F1 Test, La classifica dei "maratoneti": McLaren e Williams regine, Ferrari un orologio. Aston Martin dispersa

Bandiera a scacchi sulla prima sessione di test invernali in Bahrain. In attesa di capire i valori prestazionali (che rimangono un rebus), la classifica dei giri percorsi emette le prime sentenze inappellabili sull'affidabilità delle nuove monoposto 2026.

Il podio degli stakanovisti

A guardare tutti dall'alto sono McLaren e Williams, appaiate a quota 422 giri. Un segnale di grande robustezza per i due team britannici. Appena un passo indietro, staccata di una sola lunghezza (forse persa proprio nello stop finale di Hamilton), c'è la Ferrari con 421 giri. La SF-26 si conferma un progetto nato sano, capace di macinare chilometri senza sosta per tre giorni interi.

Le sorprese: Haas vola, Audi c'è

Confermate le parole di Ocon: la Haas è quarta forza per attività in pista (390 giri), a dimostrazione che la Power Unit Ferrari clienti funziona a meraviglia. Buono anche l'esordio assoluto di Audi (354 giri), che si piazza a metà gruppo davanti a una Red Bull (343) forse un po' nascosta o frenata da qualche noia di gioventù.

Le note dolenti: Mercedes e il disastro Aston

I campanelli d'allarme suonano a Brackley e Silverstone. La Mercedes si ferma a quota 282 giri, un dato basso per un top team. Ma il vero disastro è in casa Aston Martin: ultimi, staccatissimi, con appena 206 giri all'attivo. La AMR26 ha percorso meno della metà della distanza coperta dai leader. I problemi di surriscaldamento e i limiti di giri imposti da Honda hanno tenuto Alonso e Stroll fermi ai box per ore, compromettendo gravemente lo sviluppo.

Ora tre giorni di pausa per analizzare i dati, poi si torna in pista la prossima settimana per la seconda e decisiva sessione.

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