I primi giri “veri” con la power unit Ferrari per la stagione 2026 hanno già fornito indicazioni tecniche importanti, e non arrivano direttamente da Maranello ma dal debutto in pista della vettura cliente di Cadillac che ha già montato il propulsore italiano. Quel primo banco di prova ha acceso i riflettori su come si sta muovendo la Scuderia in vista dei test ufficiali e ha mostrato segnali di affidabilità oltre le aspettative iniziali.

Silverstone e i primi riscontri reali

La power unit Ferrari 2026 è stata tra le protagoniste delle prime uscite in pista grazie alla squadra cliente che ha completato i primi chilometri di prova durante un filming day a Silverstone condotto da Cadillac, sua cliente motorizzata. Secondo i feedback raccolti, l’unità motrice ha girato senza problemi tecnici evidenti, offrendo prestazioni stabili e un comportamento prevedibile fin dai primi passi su asfalto. I riscontri immediati indicano che la PU ha conseguito una base affidabile su cui lavorare, un elemento cruciale nelle fasi iniziali di sviluppo di una nuova generazione di motori in Formula 1 e confermando la fiducia con cui la nuova scuderia americana ha impostato il lavoro. Perez, alla guida della vettura clienti, ha commentato come il feeling sia stato positivo, sottolineando l’importanza di completare senza intoppi i primi giri e di raccogliere i primi dati utili alla correlazione con i modelli in simulatore. 

Affidabilità e aspettative verso Barcellona

Oltre alla continuità in pista, il buon comportamento della power unit impiantata in una macchina inedita dà a Maranello materiale concreto per raffinare il progetto 2026 prima dei test ufficiali di Barcellona, in programma a fine mese. La possibilità di confrontare i dati reali con quelli simulati aiuterà gli ingegneri a migliorare la calibrazione dei sistemi e a verificare i punti di forza dell’architettura adottata, soprattutto in un periodo in cui la competitività delle nuove power unit è sotto gli occhi di tutti nel paddock. Il fatto che la PU sia stata confermata come regolare e pronta all’uso senza intoppi tecnici è un segnale di solidità organizzativa, almeno nelle fasi iniziali del nuovo ciclo regolamentare. Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Ferrari power unit, motore F1 2026, Ferrari SF‑26

Sezione: News / Data: Gio 22 gennaio 2026 alle 14:53
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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