Primi passi in vista della stagione 2026 per la Red Bull, che ha completato con successo le sessioni di seat fitting per la nuova RB22. Max Verstappen e il giovane Isack Hadjar si sono seduti per la prima volta nella monoposto, con immagini ufficiali del team che hanno già fatto il giro dei social, segnalando che la squadra austriaca è pronta per affrontare i primi test in pista. La preparazione dei piloti è fondamentale, soprattutto per un veicolo che segna l’inizio di un nuovo ciclo regolamentare.

Shakedown a Barcelona: come funzionerà
La RB22 debutterà al Circuit de Barcelona-Catalunya, dove è programmato uno shakedown di cinque giorni. Ogni team potrà correre tre giorni a scelta, e Red Bull ha deciso di non partecipare a un pre-test preliminare, una scelta condivisa anche da McLaren, che entrerà in pista solo dal secondo o terzo giorno di prove. Questo calendario permette al team di concentrarsi sul set-up iniziale e sulla raccolta di dati essenziali prima di mettere la monoposto sotto carichi più importanti. 

Verso la stagione 2026
Questa prima presa di contatto con la RB22 è cruciale per Verstappen e Hadjar, soprattutto considerando le novità regolamentari che influenzeranno comportamento in curva e gestione dei flussi aerodinamici. Ogni dettaglio raccolto durante lo shakedown servirà per ottimizzare assetto, set-up e sensazioni al volante prima dell’inizio ufficiale della stagione. La Red Bull punta così a partire con dati chiari e confermare la continuità di sviluppo che negli ultimi anni l’ha portata ai vertici della Formula 1.

Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Max Verstappen, Isack Hadjar, Red Bull RB22

Sezione: News / Data: Lun 26 gennaio 2026 alle 10:51
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
vedi letture
Paolo Mutarelli
autore
Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
Print