Toto Wolff ha recentemente riacceso il dibattito sulla possibile reintroduzione del Gran Premio di Corea nel calendario di Formula 1, sottolineando il potenziale ancora inesplorato di questo mercato asiatico. Nonostante la presenza consolidata di gare in Cina, Giappone e Singapore, la Corea del Sud rappresenta per Wolff un’opportunità strategica per espandere ulteriormente l’appeal globale della Formula 1.
Secondo il team principal della Mercedes che ha parlato a Reuters, “la Corea è rimasta una piazza poco sfruttata, soprattutto se si pensa alla crescita esponenziale che la Formula 1 ha avuto negli ultimi anni, specialmente tra il pubblico più giovane.” Wolff ha evidenziato come il fenomeno social giochi un ruolo chiave in questa espansione: “La nostra fanbase in maggior crescita è costituita da giovani donne tra i 15 e i 24 anni, un gruppo molto attivo sulle piattaforme social.”
La Corea del Sud, paese tra i più connessi al mondo sui social media, offre dunque un terreno fertile per rilanciare la Formula 1, censendo un pubblico entusiasta e dinamico. Wolff ha proseguito, “Ritornare in Corea significherebbe mostrare come la Formula 1 si sia evoluta nell’ultimo decennio, offrendo contenuti e intrattenimento rinnovati a un pubblico che è sempre più digitale e social-oriented.”
Tra il 2010 e il 2013, il circuito di Yeongam ha ospitato il Gran Premio di Corea, ma da allora la Formula 1 non vi è più tornata. L’eventuale ritorno in questo mercato rappresenterebbe non solo una sfida sportiva, ma anche un’importante mossa commerciale per consolidare la fanbase asiatica in rapida crescita. Wolff lascia così aperta la porta a nuove possibilità che potrebbero ridefinire la geografia degli appuntamenti nel calendario iridato.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:07 F1 Formula 1 | Il titolo di Verstappen può crollare a Las Vegas
- 16:49 F1 Formula 1 | Alonso teme una F1 più lenta e meno combattuta
- 16:38 F1 Formula 1 | Charles Leclerc presenta la linea di abbigliamento CL16
- 10:49 F1 Formula 1 | Ferrari, Bearman meglio di Hamilton? La provocazione di Schumacher
- 10:46 F1 Formula 1 | Audi e Bayern Monaco, una partnership con vista F1
- 10:41 F1 Formula 1 | Tre Gp per decidere il futuro: il punto di Formula 1
- 10:40 F1 Formula 1 | Audi, pronto un piano in tre fasi per assaltare il mondiale
- 10:39 F1 Formula 1 | Villeneuve a zero su Leclerc: "Chi lo vuole? Non ha mercato"
- 10:33 F1 Formula 1 | Ben Sulayem ha già vinto: l'elezioni fake della FIA
- 01:04 F1 Formula 1 | Accordo storico, tutti i team confermano la F1 Academy
- 01:02 F1 Formula 1 | Salta l’obbligo delle due soste, rinvio al 2026. Sulle livree...
- 01:00 F1 Formula 1 | Audi sogna Verstappen, Wheatley rompe il silenzio
- 00:57 F1 Formula 1 | Ferrari regina del valore: domina la classifica economica
- 00:56 F1 Formula 1 | Piastri sorprende: rapporto con Norris “più forte che mai”
- 00:54 F1 Formula 1 | Stella esalta i piloti del Mondiale 2025: uno spettacolo!
- 00:52 F1 Formula 1 | Bufera FIA, Mayer accusa: clima tesissimo verso la presidenza
- 00:49 F1 Formula 1 | A Barcellona le prime vetture 2026, solo in versione base
- 00:46 F1 Formula 1 | Ferrari, bordata di Villeneuve contro John Elkann
- 00:45 F1 Formula 1 | Hulkenberg e Verstappen accumunati da un curioso record
- 19:50 F1 Formula 1 | Hamilton elogia Bearman: "Sono entusiasta di vedere cosa gli riserverà il futuro.”
- 19:38 F1 Formula 1 | Aston Martin: Il trucco di Newey per vincere nel 2026
- 19:16 F1 Formula 1 | Ferrari, Steiner contro Elkann: "Non doveva parlare così in pubblico"
- 18:42 F1 Formula 1 | Audi: Wheatley sogna Verstappen in futuro
- 17:23 F1 Formula 1 | La FIA risponde a Tim Mayer: "accuse diffamatorie"
- 16:51 F1 Formula 1 | Due pit stop obbligatori? I team principal mettono in guardia
- 16:27 F1 Formula 1 | Max Verstappen ammette l’errore nel contatto con Russell
- 16:18 F1 Formula 1 | La verità che la F1 moderna evita sull’eredità di Lauda
- 15:18 F1 Formula 1 | Hamilton e Leclerc pronti a lasciare Ferrari?
- 14:00 F1 Formula 1 | Chi conquisterà il 2° posto nei costruttori? Le previsioni
- 12:53 F1 Formula 1 | Alpine ha già sacrificato il 2025 per un sogno rischioso?
- 12:33 F1 Formula 1| Danner accusa Hamilton il vero problema è lui
- 11:25 F1 Formula 1 | Caso motore Verstappen, McLaren e la penalità RB per budget
- 10:50 F1 Formula 1 | Norris ha in mano il titolo 2025? Le opinioni degli esperti
- 10:45 F1 Formula 1 | McLaren si è arresa alla penalità di Piastri? Steiner bacchetta
- 10:42 F1 Formula 1 | A Las Vegas, festa per i vent'anni di Ferrari e Puma
- 10:41 F1 Formula 1 | Audi mina vagante per il 2026? Binotto avverte
- 10:38 F1 Formula 1 | Piastri come Webber 2010? Duro attacco di Schumacher
- 10:34 F1 Formula 1 | Ferrari, il problema è a Maranello: Kravitz assolve Hamilton
- 10:32 F1 Formula 1 | Norris 3° nella classifica incidenti costosi: ecco chi è primo
- 22:40 F1 Formula 1 | Pérez a Imola con la Ferrari SF-23 nera: Cadillac va!
- 19:00 F1 Formula 1 | McLaren, Piastri analizza il crollo: dito puntato su Monza
- 18:01 F1 Formula 1 | Verstappen e la MotoGP, il retroscena su talento da bambino
- 17:02 F1 Formula 1 | Pirelli prepara l’ultimo test gomme 2026 ad Abu Dhabi
- 16:40 F1 Formula 1 | Ferrari, Montoya analizza la frustrazione di Hamilton
- 15:47 F1 Formula 1 | Webber sta davvero aiutando Piastri?
- 15:46 F1 Formula 1 | Sauber, l'incidente shock di Bortoleto: quantificati i danni
- 14:51 F1 Formula 1 | Alpine, Gasly avverte sulla forza della Mercedes nel 2026
- 13:15 F1 Formula 1 | Aston Martin, Newey e la pressione di fallire
- 12:43 F1 Formula 1 | Due proposte per sistemare le Sprint: Sainz parla
- 12:34 F1 Formula 1 | Montoya scagiona Piastri: "Colpa di Antonelli l'incidente"
