Lewis Hamilton può aggiungere un nuovo tassello al suo curriculum da pluricampione del mondo: “F1: The Movie”, il film di cui è co‑produttore, è stato inserito nelle shortlist degli Oscar, confermando un successo che ormai va oltre i confini della pista.
Il successo al botteghino e in streaming
La pellicola, con Brad Pitt nei panni del veterano Sonny Hayes e Damson Idris in quelli del giovane Joshua Pearce, è diventata il maggiore incasso della carriera di Pitt, a testimonianza di un interesse trasversale che va ben oltre il pubblico degli appassionati di Formula 1. Da poco il film è disponibile anche su Apple TV, ampliando ulteriormente il suo potenziale pubblico globale.
Dalle nomination ai Golden Globe agli Oscar
Dopo le due candidature ai Golden Globe nelle categorie “Cinematic and Box Office Achievement” e “Best Original Score – Motion Picture”, “F1: The Movie” ha fatto il salto verso gli Academy Awards, entrando nelle shortlist della 98ª edizione. Il film compare in quattro categorie tecniche chiave: “Cinematography”, “Music (Original Score)”, “Sound” e “Visual Effects”, mentre il brano “Drive” di Ed Sheeran è in corsa per la shortlist “Music (Original Song)”.
Attesa per le nomination finali
Il numero definitivo di nomination sarà noto solo nel 2026: il voto per le candidature è in programma dal 12 gennaio. Per Hamilton, già coinvolto creativamente per garantire autenticità al progetto, l’approdo alle shortlist degli Oscar rappresenta un ulteriore riconoscimento al suo ruolo di ponte tra Formula 1 e grande cinema.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 09:10 Antonelli ai Caschi d'oro: "Ferrari? Un sogno, ma testa prima al 2026"
- 08:27 Williams pronta al salto nel 2026: il bilancio 2025 di Albon e lo sguardo al futuro
- 08:01 Ferrari mette troppa pressione su Hamilton: parola di Barrichello
- 07:54 Red Bull, Verstappen dice addio al #1: che numero avrà sulla livrea?
- 07:49 F1 The Movie in corsa per gli Oscar: ecco in quali categorie
- 23:10 Hamilton sorprende Ferrari, regalo di Natale a tutta la Gestione Sportiva
- 20:40 Alpine F1, Horner allunga le mani sul team di Flavio Briatore
- 19:10 Hamilton non ha fiducia nei regolamenti 2026 e lancia un avvertimento
- 18:37 Ciclabili | Grab Roma, al via i lavori da luglio, obiettivo giugno 2026
- 17:55 Newey e Honda insieme per portare Aston Martin al vertice della F1
- 16:28 Ferrari, Vasseur blinda Leclerc per il futuro: "Ossessionato dal vincere qui"
- 15:00 Wolff: “Se il motore vince, allora l’auto Mercedes non era abbastanza forte”
- 14:17 Croft avverte Ferrari: il rischio di perdere Hamilton e Leclerc è alto
- 13:40 Ferrari elettrizzata dalla Power Unit 2026: ecco gli ultimi sviluppi
- 12:12 Patrese demolisce Ferrari in vista del 2026: "Perchè crederci?"
- 11:41 Ferrari, Barrichello bacchetta Hamilton: "Deve risolvere i problemi col team"
- 11:33 F1 The Movie, il regista apre sui lavori del sequel: ecco le news
- 11:15 Ferrari, il rapporto con Hamilton migliora? Togninalli svela i dietro le quinte
- 10:57 Red Bull, Mekies a pieno potere: uscito l'ultimo esule di Horner
- 10:52 Pirelli va full gas per il 2026: tutte le mescole in pista nelle prime gare
- 10:50 Red Bull, l'ironia di Verstappen: titolo o niente, come gravidanza
- 10:48 Honda svela la PU Aston Martin a Tokyo: ecco la data
- 10:37 Red Bull, arriva il nuovo Marko al capo dell'Academy: l'ex ingegnere di pista di Vettel
- 10:34 UFFICIALE! Portimao nel calendario 27-28 di Formula 1
- 21:53 “Fernando, dai”: Button scuote Alonso e accende il dibattito sul ritiro
- 20:40 Ferrari riorganizza il reparto tecnico, assalto agli ex Renault
- 19:10 Un top team testa l’ala 2026, spunta il controllo elettronico: è la McLaren?
- 17:55 Hamilton ribadisce la sua totale dedizione alla Ferrari
- 17:11 Audi Revolut F1 Team svela il progetto, Berlino chiave per il 2026
- 16:55 Roma | Nella Capitale e nel Lazio sconto sul bollo auto: come richiederlo
- 16:25 Verstappen "dominatore del mercato piloti": nessun sedile è al sicuro in vista del 2027
- 15:29 Red Bull e il salto nel buio 2026: perché il nuovo motore rischia di essere un boomerang
- 14:29 Zak Brown on fire alla festa McLaren: Piastri Gesù e Norris Unicorno
- 13:40 Ferrari, pazza idea Leclerc: vuole vincere LeMans nel 2026?
- 12:21 Herbert avverte: Red Bull in crisi power unit 2026. Mercedes favorita
- 12:10 Salire in Red Bull non è stata la scelta migliore: il rimpianto di Tsunoda
- 11:15 Marko furioso su addio Red Bull: “Max non c’entra”
- 10:20 McLaren, Norris si confessa alla BBC: "Odio i machi, bello vincere da Lando"
- 10:16 Pirelli, scelta importante sulle gomme WET 2026: ecco cosa
- 10:13 Haas, sempre meno Ferrari e più Toyota: investimenti nel 2026
- 01:00 F1 The Movie ai Golden Globe, doppia nomination storica
- 23:10 Tutti i team a zero punti, stagione F1 mai vista dal 2008. Ferrari, che tris
- 22:29 Dentro il futuro di Leclerc: l’enigma Ferrari che decide il 2026
- 22:08 Haas investe sul simulatore F1 con Toyota, debutto previsto nel 2026
- 22:06 Lance Stroll, attacco pesante di Schumacher: chiede spazio per Fornaroli
- 22:05 Aston Martin: Alonso racconta il ritorno in F1, talento da solo non basta
- 22:00 Antonelli incognito a Milton Keynes, distrutto il tempo di Albon
- 21:30 Stipendi F1 2025: chi guadagna più del campione del mondo Norris
- 19:40 Red Bull, Marko: “Con Horner via prima, Verstappen avrebbe vinto”
- 18:10 Power Unit 2026, 20mila parametri per gestire l'energia: l'esempio Honda
