F1 | Red Bull, Horner soddisfatto: "-25 al momento della DT è buono"

La nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore a Barcellona promette di rivoluzionare il settore, ma le opinioni sono contrastanti. Alcuni esperti sostengono che cambierà radicalmente le modalità operative, mentre altri ritengono che l’impatto sarà minimo. Tra una settimana, con l’entrata in vigore ufficiale, potremo finalmente valutare con dati concreti quali saranno le reali conseguenze. L’attesa è alta.

"Abbiamo provato una strategia rischiosa, ma non ha funzionato Con Verstappen siamo andati lunghi, ma alla fine ha dovuto fare l’ultimo pit stop. Per Tsunoda abbiamo fatto l’opposto, è rimasto praticamente con lo stesso set di gomme per tutta la gara e ha fatto i suoi giri più veloci solo alla fine, quando ha trovato aria libera, ma ormai era tardi; è stata una gara molto dura per lui. Abbiamo limitato i danni, cedendo solo tre punti a Oscar, leader del campionato, e arriviamo a Barcellona con uno svantaggio di 25 punti, cioè una vittoria. Questo era il nostro obiettivo prima della nuova direttiva tecnica sulle ali flessibili"