Red Bull saluta Helmut Marko e punta su Guillaume “Rocky” Rocquelin, l’ex ingegnere di pista di Sebastian Vettel, per guidare il programma giovani. Dopo l’addio di Christian Horner e del veterano austriaco, il team di Milton Keynes riparte con un volto interno fidato.

"Rocquelin è la persona giusta per dare struttura e continuità al nostro vivaio, con la sua esperienza al muretto e il fiuto per i talenti", aveva detto in passato Christian Horner del francese, che ora diventa il supervisore unico dell’Academy. L’era Marko, con le sue scelte taglienti e i colpi di scena, lascia il posto a un approccio più metodico: niente più epurazioni lampo, ma un percorso strutturato verso la F1. Senza i due top manager, Red Bull guadagna anche flessibilità sul budget cap, semplificando la gestione interna dopo mesi di scintille.

Il vivaio si rinnova per il 2026

Sul campo, il 2026 schiera Nikola Tsolov in F2, talento prestato da Alonso, mentre in F3 spicca l’italiano Mattia Colnaghi con MP Motorsport, accanto all’irlandese Fionn McLaughlin e al messicano Ernesto Rivera. Questi ragazzi dovranno impressionare proprio Rocquelin, che passa dal box alla selezione, portando il know-how dei quattro titoli di Vettel. Il vivaio Red Bull ha sfornato mostri sacri come Max Verstappen e Ricciardo: ora tocca alla nuova generazione dimostrare di valere l’eredità.

Red Bull tra transizione e ambizioni

L’uscita di Marko chiude un capitolo leggendario, ma Rocquelin garantisce continuità tecnica in un momento di grandi cambiamenti, con il 2026 alle porte e regolamenti inediti. I giovani sotto la sua ala avranno meno pressione istintiva e più supporto ingegneristico, puntando dritti ai sedili titolari in F1 Formula 1.

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Sezione: News / Data: Mar 16 dicembre 2025 alle 10:37
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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