Tutti gli indizi portano a un sogno dichiarato: la Mercedes vuole Max Verstappen per il 2026. E il progetto, sebbene ambizioso, è tutt’altro che irrealizzabile. Ma c’è un ostacolo evidente sul tavolo: il contratto che lega l’olandese alla Red Bull Racing fino al 2028.
Da tempo è noto quanto Toto Wolff sia affascinato dall’idea di costruire attorno a Verstappen la Mercedes del nuovo ciclo regolamentare. La partenza di Hamilton ha aperto un vuoto tecnico e mediatico, e il team tedesco è consapevole che l’unico pilota in grado di riempirlo senza esitazioni è proprio il campione in carica. Ma tra il desiderio e la firma ci sono diversi ostacoli.
Il nodo principale è rappresentato dalla clausola contrattuale che lega Max a Red Bull. Il contratto pluriennale sottoscritto nel 2022 prevede una serie di clausole di performance, ma allo stato attuale – con Verstappen stabilmente terzo in classifica – non esistono i presupposti per un’uscita unilaterale. In altre parole, l’olandese non può semplicemente andarsene, nemmeno se lo volesse.
A quel punto entrerebbe in gioco la clausola di uscita, che ammonterebbe a circa 100 milioni di euro. Una cifra che Mercedes non intende pagare in modo diretto, e che aprirebbe la strada a una trattativa complessa, dove si cercherebbe un compromesso economico accettabile per tutte le parti.
La volontà di Mercedes c’è. Il posto per Max è virtualmente libero. E anche se ufficialmente George Russell è sotto contratto, la gerarchia interna potrebbe essere ridisegnata senza troppi ostacoli. Il vero nodo, però, è capire se Verstappen vorrà davvero lasciare la Red Bull, e a quali condizioni.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:00 F1 | Gasly si traveste da analista: "Verstappen in Mercedes? Vi dico"
- 16:00 F1 | Red Bull, non scegliere Hulkenberg nel 2021 l'errore capitale
- 15:00 F1 | Ferrari non può assumere Horner: per Patrese è un danno all'immagine
- 14:00 F1 | Red Bull, Gasly supporta Tsunoda: "Non è colpa sua se non va veloce"
- 13:00 F1 | Verstappen deve trovare un posto felice: la teoria di Ecclestone
- 12:00 F1 | É più importante Hamilton o la Ferrari? Il dilemma di Steiner
- 11:00 F1 | Vicky Piria svela i suoi circuiti preferiti: “Spa inarrivabile, Monza è adrenalina pura”
- 10:16 F1 | Mercedes, per arrivare a Verstappen servono 100 milioni: la situazione
- 10:15 F1 | Ferrari, Leclerc troppo duro con sé stesso? Risponde Vasseur
- 10:14 F1 | Williams: da trovare una soluzione per i problemi di raffreddamento
- 09:00 F1 | Mercedes, Patrese stronca Antonelli: "Se arriva Verstappen, fuori lui"
- 08:00 La McLaren è prossima a vivere la stagione più vincente della storia?
- 07:30 Formula 1 | Hamilton sulla Cullen: “È bello averla di nuovo al mio fianco”
- 07:00 Formula 1 | Steiner su Mick Schumacher: “Ha buone possibilità”
- 06:30 Formula 1 | Red Bull: risolto il mistero della quota del 2%?
- 06:00 Formula 1 | Leclerc: “Bianchi? Il più ambizioso che abbia mai conosciuto”
- 19:00 F1 | Verstappen come Senna e Schumacher: Patrese li racconta
- 18:00 F1 | Mekies è il leader adatto per vincere con Red Bull? Berger se lo chiede
- 17:00 F1 | Antonelli dovrebbe andare via da Mercedes: l'ex TP parla così
- 16:00 F1 | Red Bull non sarà competitiva per Verstappen: Patrese spiega
- 15:00 F1 | Ferrari, Leclerc ricorda Jules Bianchi a dieci anni dalla morte
- 14:00 F1 | Mercedes, Sainz e quel tentativo di rubare il sedile ad Antonelli...
- 13:00 F1 | McLaren, Piastri spaventato da Verstappen per la corsa mondiale?
- 12:00 F1 | Ferrari, Gené difende Hamilton: “Si sta adattando, serve una Ferrari migliore”
- 11:30 F1 | Aston Martin, porte aperte per Russell? Il TP Cowell spiega
- 11:00 Formula 1 | Ferrari, promosse le nuove sospensioni: in Belgio l'esordio
- 10:00 F1 | Dilemma Mercedes: se arriva Verstappen, fuori Antonelli o Russell?
- 09:30 Formula 1 | Ferrari, a Spa con le sospensioni nuove: cosa cambia sulla SF-25?
- 09:02 F1 | Leclerc scettico sulla sospensione, ma Ferrari dice sì
- 08:57 F1 | Ferrari, la SF-25 al Mugello con le nuove sospensioni: test superato?
- 08:00 Formula 1 | Williams, Vowles: “Affidabilità migliorata, ma non siamo ancora al sicuro”
- 07:35 Formula 1 | Red Bull, Tsunoda: smarrisce il telefono nel lago di Como
- 07:00 Formula 1 | Keke Rosberg: “Non ho quasi più energia”
- 06:30 Formula 1 | Danner: “Verstappen potrebbe dominare se la Red Bull fosse più costante”
- 06:00 Formula 1 | Vettel: “La F1 è completa. Ora spazio ai giovani”
- 20:02 F1 | Ferrari e la “sospensione miracolosa”: l’affondo di Turrini
- 20:00 F1 | Ferrari, Hamilton avverte sul DNA della vettura 2026
- 17:00 F1 | Verstappen, è 50-50% tra Red Bull e Mercedes: dalla Germania spiegano
- 16:00 F1 | Mercedes, se arriva Verstappen, Antonelli via: ma dove?
- 15:28 F1 | Ferrari, nuova sospensione già affinata: test decisivo al Mugello
- 15:26 F1 | Ferrari, Leclerc testa la nuova sospensione: ora tocca a Hamilton
- 15:00 F1 | Red Bull, Verstappen ha fatto fuori Horner: parola di Brundle
- 14:00 F1 | Alpine, Colapinto out dopo la pausa estiva? La risposta dall'Argentina
- 13:00 F1 | Mercedes-Verstappen, la decisione durante la pausa estiva?
- 12:00 Formula 1 | Ferrari, Sainz brutale sulla sua ex squadra: "Potevo farla a pezzi ma..."
- 11:00 F1 | Dall'Olanda: Verstappen pronto a lasciare Red Bull: l'addio di Horner non è servito?
- 10:00 F1 | Ferrari, nuovo giorno di test al Mugello: non si vedono ancora Leclerc e Hamilton
- 09:22 F1 | Ferrari, com'è andato il primo giorno di test al Mugello
- 09:01 F1 | Mansell fa da consigliere a Cadillac per la lineup 2026
- 08:00 Formula 1 | Alpine, Colapinto: "L’auto funziona solo in una finestra stretta"