F1 UNGHERIA - La Red Bull è si presentata con diversi, importanti aggiornamenti. Li avevamo nominati ieri, li ripetiamo: un nuova bandella arcuata nel fondo che funge da deviatore di flusso, un retrotreno più carico con appendici sovrapposte (beam wing) per meglio adattarsi al tortuoso tracciato dell'Ungheria, un'ala più robusta per un DRS più efficiente. Max Verstappen è riuscito a sfruttare subito la sua monoposto, stabile nel 1° e 3° settore. La Ferrari tuttavia è sembrata ottimale come trazione, e questo sembra denotare la possibilità che si vada incontro a 2 contro 1 questa volta in favore dei piloti della Rossa. Indietro infatti Perez, almeno in queste FP1. La Red Bull, anche usando dei rastrelli, sta cercando di rigenerare Perez e consegnargli una monoposto più adatta al suo stile di guida. La Mercedes, col muso che si muove e tanto, è la 3a forza al momento. Pochi gli altri elementi da annotare in queste FP1 del Gran Premio di F1 dell'Ungheria in cui alcuni team hanno anche iniziato a provare hard e medium. Temperature e meteo odierni dovrebbero essere quelli che vedremo infatti domenica. I tempi:
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