La prima giornata di test in Bahrain ha regalato a Red Bull Racing una vetrina quasi perfetta: chilometraggio, long run senza intoppi e la sensazione di una power unit già matura al debutto in versione ufficiale. Max Verstappen ha inanellato stint lunghissimi senza alcuna incertezza, raccogliendo anche l’endorsement di Toto Wolff, che nel paddock ha provato a spostare su Milton Keynes l’etichetta di favorita. Ma scavando sotto la superficie, l’esordio della nuova PU firmata Red Bull Powertrains non è stato immacolato come potrebbe sembrare.
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Il primo campanello d’allarme arriva dalla Racing Bulls
Il quadro cambia se si guarda al team satellite. Sulla Racing Bulls, la RBPT-Ford ha mostrato il primo vero cedimento del suo programma di test: «al mattino Arvid Lindblad è riuscito a portare a casa 75 giri, poi il problema al motore ha bloccato il programma pomeridiano, costringendo la squadra ad avviare verifiche approfondite». Un intoppo che non ha toccato direttamente la Red Bull ufficiale, ma che accende un faro sull’affidabilità complessiva del progetto.
Red Bull in ritardo al mattino: ipotesi legata alla power unit
Ad alimentare qualche interrogativo è arrivata anche l’indiscrezione del giornalista di PlanetF1 Thomas Maher: «Red Bull non scenderà in pista prima delle 10.00 per problemi riscontrati durante la notte». Dal paddock non arrivano conferme ufficiali sulla natura del contrattempo, ma l’ipotesi più accreditata – senza alcuna certezza – è che il ritardo possa essere collegato a controlli o verifiche sulla power unit dopo quanto accaduto sulla Racing Bulls. Un collegamento tutto da dimostrare, ma che rende il quadro meno lineare rispetto all’immagine di perfezione mostrata nel day-1.
In realtà secondo quanto riporato da Sky Sports UK Red Bull ha scoperto una perdita idraulica durante il processo di assemblaggio della vettura durante la notte, e Hadjar non scenderà in pista per almeno altre un paio d'ore mentre risolvono il problema. Questo spiega perché non abbiamo ancora visto Hadjar in pista. Dopo aver impressionato ieri, questa è una grossa batosta per Red Bull che potrebbe saltare l'intera mattina
Primi dubbi anche in casa Mercedes
Non solo Red Bull sotto osservazione. In Bahrain hanno destato curiosità anche alcune immagini dal box Mercedes: Kimi Antonelli è stato visto rientrare nel retro del garage in un momento in cui avrebbe dovuto essere in macchina. A parte pochi giri di installazione circa 45 minuti prima, la squadra di Brackley non è praticamente scesa in pista per un lungo tratto della mattinata. Nessuna comunicazione ufficiale, ma il sospetto di un check tecnico in corso ha iniziato a circolare tra gli addetti ai lavori.
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