Andrea Stella ribadisce che la McLaren non introdurrà gerarchie nella fase finale del Mondiale. Nonostante la delusione per la gara di Oscar Piastri, il team principal conferma che sia l’australiano sia Norris resteranno liberi di correre. Entrambi sono ancora in piena corsa per il titolo e la squadra non vuole alterare gli equilibri interni. Un messaggio forte in vista dell’ultima gara della stagione.
“Oscar ha fatto tutto bene, capisco la sua delusione”
Stella parte da Piastri, protagonista del weekend di Lusail ma tradito dalla strategia. Il team principal non nasconde il rammarico e rende merito alla prestazione dell’australiano. "Comprendiamo perfettamente la sua delusione, ha fatto tutto bene. È stato veloce, solido, costante. Entrambi i piloti avrebbero meritato di capitalizzare il loro lavoro". Una valutazione diretta, che mette in chiaro come la McLaren consideri Piastri non il “secondo pilota”, ma un contendente reale al titolo.
Stella non cambia linea: “Le opzioni restano aperte per entrambi”
Alla domanda sulla possibilità che McLaren appoggi Norris nella corsa mondiale, Stella risponde senza esitazioni: niente ordini di squadra. "In termini di approccio, vogliamo mantenere aperte le opzioni per entrambi. Sono entrambi in condizione di vincere il campionato". Una scelta che rispecchia l’impostazione del team: competitività interna, ma rispetto delle ambizioni di entrambi i piloti.
Il parallelo con Raikkonen e Vettel: “Il terzo può ancora vincere”
Per spiegare la ratio dietro questa filosofia, Stella cita due precedenti pesanti nella storia recente della Formula 1. "Spesso è successo che sia il terzo a vincere il titolo, ricordiamo Raikkonen nel 2007 e Vettel nel 2010". Ecco perché, per McLaren, chiudere artificialmente la lotta interna sarebbe controproducente. Piastri è a una distanza riducibile, Norris guida il campionato, Verstappen insegue: il quadro impone di tenere aperto qualsiasi scenario.
McLaren lascia correre: “Rispettiamo le chance di Oscar”
Il concetto finale è il più significativo. Stella lo articola con chiarezza e fermezza: "Rispettiamo il fatto che Oscar abbia ancora la sua chance di vincere il titolo, e per questo li lasceremo correre". Nessun ordine di scuderia, nessuna preferenza dichiarata, nessuna protezione per Norris.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:57 F1 | Il duello Hamilton-Norris a Suzuka svela il bug dei motori
- 14:54 F1 | Alpine spiazza tutti: il sorpasso sulla Red Bull è realtà
- 14:50 F1 | Ferrari, in cosa sarà diversa la SF-26 a Miami?
- 12:32 F1 | Verstappen caccia un giornalista: il duro commento di Coulthard
- 12:25 F1 | Aston Martin ricuce il rapporto con Honda: nessuna pace necessaria
- 12:14 F1 | Allarme Wolff dopo lo schianto di Bearman: Regolamento immaturo?
- 12:11 F1 | Racing Bulls, Lindblad a muro a Suzuka: brivido nei test Pirelli
- 11:39 F1 | Piastri stupito dal ritmo McLaren: "Sorpresa battere Ferrari e Mercedes"
- 10:22 F1 | Ferrari, da risolvere il posteriore ballerino: per Villeneuve serve ad Hamilton
- 10:19 F1 | Ricciardo e l'addio definitivo: il retroscena sul licenziamento da Red Bull
- 10:16 F1 | Mercedes, Wolff protegge Antonelli: no all'ossessione Mondiale
- 21:52 F1 | L’impero Red Bull crolla: Verstappen a metà classifica medita l'addio
- 21:27 F1 | Mercedes shock: Croft svela il vero distacco tra Kimi e Russell
- 17:31 Verstappen alle prese con condizioni estreme nel nuovo test al Nürburgring
- 15:39 F1 | Aston Martin e il campionato a sé. Stroll scherza: "Chi vince il mondiale tra me e Fernando?
- 15:02 F1 | Tensione in casa Red Bull: a Suzuka Hadjar dà dell'idiota a Lindblad
- 14:22 F1 | 4 team già in affanno: la pausa può salvare o certificare il fallimento
- 13:34 F1 | Ferrari osserva Verstappen in caso di addio a Red Bull?
- 12:45 F1 | Sainz accusa: questa non è più Formula 1, meglio andare più piano
- 12:00 F1 | Antonelli brucia le tappe: un club esclusivo e una domanda scomoda
- 11:48 F1 | Scandalo MGU-K: svelato il trucco estremo di Mercedes e Red Bull in qualifica. Sicurezza a rischio?
- 11:32 F1 | Honda e Aston Martin trovano la soluzione anti-vibrazione
- 11:24 F1 | Addio “effetto yo-yo”? La rivoluzione elettrica che divide il paddock
- 11:03 F1 | Adidas tradisce Mercedes e va con Red Bull? Accordo monstre in arrivo
- 10:57 F1 | Ferrari in pista al Mugello: parte l'aprile da brividi per la Rossa
- 10:55 F1 | Red Bull, Max e Jos Verstappen in coro: "Il super clipping uccide la F1"
- 22:45 F1 | Button su Verstappen: il problema sono le vittorie che mancano
- 22:15 F1 | Wolff punge Horner: ritorno scomodo e ferite aperte
- 21:30 F1 | Russell avverte: "Ho tutto per riprendermi il Mondiale"
- 20:45 F1 | Hamilton ribalta tutto: il vero motivo dietro la rinascita in Ferrari
- 20:22 F1 | Alonso gela Aston Martin: “Niente svolta a breve”
- 18:34 F1 | Racing Bulls, Lindblad maledisce la Safety Car: Top Ten rovinata
- 17:52 F1 | Albon e la domenica test della Williams: l'ultimo posto che scotta
- 17:13 F1 | Cadillac, Bottas mastica amaro per Suzuka: la strategia non ha pagato
- 16:38 F1 | Racing Bulls, Lawson ringrazia la Fortuna: "La Safety Car ci ha salvati"
- 16:07 F1 | Mercedes, il giallo del software: ecco perché Russell è andato in crisi
- 16:01 F1 | Cadillac a piccoli passi: Perez vede la luce dopo Suzuka
- 15:53 F1, Vertice FIA: spunta l'ipotesi "ali libere" in qualifica per sconfiggere il clipping
- 15:52 F1 | GT World Challenge Asia punge la F1: "da noi niente clipping, solo puro racing"
- 15:50 F1 | Toto Wolff avvisa Horner: "Il suo ritorno avrà delle ripercussioni"
- 15:31 F1 | Williams in crisi, Sainz realista: a Miami serve la svolta
- 15:08 F1 | Ferrari 2.0 a Miami: il piano di Serra per la SF-26 tra Mugello e Monza
- 15:07 F1 | Svolta Ferrari: la FIA approva l'ADUO. Nuovo motore termico in Canada
- 11:55 F1 | Viaggio nel tempo per Patrese: a Cervesina ritrova grazie a Godin la sua Arrows A1 del 78
- 11:45 F1 | Leclerc sta con Wolff sul 2026: "Abbiamo perso le qualifiche, ma Gp divertenti"
- 11:41 F1 | Bearman e il botto da 50G: il pilota Haas non si dà pace e si dà la colpa
- 11:38 F1 | Mercedes, la PU non basta: Ferrari difficile da sorpassare
- 11:36 F1 | Mercedes, Russell sotto pressione: perché Suzuka è stato un disastro
- 11:05 F1 | Ferrari, per colmare il gap della PU bisogna aspettare giugno
- 11:00 F1 | Mercedes, Antonelli solleva il caso Sicurezza dopo l'incidente Bearman
