È certo che la Williams non prenderà parte ai test in programma questa settimana. Il team non sarà presente in pista a Barcellona, rinunciando così a una fase importante della preparazione invernale. Al momento non sono stati forniti ulteriori dettagli ufficiali sulle motivazioni dello stop, ma l’assenza comporta inevitabilmente la perdita di chilometri utili in vista dell’inizio della stagione.
Aston Martin, debutto posticipato
Situazione definita anche per Aston Martin, che non potrà sfruttare pienamente i tre giorni di test. Secondo quanto riportato dall’edizione italiana di Motorsport.com, la nuova AMR26 non dovrebbe scendere in pista prima di giovedì. Questo significa che la squadra di Silverstone avrà a disposizione un massimo di due giornate di lavoro sul tracciato di Barcellona.
Programma ridotto ma confermato
Sempre secondo le stesse informazioni, la monoposto sarà pronta non prima di mercoledì, anche se il primo giorno effettivo in pista è indicato come giovedì. Di conseguenza, Aston Martin inizierà i test con un programma ridotto rispetto agli altri team. Al momento, questi sono gli unici elementi confermati, in attesa di eventuali comunicazioni ufficiali da parte della squadra.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:52 DIRETTA LIVE TEST F1 BARCELLONA, Williams pesa troppo, Colapinto fermo in pista
- 11:43 UFFICIALE! Audi trova il primo volto dell'Academy: è il nuovo talento inglese
- 11:31 VIDEO - Hamilton regista a Fiorano: "Vi porto nel garage di Enzo. Le vibrazioni della SF-26 mi sono entrate nelle costole"
- 11:09 Test F1 Barcellona 2026, perché sono a porte chiuse? Riecheggia l'incubo 2014
- 10:55 Test F1 Barcellona 2026, McLaren con livrea in carbonio: Marshall svela la MCL40
- 10:55 F1 2026, incubo Williams: "Sovrappeso di 30 kg e tre crash test falliti". L'indiscrezione shock dalla Spagna
- 10:52 Test F1 Barcellona 2026, la pioggia sarà un fattore in pista? Il responso dal Montmelò
- 10:51 Red Bull, Verstappen e Hadjar completano la prova sedile della RB22 prima di Barcellona
- 10:29 F1 Test Barcellona, ufficiale: Ferrari e McLaren saltano il Day 1. In pista solo 7 team su 11
- 10:29 Test F1 Barcellona 2026, Mercedes fa la voce grossa subito: detta il ritmo nei test
- 10:08 Sospensioni pull rod o push rod, questo il dilemma: la scelta di McLaren
- 09:31 Test a rischio, Aston Martin in affanno e Williams ferma
- 09:21 Estrema ma legale: tutti i dubbi sulla Mercedes W17 fugati
- 08:41 Verstappen-Wolff-Mercedes, un matrimonio che non convince Ralf Schumacher
- 08:17 McLaren vince in tribunale contro Palou: 12 milioni di risarcimento per i Papaya
- 07:46 Caso Power Unit 2026, Aston Martin pronta a reclami contro Mercedes
- 07:15 Ferrari, spuntano due nomi per l'ingegnere di pista di Lewis Hamilton
- 23:46 Quando le epoche si incrociano: rivali di generazioni diverse in pista
- 23:40 Regole 2026: avviso a Verstappen, e per Hamilton può essere un guaio
- 18:00 Ferrari crede nella Federazione sul caso Motori: Gualtieri spiega
- 16:30 Ferrari ferma a Fiorano in pista? Vasseur spiega la tattica
- 13:40 Ferrari, scatta la rincorsa all'affidabilità: primo pensiero per il team di Vasseur
- 12:47 Quanto è rivoluzionaria la nuova Aston Martin? L'ultimo colpo di genio di Newey
- 12:12 Anche l'Audi si fa la propria Academy: Allan McNish a capo
- 11:15 Ferrari annuncia sviluppi già per i test invernali: che bolle in pentola?
- 11:03 Test Barcellona, gomme Pirelli e scelte a sorpresa: Red Bull all-in su soft
- 10:47 Red Bull, Ricciardo concede il suo #3 a Verstappen: "Fiero che lo indossi lui"
- 10:32 Regolamenti 2026 troppo difficili e confusi? Stella vuole chiarezza
- 10:28 Ferrari, Vasseur mette le mani avanti per Melbourne: SF-26 non competitiva?
- 20:45 Leclerc conferma un dettaglio importante sullo shakedown della SF-26
- 20:00 Alpine e lo sviluppo della A526, Gasly parla di ‘immenso orgoglio’
- 19:15 Ferrari, Hamilton commenta il debutto della SF-26 con un post sui social
- 19:02 F1 Tecnica, giallo risolto sulla Ferrari SF-26: quel "buco" dietro la testa del pilota non è aerodinamica. Ecco a cosa serve
- 18:59 F1 Tecnica, la grande "Vela Bianca" sulla Ferrari SF-26: stabilità e flussi per l'Active Aero
- 18:54 F1 Gossip, Kelly Piquet zittisce le critiche sull'età: "Max mi disse che ero l'amore della sua vita il giorno dopo esserci conosciuti"
- 18:50 F1 2026, Williams imperdonabile: 18 mesi di lavoro buttati? Il retroscena sul "progetto estremo" e la mossa Aston Martin
- 18:31 Leclerc fra Hazard e Shevchenko, meglio sulla Ferrari che a piedi! Trionfa alla Fight Aids Cup (ai rigori), ma...
- 18:30 Ferrari, Brundle: “Hamilton avrebbe dovuto cambiare ingegnere prima”
- 18:00 Lando Norris insiste: “il titolo non mi ha cambiato, sono sempre io”
- 17:30 Power unit 2026: Verstappen spiega cosa farà la differenza
- 17:00 McLaren: “Non abbiamo abbandonato la MCL39 troppo presto”
- 16:30 Ferrari, il sostituto di Adami potrebbe arrivare da McLaren
- 16:00 Bottas avverte Piastri: “La Formula 1 è ingiusta", e Cadillac è un'incognita
- 15:30 Christian Horner in trattative per acquistare una quota di Alpine, Briatore conferma
- 15:00 Aston Martin potrebbe saltare la prima giornata di test a Barcellona
- 14:30 Haas completa i primi giri a Fiorano dopo il debutto Ferrari
- 13:45 Ferrari SF-26, Hamilton non si nasconde: “Sono davvero entusiasta”
- 12:38 Ferrari, in arrivo il primo vero aggiornamento: l’ala anteriore apre una nuova fase
- 12:16 Aston Martin all’attacco: ombre sul motore Mercedes e tensioni per il 2026
