Audi, “Vincere subito? Sarebbe una bugia”: Bortoleto frena gli entusiasmi

Gabriel Bortoleto non si nasconde, ma nemmeno vende illusioni. Alla vigilia della sua prima stagione da pilota ufficiale Audi in Formula 1, il brasiliano chiarisce subito la sua posizione: “Se la macchina non è competitiva in Australia, non importa dove voglio arrivare”. Parole che suonano come una doccia fredda per chi si aspetta exploit immediati, ma che raccontano un approccio maturo. “Voglio vincere delle gare, ma realisticamente non ci riuscirò nel primo anno”, ammette senza giri di parole. L’obiettivo non è il risultato spot, bensì costruire basi solide in un progetto che parte inevitabilmente in salita.

Un progetto che viene da lontano

L’eredità tecnica lasciata dalla Sauber pesa, eccome. Il nono posto nel Mondiale 2025 certifica quanto lavoro ci sia ancora da fare prima di pensare al vertice. Bortoleto lo sa e guarda oltre la classifica: “Voglio vedere progressi durante tutto l’anno”. La parola chiave è una sola, come sottolinea lui stesso: “Se dovessi riassumere la stagione in una parola, direi progresso”. Un miglioramento costante gara dopo gara, più che un colpo a sorpresa, sarà il vero metro di giudizio del 2026.

Equilibrio con Hülkenberg

Nel box Audi il confronto è interessante. Da una parte la freschezza di Bortoleto, dall’altra l’esperienza di Nico Hülkenberg. Diciassette anni di differenza, ma aspettative simili. “Non sento pressioni extra per nessuno di noi”, spiega il brasiliano, convinto che il team voglia soprattutto vedere chi riesce a estrarre il massimo dalla vettura. Nessuna gerarchia rigida, piuttosto una collaborazione: “Il pilota più esperto può aiutare in certi aspetti, quello più giovane in altri”. È così che Audi spera di accorciare il gap, trasformando la pazienza in un investimento.