Ecco la prima tappa europea del Mondiale di Formula 1 in un Gran Premio complicato che promette un altissimo livello di spettacolo.
Gli appassionati di questo sport corrono già a tutta velocità con il campionato di Formula 1 2022, insieme alla Ferrari di Leclerc che domina la classifica e le scommesse Italia, mentre Russell su Mercedes si trova a inseguire per restringere una pericolosa tenaglia grande quanto un distacco di 34 punti.
I risultati del ferrarista sono entusiasmanti, Charles Leclerc ha vinto il GP del Bahrain e il GP di Australia, arrivando secondo al GP in Arabia Saudita, per questo Imola presenta una prova importante per determinare il comando della Ferrari: saldare il primo posto con un'altra vittoria, significherebbe inserire il turbo e distaccare la seconda posizione ancora di più.
Le caratteristiche del GP di Imola
Questo tracciato è conosciuto anche come l'Autodromo Internazionale di Dino ed Enzo Ferrari, è una pista dalle caratteristiche tecniche molto complesse da interpretare, presenta staccate e curve complicate: soltanto i migliori piloti riescono a percorrere la pista di Imola ad alta velocità.
Il circuito si percorre in direzione antioraria ed è lungo 4909 chilometri, lo stesso Enzo Ferrari ha esaltato nel suo libro le condizioni naturali del terreno dove sorge la pista, il suo primo contatto avvenne nel 1948 nel 1950 iniziò la costruzione della pista. L'idea è sempre stata quella di ottenere un percorso difficile, spettacolare e dalle caratteristiche tecniche complesse, tutti elementi rispettati a pieno ancora oggi.
Sono presenti 19 curve, le più difficili sono la Variante Tamburello, storica curva perché la prima dopo la partenza, segue la Variante Villeuve, fino alla pericolosissima curva Tosa. Le altre curve pericolose che vantano un altissimo livello di difficoltà sono la Piratella, Acque Minerali, Gresini (doppia curva) e la Rivazza, l'ultima curva pericolosa prima del traguardo.
Griglia dei favoriti alla vittoria del GP di Imola
Questo tracciato offrirà una gara davvero entusiasmante, le quote GP Imola non presentano particolari favoriti a parte Leclerc per Ferrari la cui vittoria è quotata a 2.2 e Max Verstappen per Mercedes con una quota vittoria a 2.5.
Seguono Carlos Sainz per Ferrari con la vittoria quotata a 9, Sergio Perez per Redbull con la vittoria quotata a 12. Hamilton per Mercedes vincente è quotato a 16 mentre Russell, sempre per Mercedes (che si trova alla seconda posizione in classifica piloti) è quotato a 18.
Il record di vittorie di questo tracciato è detenuto da Michael Schumacher e sono 7, seguono Senna e Prost con 3 vittorie. L'ultimo italiano a vincere è stato Riccardo Patrese con la Williams nel 1990, mentre fra i piloti in gara, soltanto Hamilton (2020) e Verstappen (2021) hanno vinto questo Gran Premio.
Attualmente non sono presenti piloti italiani per l'edizione del GP Imola 2022 ma per la classifica costruttori sono 2 le scuderie italiane: la Ferrari che guida al primo posto con 104 punti e la scuderia Alpha Tauri con 10 punti alla posizione 8.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:10 McLaren incassa 175 milioni, record di premi F1 nel 2025
- 22:00 Ferrari, Arrivabene su Hamilton: “Quando un pilota fa l’ingegnere è finita”
- 20:40 “La macchina non è fatta per Max”: Villeneuve smonta l’alibi
- 19:10 La Formula 1 svela la terminologia ufficiale del regolamento 2026
- 18:31 Hamilton batte Leclerc, sfida curiosa con le auto radiocomandate
- 18:19 Roma | Tangenziale EST, quante chiusure: i tempi dei lavori e i blocchi
- 17:55 La Formula 1 svela il nuovo design delle vetture 2026
- 15:40 MotoGp, Lando Norris pronto ad un test: Steiner lo invita
- 13:40 Ferrari fa blocco: Coletta rifiuta le avance e Vasseur resta
- 12:52 Fornaroli ai Caschi d'oro: "McLaren? Vi racconto. In F2 che trionfo!"
- 12:23 Calendario, si va verso l'alternanza Barcellona-Spa fino 2032
- 12:02 Red Bull, Mekies spiega tutto: da Ford 2026 alla corsa al titolo 2025
- 11:31 Racing Bulls, Lawson si confessa: dalla Red Bull a Tsunoda, passando per il 2026
- 11:11 Red Bull non competitiva per il 2026? Montoya apre all'ipotesi
- 11:00 McLaren, Stella pensa al futuro: "2026 battaglia di sviluppi"
- 10:22 Montepremi F1 2025, incassi record per i team: ecco quanto riceveranno
- 09:57 Red Bull distrutta da Horner: Schumacher dà ragione a Marko
- 09:10 Antonelli ai Caschi d'oro: "Ferrari? Un sogno, ma testa prima al 2026"
- 08:27 Williams pronta al salto nel 2026: il bilancio 2025 di Albon e lo sguardo al futuro
- 08:01 Ferrari mette troppa pressione su Hamilton: parola di Barrichello
- 07:54 Red Bull, Verstappen dice addio al #1: che numero avrà sulla livrea?
- 07:49 F1 The Movie in corsa per gli Oscar: ecco in quali categorie
- 23:10 Hamilton sorprende Ferrari, regalo di Natale a tutta la Gestione Sportiva
- 20:40 Alpine F1, Horner allunga le mani sul team di Flavio Briatore
- 19:10 Hamilton non ha fiducia nei regolamenti 2026 e lancia un avvertimento
- 18:37 Ciclabili | Grab Roma, al via i lavori da luglio, obiettivo giugno 2026
- 17:55 Newey e Honda insieme per portare Aston Martin al vertice della F1
- 16:28 Ferrari, Vasseur blinda Leclerc per il futuro: "Ossessionato dal vincere qui"
- 15:00 Wolff: “Se il motore vince, allora l’auto Mercedes non era abbastanza forte”
- 14:17 Croft avverte Ferrari: il rischio di perdere Hamilton e Leclerc è alto
- 13:40 Ferrari elettrizzata dalla Power Unit 2026: ecco gli ultimi sviluppi
- 12:12 Patrese demolisce Ferrari in vista del 2026: "Perchè crederci?"
- 11:41 Ferrari, Barrichello bacchetta Hamilton: "Deve risolvere i problemi col team"
- 11:33 F1 The Movie, il regista apre sui lavori del sequel: ecco le news
- 11:15 Ferrari, il rapporto con Hamilton migliora? Togninalli svela i dietro le quinte
- 10:57 Red Bull, Mekies a pieno potere: uscito l'ultimo esule di Horner
- 10:52 Pirelli va full gas per il 2026: tutte le mescole in pista nelle prime gare
- 10:50 Red Bull, l'ironia di Verstappen: titolo o niente, come gravidanza
- 10:48 Honda svela la PU Aston Martin a Tokyo: ecco la data
- 10:37 Red Bull, arriva il nuovo Marko al capo dell'Academy: l'ex ingegnere di pista di Vettel
- 10:34 UFFICIALE! Portimao nel calendario 27-28 di Formula 1
- 21:53 “Fernando, dai”: Button scuote Alonso e accende il dibattito sul ritiro
- 20:40 Ferrari riorganizza il reparto tecnico, assalto agli ex Renault
- 19:10 Un top team testa l’ala 2026, spunta il controllo elettronico: è la McLaren?
- 17:55 Hamilton ribadisce la sua totale dedizione alla Ferrari
- 17:11 Audi Revolut F1 Team svela il progetto, Berlino chiave per il 2026
- 16:55 Roma | Nella Capitale e nel Lazio sconto sul bollo auto: come richiederlo
- 16:25 Verstappen "dominatore del mercato piloti": nessun sedile è al sicuro in vista del 2027
- 15:29 Red Bull e il salto nel buio 2026: perché il nuovo motore rischia di essere un boomerang
