Helmut Marko ha parlato ai microfoni di Sky al termine delle FP1 del GP del Messico, commentando una sessione incoraggiante per la Red Bull e, soprattutto, per il giovane Arvid Lindblad. Il talento britannico, classe 2007, ha impressionato al debutto in Formula 1 chiudendo come miglior rookie della sessione. Marko ha espresso grande soddisfazione per il lavoro svolto dal pilota, confermando al tempo stesso che la squadra sta iniziando a delineare le strategie future in vista del 2026, anche se per ora non ci saranno annunci immediati.
Marko: “Lindblad il miglior debuttante, ci ha colpito”
Intervistato subito dopo la sessione, Marko ha raccontato la gestione del debutto del giovane pilota: "Per Lindblad non era una situazione facile. Gli abbiamo detto di evitare errori e incidenti, e invece è stato il debuttante più veloce di tutti. Le sue indicazioni tecniche ci hanno colpito molto, ha dimostrato maturità e controllo". Un segnale importante per il futuro, considerando che il britannico è destinato a entrare nel mondo Red Bull in pianta stabile, con la prospettiva di un ruolo da titolare alla Racing Bulls a partire dalla prossima stagione. "Abbiamo ricevuto alcune risposte per il futuro, ma non posso ancora dire quali saranno le coppie di piloti", ha aggiunto il consigliere austriaco, lasciando intendere che le decisioni ufficiali verranno prese dopo il weekend messicano.
Fiducia in Verstappen e segnali positivi dalla RB21
Marko ha poi speso parole di ottimismo anche sulla prestazione generale del team e sul rendimento di Max Verstappen. "La vettura è buona, non siamo lontani dai più veloci. Abbiamo fatto anche una sorta di simulazione qualifica e i dati dicono che siamo lì, più o meno", ha spiegato. Sulla corsa al titolo, il suo messaggio è stato chiaro: "Max può vincere questo Mondiale perché è il pilota più veloce e migliore. La nostra macchina è tornata competitiva e lui è fortissimo". Le parole di Marko rispecchiano la ritrovata fiducia nel box Red Bull, che dopo alcune settimane complicate sembra aver ritrovato il passo giusto in vista della parte finale della stagione e, soprattutto, dell’imminente rivoluzione tecnica del 2026.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Helmut Marko, Arvid Lindblad, Max Verstappen, Red Bull, GP Messico
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:03 McLaren e la favola di Norris, l'uomo dietro al missile. La storia di Vanzini
- 13:40 Ferrari, Hamilton si gioca la carriera nel 2026: l'insider di Sky UK
- 13:01 McLaren, Norris bandito beffa lo sceriffo Verstappen: il racconto di Turrini
- 12:34 Red Bull, chiusa l'era Marko: Vettel scioccato dalla mossa a sorpresa
- 11:59 UFFICIALE! Mohamed Ben Sulayem è di nuovo presidente FIA
- 11:57 Albon si fa sponsor del Gp di Thailandia: convincere F1
- 11:34 Gp Germania, il ritorno in F1 è un miraggio: servono sponsor
- 11:22 Prost non crede a Norris: "Rimane Verstappen il più forte"
- 09:02 Ferrari, l'anno 2025 orribile di Hamilton porta a Lewis un record negativo
- 08:37 Ferrari, Leclerc rompe il silenzio intorno a Vasseur e spegne i social
- 08:26 McLaren, Norris trova un nuovo alleato in Helmut Marko
- 08:24 I test 2026 iniziano subito: Audi e Alpine in pista prima di tutti
- 08:21 Norris campione, Verstappen il più forte: l'opinione
- 17:55 Sainz: "Se manco a Ferrari? dovreste chiederlo a loro"
- 16:25 Wolff su Horner: “La sua arroganza gli è costata il posto in Red Bull”
- 16:11 Ferrari 2026: dentro il progetto F1 che decide il futuro della Scuderia
- 16:00 “Non è più accettabile”: il futuro di Stroll è davvero arrivato al capolinea?
- 15:33 Esclusiva F1, Ferrari-Leclerc, firma Aston, Mercedes e Red Bull: domino
- 13:40 Norris, il mondiale ti fa ricco: ecco quanto guadagnerà nel 2026
- 12:03 McLaren, ci vuole il coraggio per vincere: Stella spiega
- 11:11 Ferrari, partire bene e crescere veloce: gli ingredienti di Vasseur per il 2026
- 10:56 Volkswagen investe in Europa contro la crisi: pronti 160 miliardi
- 10:17 Cadillac ragiona sull'ala outwash per il 2026: ambizione alta
- 09:13 Williams, meglio Sainz di Hamilton: lo spagnolo dal profilo basso
- 08:39 Storico manager di Schumacher rapinato nella sua villa in Germania
- 01:00 Bearman vuole Ferrari: geloso della promozione di Hadjar e di Antonelli
- 22:40 Red Bull, il mancato titolo di Verstappen dietro l'addio di Marko?
- 20:40 Ferrari, Hamilton verso il ritiro nel 2026? Herbert apre al dubbio
- 20:15 Come funziona l'aerodinamica attiva? La vera novità del mondiale 2026
- 20:07 Red Bull, Tsunoda il "Marinaio Ubriaco" ad Abu Dhabi
- 20:05 McLaren, Piastri e la lezione imparata perdendo un titolo
- 20:02 Marko suggerisce Red Bull come tenersi stretto Verstappen in futuro
- 17:55 Ferrari, Vasseur: «Sarei distrutto se i miei piloti mi dicessero che stiamo facendo un buon lavoro"
- 17:20 Verstappen perde la calma: “Adesso mi fai un sorriso stupido?”
- 16:25 Red Bull, 10 milioni di euro di buonuscita per Helmut Marko
- 15:00 Il curioso “premio” destinato a Lando Norris dopo il titolo mondiale
- 14:11 Alpine, Briatore pensa a Dunne per il 2026: contatti
- 13:40 Le ultime parole di Marko da Red Bull: 2026 anno di PU e di vendetta di Max
- 13:13 Bortoleto vuole diventare il volto dell'Audi: ad Abu Dhabi addio alla Sauber
- 12:10 Racing Bulls, Lawson è il nuovo leader: il ruolo per il 2026
- 11:15 Tv Australiana contro McLaren: Piastri ostacolato dagli inglesi?
- 11:02 Ferrari F1 2026: line-up, strategia tecnica e scenario del Mondiale
- 10:56 Alpine, Colapinto non convince nel 2025: che senso ha averlo per il 2026?
- 10:31 Hamilton: “Semplificate tutto”: nasce un nuovo volante ad Abu Dhabi
- 09:56 Ford-Renault, una partnership con vista elettrico: due nuove auto
- 09:02 Lance Stroll chiede di più ad Aston Martin: mai più 2026
- 08:40 Verstappen ha perso il titolo per colpa di Antonelli? Le scuse di Kimi, la pacca di Max
- 08:02 Mercedes, Antonelli parte bene per il 2026 ad Abu Dhabi
- 07:38 Norris continua il basso profilo: "2025 è più di Max che mio"
- 01:00 Red Bull Powertrains presenta il rombo del motore Ford '26 a Verstappen
