esordio in Bahrain: per Sky UK può fare un gran rimonta
- 10:32 McLaren, Norris sfoggia il No.1: il video e battute social
- 09:24 Arriva il video dell'incidente di Antonelli: Mercedes distrutta al lato del muretto
- 09:19 Test Bahrain F1, Audi in pista con i sidepods "ammaccati"? L'invenzione dei tedeschi
- 08:38 Pirelli svela le regole per i Test in Bahrain: mescole limitate e "codici segreti". Ecco come riconoscerle
- 08:29 Test Bahrain, svelati i turni dei 3 giorni: Verstappen fa lo stakanovista, Ferrari nasconde le carte
- 02:30 Ferrari, scommessa totale sull'affidabilità: in Bahrain con lo stesso motore di Barcellona
- 01:26 Ferrari, oggi si fa sul serio: Hamilton apre i test in Bahrain, a Leclerc il pomeriggio
- 00:21 Alpine svela i piani per il Bahrain: Colapinto apre le danze, poi tocca a Gasly
- 23:19 Ferrari, cambio della guardia nel box di Leclerc: addio a Macdonald, ecco il "ritorno di fiamma" dal 2017
- 23:15 Stroll su Russell: Quando sei davanti la gestione non dà fastidio a nessuno
- 21:12 Ex manager di Hamilton trova nuova casa: ecco cosa farà in Cadillac F1
- 20:30 Regole 2026, McLaren avverte: “Una sfida brutale”
- 19:15 Alonso e la F1 del 2026: la verità scomoda sulla nuova era
- 18:00 McLaren, strategia azzardata sulle gomme per i test in Bahrain
- 17:17 Ferrari e Williams sotto pressione in Bahrain: test momento della verità
- 16:14 Hamilton contro Trump dopo il SuperBowl: il messaggio di pace su Instagram
- 16:09 Red Bull senza Mekies ai test in Bahrain: decisione medica e piano di rientro
- 16:03 Norris sempre più dentro la storia McLaren: fiero di essere papaya
- 13:41 Damon Hill contro Ferrari: "Inutile spingere al massimo durante i test"
- 13:02 Aston Martin, Newey fa fuori Cowell: la fine dell'ex Mercedes
- 12:33 Cadillac ammette: “A Melbourne saremo dietro, ma puntiamo al futuro”
- 12:03 McLaren, lo smacco del 2025 carica Piastri: “Mi sento più forte che mai”
- 11:41 Brown zittisce le polemiche caso PU Mercedes: “In F1 contano regole, non politica”
- 11:15 Ferrari-Hamilton, l'anno decisivo: nel 2026 contro tra due culture
- 10:50 Paura per Kimi Antonelli: schianto nella notte a San Marino. Danni alla Mercedes supercar "Edition"
- 10:43 Aston Martin, Newey spiega il processo dietro la rivoluzione dell'AMR26
