Daniel Ricciardo sarà il sostituto di Carlos Sainz in McLaren dalla stagione 2021. L'ha dichiarato la McLaren sul suo profilo Twitter e rilanciato dalla pagina della Formula 1. Sembra fatta per Sainz in Ferrari. Zak Brown, CEO della scuderia di Woking, ha commentato così la scelta dell'australiano: "Firmare Danil è un altro passo in avanti per il nostro piano a lungo termine e ci porterà una nuova dimensione, vicino a Lando. Voglio fare un tributo anche a Carlos (Sainz Ndr.) per l'eccellente lavoro fatto per la nostra rinascita. Anche Andreas Seidl ha parlato dell'arrivo dell'ex Red Bull e Renault: "Daniel è un vincente esperto e la sua energia, il suo impegno saranno un valore aggiunto per la McLaren e per la nostra missione. Con Daniel e Lando, credo di avere due piloti che possono far divertire i nostri tifosi e aiutarci nel processo di crescita".
La McLaren del nuovo corso piazza un colpo che era solita piazzare la storica McLaren. Dall'addio di Ron Dennis e Lewis Hamilton, gli inglesi si sono dovuti arrangiare, prendendo pilota emergenti come Sergio Perez, promuovendo altri alle Formule minori come Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne o Lando Norris o prendere grandi scartati dai grandi team come Fernando Alonso e Carlos Sainz. È dall'arrivo di Jenson Button nel 2011, o ancora prima a quello del 2007 di Fernando Alonso, che il team di Woking non riusciva a prendere un pilota già affermato. Daniel Ricciardo è in cerca di una squadra capace di lottare per il titolo e il lavoro svolto nel 2019 dalla scuderia inglese, unito alla fornitura motori Mercedes a partire dal 2021, ha fatto propendere l'australiano dalla parte della McLaren, dopo una parentesi in via di conclusione con la Renault. Il suo arrivo in McLaren è proprio il motivo per cui le scuderie minori si stanno dibattendo per una maggiore equità competitiva, da raggiungere grazie all'introduzione del budget cap. Ricciardo è un pilota che può aspirare legittimamente al titolo mondiale e farlo con una macchina che non sia una delle Top Three potrebbe essere un grande segno di progresso da parte di una Formula 1 che va sempre di più verso le posizioni cristalizzate. Ah, quasi dimenticavamo: Daniel Ricciardo sarà il maestro Jedi dei social e della ristata per il suo giovane apprendista padawan Lando Norris. Ci sarà da divertirsi.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:53 “Fernando, dai”: Button scuote Alonso e accende il dibattito sul ritiro
- 20:40 Ferrari riorganizza il reparto tecnico, assalto agli ex Renault
- 19:10 Un top team testa l’ala 2026, spunta il controllo elettronico: è la McLaren?
- 17:55 Hamilton ribadisce la sua totale dedizione alla Ferrari
- 17:11 Audi Revolut F1 Team svela il progetto, Berlino chiave per il 2026
- 16:55 Roma | Nella Capitale e nel Lazio sconto sul bollo auto: come richiederlo
- 16:25 Verstappen "dominatore del mercato piloti": nessun sedile è al sicuro in vista del 2027
- 15:29 Red Bull e il salto nel buio 2026: perché il nuovo motore rischia di essere un boomerang
- 14:29 Zak Brown on fire alla festa McLaren: Piastri Gesù e Norris Unicorno
- 13:40 Ferrari, pazza idea Leclerc: vuole vincere LeMans nel 2026?
- 12:21 Herbert avverte: Red Bull in crisi power unit 2026. Mercedes favorita
- 12:10 Salire in Red Bull non è stata la scelta migliore: il rimpianto di Tsunoda
- 11:15 Marko furioso su addio Red Bull: “Max non c’entra”
- 10:20 McLaren, Norris si confessa alla BBC: "Odio i machi, bello vincere da Lando"
- 10:16 Pirelli, scelta importante sulle gomme WET 2026: ecco cosa
- 10:13 Haas, sempre meno Ferrari e più Toyota: investimenti nel 2026
- 01:00 F1 The Movie ai Golden Globe, doppia nomination storica
- 23:10 Tutti i team a zero punti, stagione F1 mai vista dal 2008. Ferrari, che tris
- 22:29 Dentro il futuro di Leclerc: l’enigma Ferrari che decide il 2026
- 22:08 Haas investe sul simulatore F1 con Toyota, debutto previsto nel 2026
- 22:06 Lance Stroll, attacco pesante di Schumacher: chiede spazio per Fornaroli
- 22:05 Aston Martin: Alonso racconta il ritorno in F1, talento da solo non basta
- 22:00 Antonelli incognito a Milton Keynes, distrutto il tempo di Albon
- 21:30 Stipendi F1 2025: chi guadagna più del campione del mondo Norris
- 19:40 Red Bull, Marko: “Con Horner via prima, Verstappen avrebbe vinto”
- 18:10 Power Unit 2026, 20mila parametri per gestire l'energia: l'esempio Honda
- 16:18 Ferrari 2026 cresce ma non basta, McLaren e Mercedes avanti, le voci F1
- 16:00 Grosjean: “Piastri è l’unico pilota che non riesco a spiegarmi”
- 15:48 Nuovi Autovelox attivi a Roma, multe da lunedì su Tangenziale Est: il limite
- 15:00 Handicap 2026: la F1 riscrive le regole dello sviluppo
- 13:40 Ferrari, le qualifiche il tallone d'Achille di Hamilton: come risolvere?
- 13:03 McLaren, Marko si scusa ed esalta Norris campione: "Meritato"
- 12:05 Audi programma la scalata: test privato a Barcellona per il 2026
- 11:15 Non è più la Red Bull che conoscevamo: Montoya pesante
- 10:53 Che pilota ha guadagnato di più nel 2025? Il salto di Norris
- 10:43 Perez, già pronto il piano B dopo Cadillac: parla il CEO di Formula E
- 07:40 Mercedes, budget cap promosso da Wolff: così ha cambiato la Formula 1
- 23:10 Norris spiazza tutti: “Voglio dimenticare di guidare una Formula 1”
- 20:40 Wolff su Antonelli: “Kimi regge una pressione da veterano"
- 20:02 Perez rompe il silenzio: “Alla Red Bull il secondo pilota non esiste”
- 19:10 Direzione gara rivoluziona l’aerodinamica F1 nel 2026
- 17:55 Valentino Rossi fuori dal WEC 2026: perché è una follia, vedi Verstappen
- 16:25 Ferrari bocciata nel 2025, Leclerc si salva, Hamilton no: le pagelle
- 13:30 Leclerc difende Vasseur e scopre le carte sul futuro Ferrari in F1
- 12:28 Mekies al Corriere della Sera: nostalgia Ferrari, Red Bull chance troppo allettante
- 12:05 Ferrari, Surer accusa: “Perso un un uomo chiave come Cardile”
- 11:24 Fornaroli premiato al Gran Gala. Ringrazia Invicta e pensa a McLaren
- 11:22 Firmato il nuovo Patto della concordia: F1, FIA e i team insieme fino al 2030
- 11:18 Ferrari, un anno buttato il 2025: Herbert ci va giù pesante
- 10:40 FIA cambia le regole 2026, logo obbligatorio su tutte le monoposto
