F1 Formula 1 | Chinchero: “Leclerc dice la verità, Hamilton sfortunato”

Il sabato di Las Vegas ha lasciato strascichi pesanti in casa Ferrari f1, tra il nono posto di Charles Leclerc e il ventesimo di Lewis Hamilton. In studio a Sky Sport F1, Roberto Chinchero ha analizzato le due situazioni con una lettura lucida e molto diretta, distinguendo i casi ma arrivando alla stessa conclusione: la Ferrari ha deluso e i piloti hanno detto esattamente ciò che dovevano dire nella f1.

Chinchero: “Hamilton, una manciata di millesimi lo ha condannato”

Per quanto riguarda Hamilton, eliminato in Q1 e ultimo in classifica, Chinchero ha voluto riconoscere il peso della sfortuna nel momento decisivo: "Hamilton è stato un po’ sfortunato in quella situazione di millesimi. A volte basta pochissimo per ritrovarsi fuori, soprattutto in condizioni come queste." Il riferimento è al caos finale della Q1, con la confusione del pilota fra control line e finish line. Una dinamica che ha amplificato il momento già complicato del britannico, ancora in difficoltà nel suo primo anno sulla SF 25. Resta però evidente che la vettura, su pista bagnata, non abbia offerto alcun margine di appoggio, né nelle fasi di frenata né in percorrenza.

“Leclerc dice la verità”: il realismo che divide ma spiega tutto

Molto più netta, invece, l’analisi su Leclerc e sulle sue parole dure dopo la qualifica. Chinchero non ha visto nessuna polemica, bensì semplice onestà: "La polemica nasce quando forzi la situazione. Leclerc non ha forzato nulla, le sue parole sono realiste. Dice la verità, cosa dovrebbe dire?" Il giornalista ha voluto rimarcare come il monegasco non abbia fatto altro che descrivere una condizione oggettiva: la Ferrari non riesce a essere competitiva sul bagnato da anni e, anche quando il pilota sente di avere il potenziale, la macchina si trasforma non appena entra in scena l’acqua. Secondo Chinchero, non c’è nessuna volontà di creare tensioni interne, ma soltanto la frustrazione di un pilota che conosce i suoi mezzi e non si dà pace nel vedere la SF 25 in quelle condizioni.

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