La Mercedes aveva preso come riferimento Nicholas Latifi in Messico. I suoi dati hanno fuorviato il muretto box degli otto volte campioni del mondo che hanno montato quella gomma poi sulle due monoposto, perdendo di fatto la possibilità di vincere. Ha spiegato così il direttore della strategia James Vowles a gpfans.com: "Avevamo due strategie: lasciare che Perez facesse il suo undercut dopo il pit stop e allungare lo stint fino a montare le morbide oppure fermarci, visto quanto avevamo speso su quelle gomme e chiudere la gara con le gomme bianche, l'unico pneumatico che poteva reggere. Non credevamo che saremmo arrivati al momento di poter montare le soft. La posizione era pià importante in quel momento e stavamo monitorando i dati di Latifi, che le aveva montate e non stava andando male. Abbiamo optato così per la sosta e mettere le hard su Lewis sperando che Max prima o poi crollase sul finale di gara. Vista poi la forza di Red Bull su ogni mescola, la decisione è stata sbagliata".
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