Riccardo Patrese non ci sta e scarica la Ferrari sul 2026. L'ex pilota di Williams e Brabham non vede basi solide per l'ottimismo dopo un 2025 da incubo, con la Scuderia lontana dai vertici.
Elkann illude, ma i decimi pesano
Patrese va dritto al sodo sulle chiacchiere di John Elkann: "Può vantarsi quanto vuole dei pit stop più rapidi del mondo, ma a che servono se Leclerc e Hamilton hanno una monoposto tre decimi al giro più lenta?". Onestamente, ammette, fatica a crederci per il Cavallino rampante. Il 2025 ha messo a nudo falle enormi nella gestione interna, con Vasseur sotto i riflettori dopo quasi tre anni al timone. "Fred si gioca tutto, ha avuto tempo per costruire, ma finora è sembrato poco pronto a reagire alle crisi", taglia corto l'italiano, che critica la mancanza di un gruppo coeso, essenziale in un top team.
Serve un Brawn, Stella insegna
In F1 conta il leader tecnico forte, insiste Patrese, citando Ross Brawn come modello. "Andrea Stella ce l'ha fatta alla McLaren trasformandosi in quel tipo di figura", spiega, lasciando intendere che a Maranello manchi un profilo simile. Vasseur, arrivato a gennaio 2023, non ha ancora convinto con reattività e affiatamento del team. Le lacune emerse quest'anno – strategie ballerine, affidabilità zoppicante – pesano sul progetto 2026, con regolamenti nuovi che non perdonano errori di base. Patrese preferisce non personalizzare troppo, ma il messaggio è chiaro: senza cambiamenti radicali, il riscatto resta un miraggio. La Ferrari deve trovare quel collante umano e tecnico che ha faltato finora, pena altri anni di sofferenza in un circus sempre più spietato.
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