F1 | Mercedes, l'aggiornamento sulla W15 in quel di Las Vegas

In vista del Gran Premio di Las Vegas, il Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team ha introdotto un aggiornamento tecnico alla W15 per adattarsi alle caratteristiche specifiche del circuito cittadino del Nevada. La pista, caratterizzata da un tracciato veloce con curve a 90 gradi e lunghi rettilinei, richiede una configurazione particolare per ottimizzare l'efficienza aerodinamica, e Mercedes ha lavorato per garantire un equilibrio ottimale tra carico e resistenza.

Ala Anteriore - Ottimizzazione del Bilanciamento

La modifica principale introdotta da Mercedes riguarda l'ala anteriore della W15. L'intervento consiste nel taglio del bordo posteriore del flap, una soluzione studiata per ridurre il carico dell'ala anteriore e raggiungere un bilanciamento aerodinamico ideale, in particolare quando si utilizza un'ala posteriore a basso carico e bassa resistenza, necessaria per affrontare al meglio il circuito di Las Vegas. Questa modifica permette alla vettura di ridurre il carico sull'anteriore, favorendo un equilibrio che si adatta alla configurazione a basso carico della pista. Il tracciato di Las Vegas, infatti, richiede un approccio aggressivo con l'obiettivo di mantenere la massima velocità possibile lungo i rettilinei, senza sacrificare l'aderenza nelle curve strette.