Quando si parla di Lewis Hamilton, il Gran Premio del Brasile rappresenta sempre un momento speciale. Per il 2025, il campione britannico ha deciso di rendere omaggio al suo idolo storico, Ayrton Senna, sfoggiando un casco interamente decorato con la bandiera nazionale brasiliana. Un gesto che non passa inosservato, tanto più che la sfida a Interlagos è ormai entrata nel vivo della stagione, con punti prestigiosi in palio e una tensione agonistica alle stelle.
Hamilton rivive le emozioni di quel debutto del 2007
Hamilton ha raccontato quanto il legame con il Brasile sia per lui profondo e radicato. “La mia prima gara qui nel 2007 è stata un’esperienza incredibile. Sentivo di essere molto vicino ad Ayrton, l’ho visto crescere in tv da bambino e immaginavo come sarebbe stato vederlo correre sulla Ferrari”, ha detto il sette volte campione del mondo, che ha scelto appositamente questo casco per incarnare quel sogno. Prosegue ricordando un’accoglienza calorosa da parte dei tifosi brasiliani e l’emozione speciale di girare sul tracciato di Interlagos e nelle strade di Rio de Janeiro.
Prestazione e gratitudine ai tifosi carioca
Avere la bandiera brasiliana sul proprio casco non è solo un gesto simbolico, ma anche un segnale forte di rispetto e ammirazione verso i tifosi locali. Hamilton vuole ripagare questa passione con una gara all’altezza delle aspettative, nonostante le difficoltà incontrate in stagione. “Spero che tutte le difficoltà di quest’anno ci diano la forza necessaria per arrivare pronti a questo weekend intenso e speciale”. L’obiettivo è chiaro: onorare la memoria di Senna e rispettare il pubblico brasiliano con una prestazione solida e determinata, nel tempio di Interlagos, teatro di alcune tra le pagine più emozionanti della Formula 1.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Lewis Hamilton, Interlagos, Ayrton Senna
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:00 F1 | Pato O'Ward lascia la McLaren: finisce l'avventura in Formula 1
- 20:45 F1 | Madring, Hamilton e Leclerc promuovono il nuovo circuito: ecco i retroscena del filming day
- 20:30 F1 | Verstappen.com Racing, la sfortuna non finisce: Lulham costretto allo stop
- 20:00 F1 | Mercato piloti: Red Bull punta Bearman per il dopo Verstappen, porte chiuse in Ferrari
- 19:00 F1 | Aston Martin, allarme Alonso per Spa: "Senza energia andiamo meno della Formula 2"
- 18:00 F1 | Aston Martin, Newey fa mea culpa: rivoluzione AMR26, in Ungheria si riparte da zero
- 17:00 F1 | Verstappen-McLaren, le voci aumentano: Stella rompe il silenzio
- 16:40 F1 | McLaren Racing Live: svelato l’evento all’O2 Arena
- 16:00 F1 | Russell lancia l'allarme: "A Spa sul bagnato sarà un salto nel buio"
- 15:00 F1 | Racing Bulls dà una lezione a Red Bull: oggi funziona meglio
- 14:00 F1 | Safety Car nel mirino: Coulthard attacca la FIA, cambia tutto?
- 13:08 F1 | Aston Martin tenta il colpo Horner: l'uomo dei titoli pronto a tornare?
- 11:51 F1 | Ferrari, Leclerc aveva detto si agli ordini di scuderia prima della vittoria
- 11:50 F1 | Guerra nel Golfo scombina i piani: Bahrain di nuovo in pericolo
- 11:46 F1 | Ferrari, Vasseur scaccia sogni mondiale: "Ne parlano i media, io no"
- 11:44 F1 | McLaren, Norris si racconta: "Un'incidente mi ha portato in F1"
- 11:42 F1 | Mercedes, Wolff sprona Russell: "Creati la tua occasione"
- 11:39 F1 | Audi, Binotto non sposta l'asticella: "Titolo entro 2030"
- 11:36 F1 | Ferrari, l'evoluzione Macarena di Spa è una risposta all'indagini FIA
- 11:34 F1 | McLaren, Stella e la maledizione del futuro: "Si guarda sempre avanti"
- 09:15 F1 | Goodwood Festival, Lawson: “shock mentale senza senso”
- 08:00 F1 | Red Bull al bivio: Verstappen e la trappola dell’ala RB22
- 20:10 F1 | Leclerc ribalta tutto: la Ferrari aveva già visto la verità nei dati
- 20:00 F1 | McLaren: il motore è uguale, Mercedes ha ancora un vantaggio
- 19:30 F1 | Russell lancia l'allarme: "La Ferrari è tornata, ora cambia tutto"
- 19:10 F1 | Williams, l'allarme è già scattato: il nuovo pacchetto delude
- 18:27 F1 | La guerra nascosta del 2026: Ferrari e Mercedes indicano la strada
- 12:20 F1 | Coulthard non crede alla tensione tra Verstappen e Red Bull
- 12:18 F1 | Ferrari, in Belgio da evitare Austria 2.0: la strategia
- 12:16 F1 | Crollo fragoroso di Williams nel 2026: i dubbi di Vowles sullo sviluppo
- 12:14 F1 | Ferrari, Hamilton e la chiave per il 2026: fiducia e progresso
- 12:13 F1 | Gp Belgio, 5 zone per la Straight Line Mode: deficit per Ferrari?
- 12:11 F1 | Mercedes, Russell deve costruire la fiducia: la parola del suo ingegnere
- 20:00 F1 | Caso Bearman: retroscena Sky: “Ferrari sbarrata, serve un Piano B”
- 18:40 F1 | Leclerc, la svolta di Silverstone tra dati ed intuito
- 17:15 F1 | Come fa Ferrari a sviluppare così tanto? L'analisi
- 17:11 F1 | Aston Martin, Alonso ancora criptico sul futuro: "Non ho piani"
- 17:07 F1 | McLaren, Piastri chiede la rescissione per andare in Red Bull?
- 17:03 F1 | Red Bull, Verstappen troppo sensibile al volante? La spiegazione di Wachè
- 15:24 F1 | Ferrari, Hamilton è rinato: per Button è merito della SF-26
- 15:23 F1 | Red Bull, troppo talento! Hadjar insidia Verstappen e Tsolov reclama un sedile
- 15:21 F1 | Mercedes, il trucco del motore attivato da un segnale acustico?
- 15:19 F1 | Mercedes, un disastro di affidabilità. Wolff: "Preferisco essere lento"
- 15:13 F1 | L'Olanda vuole portare Assen in Formula 1: due ostacoli
- 15:08 F1 | Bearman senza sedile in Ferrari: Red Bull prepara l'affondo per il post Verstappen
- 15:03 F1 | Ferrari, separazione tra Leclerc e il suo assistente personale
- 13:00 F1 | Ferrari prepara la versione "EVO" dell'ala per Spa: in Belgio un super guadagno in velocità
- 10:45 F1 | Smedley divide Ferrari: "A Silverstone dovevano privilegiare Hamilton. Un pilota per il mondiale"
