Mario Isola a Sky Sport F1 ha parlato delle strategie che potrebbero fare le macchine nelle gare di oggi e domani e della strana situazione con il ruotino del poleman: “Hamilton voleva il ruotino della pole perchè c’era la bandiera inglese e la frase “Re della velocità”. Non lo sapevamo anche noi, con questo cambio di format non potevamo mettere pole position award e quindi discutendo con la Formula 1 abbiamo trovato questa dicitura. Il venerdì è stato diverso, più interessante, in molti hanno provato tre set di gomme alle Prove Libere 1, hanno inventato qualcosa di nuovo e sono usciti dallo standard. In FP2 stiamo vedendo strategie diverse, chi lavoro per la qualifica sprint e chi per la gara. Stanno usando anche i dati dello scorso anno. Credevo che tutti avrebbero usato la media nelle qualifiche sprint, mentre ora la sensazione sembra che tutti vadano con le rosse. La mescola media permette un degrado minore e quindi di spingere senza preoccuparsi del degrado. É una pista diversa questa perchè è sulla trazione e la soft degrada meno. Chi è dietro proverà ad andare sulla soft e fare una gara senza sosta, nessuno la pianificherà. I delta li abbiamo stimati dopo l’evoluzione di pista pesante di ieri, sono sei decimi di secondo tra entrambe le mescole. Non abbiamo visto tante strategie, per ovvi motivi, in qualifica. Domani proveranno a fare media-hard con sosta singola".
CLICCA QUI PER TORNARE ALLA HOME
CLICCA QUI PER SEGUIRE TUTTE LE INFO DI FORMULA 1 DIRETTAMENTE DA GOOGLE NEWS - ISCRIVITI, È GRATIS!
Altre notizie - News
Altre notizie
- 08:32 F1 | Cadillac, niente Qualifiche Sprint per Perez: ecco il motivo
- 08:22 DIRETTA LIVE F1 | Qualifica Sprint Gp Cina, Mercedes e il distacco abissale. Ferrari vuole la 2° fila
- 08:19 F1 | Ferrari al buio nelle Qualifiche Sprint: Sky UK boccia l'Ala Macarena
- 08:07 F1 | Ferrari perderà il vantaggio in partenza? Leclerc un po' rassegnato
- 08:04 F1 | Red Bull decide di cambiare la PU di Hadjar: le ultime da Shanghai
- 05:50 FP1 Cina | Capelli e la rivincita di Russell su Mercedes. Antonelli, fai come Yamal!
- 05:43 F1 | GP Cina 2026: orario del weekend Sprint a Shanghai, FP archiviate
- 05:42 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 05:33 FP1 Cina | Mercedes vola: 1-2! Poi le McLaren. Ferrari a 8 decimi: classifica tempi
- 05:15 FP1 Cina | Allarme graining in curva 1: team radio inondati
- 05:04 FP1 Cina | Ferrari, l'ala Macarena dà 3 vantaggi: drag, slow gap e stallo diffusore
- 04:56 FP1 Cina | Pioggia di modifiche, Alonso e Stroll al limite, Hadjar total reset
- 04:54 FP1 Cina | Allarme affidabilità Red Bull: Hadjar cambia l'intera Power Unit a Shanghai
- 04:50 FP1 Cina | Ferrari, calvario Hamilton per 25 minuti: lavora con vibrazioni importanti
- 04:44 FP1 Cina | Ferrari-McLaren: scintille Norris-Hamilton. Contatto fra i due
- 04:37 FP1 Cina | Hamilton e Colapinto subito in testacoda: sulla Ferrari si bloccano i freni
- 04:22 FP1 Cina | Ferrari a Shanghai con l'ala "Macarena", il segreto da +10 km/h
- 00:25 F1 | Ferrari, non solo "Macarena": spunta un flap sull'Halo: a cosa serve?
- 23:15 F1 | Madrid vuole stupire: il nuovo circuito “Madring” promette spettacolo
- 20:45 F1 | Audi parte con i punti: il viaggio lampo del CEO Döllner
- 20:30 F1 | Audi spaventa tutti: Komatsu smonta i dubbi e promuove il motore
- 19:48 F1 | Ferrari, Leclerc e il "Mario Kart" 2026: Charles si diverte. E su Mercedes...
- 19:27 F1 | Kimi Antonelli sogna di correre al fianco di Verstappen
- 19:11 F1 | Sainz avverte: “Se non si interviene, arriverà un grosso incidente”
- 16:40 VIDEO F1 | Ferrari tra politica e tecnica a Shanghai: l'arma "Macarena" e lo scontro FIA
- 16:32 F1 | Ferrari, Hamilton sull'ala "Macarena": test finiti e in gara a Shanghai?
- 15:23 F1 | GP Cina, Gestione dell’energia decisiva: il formato Sprint complica il weekend
- 15:09 F1 | Marko pessimista su Verstappen: “Il mondiale? Non lo vedo in corsa”
- 14:18 F1 | McLaren, Piastri a Shanghai per cambiare pagina: "Ho analizzato..."
- 13:00 F1 | Hülkenberg fermo: cosa si nasconde davvero dietro il guasto Audi?
- 12:32 F1 | Ferrari, scontro con la FIA: no al cambio delle regole di partenza per "salvare" i rivali
- 12:30 F1 | Troppa tecnica, troppo artificio: la F1 2026 rischia di perdersi da sola
- 12:00 F1 | Ferrari, Vasseur e la trappola Shanghai: "In Cina 0 errori, ecco il piano..."
- 11:55 F1 Academy | Alba Larsen e il sogno Ferrari a Shanghai: "Puntiamo al vertice, la FDA..."
- 11:43 F1 | Red Bull, Verstappen incorona Hadjar: il compagno anti-Mercedes
- 11:42 F1 | Shanghai, debutta il nuovo Pirelli Sprint Qualifying Award
- 11:40 F1 | Shanghai: tra l'incubo graining, Sprint e la sfida alle batterie: il focus sul GP
- 11:38 F1 | Aston, Alonso punge il passato: "Non ero pazzo a criticare Honda, e oggi..."
- 11:37 F1 | Ocon lancia la sfida Haas da Shanghai: "Base solida, puntiamo alla Top5..."
- 11:35 F1 | Alpine, Gasly predica calma a Shanghai: "A Melbourne sottotono, ma ora..."
- 11:33 F1 | Verstappen sogna: "Ho già vinto tutto, ora la Nordschleife con Mercedes. Il GT..."
- 11:31 F1 | Williams, Albon non si nasconde: "Deludenti, Shanghai andrà peggio..."
- 11:30 F1 | Alonso e il calvario Aston Martin-Honda: "Anno 0, siamo indietro 10 volte e..."
- 11:27 F1 | Ferrari, Hamilton è una furia a Shanghai: "Mercedes fortissima, ma noi..."
- 11:25 F1 | Ferrari, Leclerc da Shanghai sottolinea la forza Mercedes: i rischi in Cina
- 11:15 F1 | Hamilton approva l'aggressività Ferrari in Cina: ma c'è un rischio sull'ala Macarena
- 11:12 F1 | Mekies gela i sogni Red Bull: “Il distacco dai primi non è un bluff”
- 11:11 F1 | Brundle gela la McLaren: “Il motore Mercedes è solo metà del problema”
- 11:09 F1 | Sainz Sr. durissimo: “Questa non è Formula 1, è una Formula E venuta male”
- 11:03 F1 | Aston Martin, le batterie ti mettono in ginocchio: il timore per Cina
