Mercedes, altro ingegnere in fuga: addio ad un pezzo da novanta della sua divisione tecnica

Un altro cambiamento importante scuote gli ingranaggi della Mercedes AMG F1 Team a poche settimane dall’inizio della stagione 2026. Secondo le ultime notizie, il gruppo guidato da Toto Wolff sta ufficialmente vedendo la partenza di una delle figure tecniche di riferimento, Dan Milner, dopo quattordici anni di lavoro nei reparti più strategici della scuderia. Un addio che non passa inosservato in un momento di intenso sviluppo e riorganizzazione interna, mentre la Casa di Stoccarda si prepara ad affrontare nuove sfide regolamentari e competitive.

Milner, un pilastro della divisione tecnica

Dan Milner, nelle ultime stagioni Chief Engineer Research and Development, è stato un punto di riferimento nella struttura tecnica Mercedes, occupandosi di ruoli chiave nella progettazione del powertrain e nell’integrazione dei sistemi principali della monoposto. Sul suo profilo LinkedIn ha annunciato l’inizio del periodo di gardening leave, con l’intenzione di dedicarsi a una nuova esperienza professionale al termine di quest’anno. “Dopo tanti anni in un ambiente frenetico non-stop, è ora di riprendere fiato e guardare le gare dalla poltrona di casa,” ha scritto, ringraziando colleghi e compagni di viaggio per quanto condiviso.

Cosa cambia per Mercedes

La partenza di Milner arriva in un periodo di grandi movimenti per la casa di Brackley, che negli ultimi anni ha visto alterne fortune in pista e scelte strategiche non prive di sorprese. Toto Wolff ha più volte ribadito la solidità della struttura, pur riconoscendo che la Formula 1 è un ambiente dove la pressione e le dinamiche interne possono portare a cambiamenti di personale. Anche se Mercedes resta concentrata sulla competitività in vista del 2026, la perdita di una figura con esperienza così profonda nei sistemi tecnici e nel power unit è inevitabilmente un tema di discussione nel paddock. Mentre Milner si prepara a una nuova tappa della carriera, la squadra dovrà dimostrare ancora una volta di saper riorganizzare e mantenere la rotta verso il vertice della Formula 1.

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