Il progetto Cadillac in Formula 1 entra sempre più nel vivo. Con l’ingresso ufficiale approvato lo scorso marzo, la scuderia americana ha meno di sei mesi per arrivare pronta al Gran Premio inaugurale in Australia e appena quattro per il primo test pre-stagionale di gennaio 2026.
Dan Towriss, amministratore delegato di TWG Motorsports e figura centrale nella nuova avventura, ha descritto la situazione con un’immagine eloquente: “stiamo costruendo una nave mentre è già in mare”. Una metafora che ben riassume la sfida logistica e tecnica che la squadra sta affrontando.
Il team è infatti suddiviso tra più sedi: due negli Stati Uniti, una a Silverstone (dove viene progettato il telaio) e il centro aerodinamico a Colonia, in Germania, dove da tempo viene utilizzato un modello in scala al 60% per i test in galleria del vento. Negli ultimi giorni sono state assunte circa 50 nuove figure professionali, segno di un’espansione rapida e continua.
Sul fronte piloti, Cadillac ha puntato sull’esperienza. La scelta di Valtteri Bottas e Sergio Perez, entrambi firmati con contratti pluriennali, rappresenta una garanzia di affidabilità e conoscenza della categoria. Towriss ha sottolineato come la loro lunga permanenza in squadre di vertice come Red Bull e Mercedes sia stata determinante: “sono i piloti giusti al momento giusto”.
Il dirigente ha rivelato che inizialmente era stata presa in considerazione l’idea di puntare su un giovane talento, ma l’impressione lasciata da Perez durante i colloqui è stata decisiva: la sua esperienza e lucidità hanno fatto la differenza.
Nonostante l’assenza di un pilota americano, Towriss ribadisce che l’identità statunitense sarà comunque parte integrante del progetto: “siamo in uno sport globale, ma porteremo uno spirito americano in termini di cultura, marketing e comunicazione”.
Con pochi mesi a disposizione e un’enorme quantità di lavoro ancora da completare, la sfida Cadillac è tra le più ambiziose viste in Formula 1 negli ultimi anni. L’obiettivo dichiarato è chiaro: essere competitivi fin dall’inizio e portare un nuovo protagonista sulla griglia del 2026.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:11 F1 Formula 1 | Ferrari, è rottura tra Adami e Hamilton: ecco perché
- 17:36 F1 Formula 1 | Più di un rivale le parole emozionanti di Hamilton su Vettel
- 16:50 F1 Formula 1 | Hamilton-Ferrari: quello che i tifosi non riescono a capire
- 14:13 F1 Formula 1 | Aston Martin divisa tra Leclerc e Piastri: le ultime
- 14:10 F1 Formula 1 | McLaren, Piastri schiacciato dalla lotta al titolo
- 14:04 F1 Formula 1 | GP Brasile, Verstappen vuole la pioggia per il titolo
- 12:57 F1 Formula 1 | Horner non tornerà mai più a fare il team principal “classico”
- 12:00 F1 Formula 1 | Williams pronta al nuovo simulatore 360° per il 2026
- 11:31 F1 Formula 1 | Shock McLaren: vandalizzata la tomba del fondatore Bruce
- 11:15 F1 Formula 1 | Aston Martin, Alonso pensa al 2026: gestione delle energie
- 11:06 F1 Formula 1 | Addio ad Andrea De Adamich: dalla Ferrari all'Alfa fino alla PSX
- 10:30 F1 Formula 1 | Atletico Madrid partner ufficiale del GP di Madrid: al Wanda!
- 09:44 F1 Formula 1 | Gp Brasile, Interlagos è un sogno per Bortoleto
- 09:00 F1 Formula 1 | Verstappen-Russell il nuovo Senna-Prost: Mercedes ci pensa
- 08:47 F1 Formula 1 | Ferrari, dal 2008 di Massa non brilli in Brasile: di Magnussen l'unica pole
- 08:41 F1 Formula 1 | Stake F1, Bortoleto a casa in Brasile per il colpo grosso
- 08:35 F1 Formula 1 | Il segreto del dominio McLaren sta nei radiatori
- 08:30 F1 Formula 1 | Pessima regia nei Gp? La FIA risponde male
- 17:17 F1 Formula 1 | Honda stupisce Aston Martin: Cardile a bocca aperta
- 17:09 F1 Formula 1 | Red Bull, Verstappen a casa in Brasile: "Me l'ha trasmesso Kelly"
- 17:06 F1 Formula 1 | Bottas tifa Ferrari e Hamilton nel 2026
- 16:59 F1 Formula 1 | Ecclestone shock su Ferrari: "Ci vorrebbe un dittatore"
- 15:31 F1 Formula 1 | Penalità motore pronte a influenzare la corsa al titolo
- 13:43 F1 Formula 1 | Hamilton, il sogno Ferrari si sta trasformando in un incubo
- 09:29 F1 Formula 1 | Ferrari, Bearman convince sempre di più
- 09:19 F1 Formula 1 | Gp Brasile, meteo incerto: la pioggia determinerà il titolo?
- 09:17 F1 Formula 1 | Cortocircuito Tsunoda: "Sono sempre più vicino a Verstappen"
- 09:12 F1 Formula 1 | Mercedes vuole il 2° posto: Wolff lancia la sfida a Ferrari
- 09:07 F1 Formula 1 | McLaren, Norris come James Hunt: la provocazione di Vanzini
- 09:04 F1 Formula 1 | Il cortocircuito della gestione McLaren: Herbert attacca
- 09:01 F1 Formula 1 | Ferrari 2026: la svolta tecnica firmata Loic Serra
- 22:52 F1 Formula 1 | Cardile porta in Aston Martin un ex Ferrari dell'era Schumacher
- 21:37 F1 Formula 1 | McLaren, Stella non ha rimpianti: stop sviluppo era logico
- 21:34 F1 Formula 1 | Ferrari 2026, approvato un grande ritorno sul progetto 678
- 21:33 F1 Formula 1 | Mercedes, Wolff spera in Interlagos per battere Ferrari
- 21:21 F1 Formula 1 | Otro Capital valuta la vendita delle quote Alpine, Horner c'è
- 20:28 F1 Formula 1 | Ferrari, altro addio tecnico: colpito il box di Hamilton
- 20:26 F1 Formula 1 | "Hamilton ha costruito la carriera sulla staccata": l'analisi dell'ex compagno
- 16:25 F1 Formula 1 | Nuovo nome: la Williams vuole tornare grande
- 14:05 F1 Formula 1 | Villeneuve punge Piastri: “Si è adagiato quando Norris era in difficoltà”
- 13:12 F1 Formula 1 | Due pit stop obbligatori: rivoluzione o follia regolamentare?
- 12:30 F1 Formula 1 | Bortoleto rivela il consiglio di Alonso che continua a ispirarlo
- 10:33 F1 Formula 1 | Piastri può ancora riaccendere la corsa al titolo mondiale?
- 10:10 F1 Formula 1 | Ferrari 2026, niente rivoluzione: progetto 678 e decisioni
- 10:09 F1 Formula 1 | Susie Wolff ricorda Abu Dhabi 2021, furia Toto e Lewis-Ferrari
- 10:08 F1 Formula 1 | Red Bull, Verstappen deve andare oltre i limiti: le 4 sfide
- 10:05 La Formula 1 pronta a tornare in Africa: tutte le ultimissime
- 09:56 F1 Formula 1 | McLaren favorisce Norris: per qualcuno è follia
- 09:08 F1 Formula 1 | McLaren, Red Bull e Verstappen non fanno paura: parola di Stella
- 09:04 F1 Formula 1 | Red Bull sta sacrificando il 2026: la smentita di Marko
