Non si spengono le polemiche sulla sosta Ferrari a fine giro nello shakedown di Fiorano. L’attesa attorno alla nuova Ferrari SF-26 è stata già protagonista, e non solo per la livrea o le novità regolamentari: le immagini del primo shakedown sul circuito privato emiliano hanno fatto il giro della rete, scatenando interpretazioni affrettate, clip virali e una valanga di commenti. Ma la verità emersa dalle prime dichiarazioni di Charles Leclerc dopo aver guidato la vettura è molto più chiara e positiva di quanto certi video lasciassero intendere.
Clip e malintesi
Nei giorni scorsi sono circolati estratti dello shakedown che mostravano sia Leclerc che il compagno di squadra Lewis Hamilton fermarsi sulla pista subito dopo l’uscita dai box, con i meccanici che spingevano la SF-26 verso il garage. Molti appassionati, vedendo quelle immagini, avevano subito parlato di guasti o problemi di affidabilità; in realtà, secondo quanto riportato da fonti vicine alla situazione, si è trattato di una scelta deliberata del team per massimizzare i chilometri utili durante la dimostrazione, dato che la sessione era limitata a soli 15 chilometri di corsa.
Leclerc: “Niente problemi seri”
Il pilota monegasco ha messo fine ai dubbi con una dichiarazione chiara dopo il suo stint al volante. "Era una giornata dedicata principalmente a verificare che tutto funzionasse correttamente, e posso confermare che non ci sono stati problemi seri", ha detto Leclerc, sottolineando che le condizioni meteo – nebbia e tracciato bagnato – non erano ideali per giudicare le prestazioni. Ha poi aggiunto che è sempre eccitante vivere questi momenti, soprattutto di fronte ai tifosi accorsi a Fiorano, e che vedere la SF-26 girare senza intoppi è stato un segnale positivo per il lavoro fatto in fabbrica.
L’appuntamento ora si sposta in Spagna, dove Ferrari affronterà il primo test invernale a Barcelona-Catalunya, prima delle sessioni ufficiali di prova a Bahrain. Gli shakedown sono sempre aperti a interpretazioni: le immagini e i video – inclusi quelli ufficiali diffusi dalla Scuderia – danno un primo assaggio della SF-26 in movimento, con momenti che catturano l’aerodinamica attiva e la nuova filosofia tecnica della vettura, ma non devono essere letti come giudizi di performance definitiva.
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