La nuova avventura in Cadillac F1 sta mobilitando tutte le attenzioni in vista della stagione 2026, e a parlare chiaro in questi giorni è stato Sergio Pérez. Dopo una pausa di un anno dalla griglia dopo l’uscita da Red Bull, il messicano ha affrontato il tema delle aspettative intorno alla neonata squadra americana con realismo e ambizione. Il debutto non sarà semplice per una squadra che nasce da zero, ma Pérez ha voluto sgombrare il campo da mentalità rassegnata e fare capire che nessuno di loro è venuto in pista per cercare scuse: arrivare ultimi sarebbe una delusione, non un risultato da celebrare, anche se prevedono un inizio difficile e l’obiettivo primario resta fare progressi concreti già nelle prime gare.
Obiettivi chiari e zero alibi
Intervistato alla vigilia di una presentazione mediatica che ha portato la livrea Cadillac davanti a milioni di persone durante il Super Bowl, Pérez ha espresso chiaramente come il team non si stia ponendo come semplice comparsa nel Circus. “Non stiamo partendo con la mentalità di finire ultimi,” ha spiegato, sottolineando che con l’investimento tecnico e umano messo insieme — compreso il fatto di avere personale che proviene da quasi tutti i team in cui ha corso lui — “sarebbe una delusione davvero finire in fondo alla classifica”. La dichiarazione è emersa nel contesto della presentazione del progetto, che ha visto anche il compagno di squadra Valtteri Bottas rimarcare l’ambizione di crescita pur nella consapevolezza delle difficoltà di un team alle prime armi.
La posizione di Pérez riflette un equilibrio tra realismo e ambizione: Cadillac, pur nuova, non vuole limitarsi a “partecipare” alla stagione ma intende progressivamente guadagnare terreno e sfidare almeno alcune delle squadre più rodate. Il messicano sa bene che i primi weekend di gara saranno una palestra di apprendimento, ma la delusione di chiudere all’ultimo posto sarebbe un risultato che nessuno nel team potrà accettare passivamente. Questo approccio, onesto e senza alibi, segnala che Cadillac non intende nascondersi dietro la novità del progetto, ma piuttosto costruire passo dopo passo competenze e competitività nel gruppo di mezzo della Formula 1.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Sergio Pérez, Cadillac F1, attese 2026
Altre notizie - News
Altre notizie
- 13:03 Red Bull, la minaccia addio di Verstappen non è finita: lo dice Herbert
- 12:33 Patrese lancia Antonelli: se Mercedes è forte, può sfidare Russell per il titolo
- 12:09 Nel 2026, il carburante è cruciale: per Binotto uno scadente fa perdere mezzo secondo
- 11:41 Cadillac, Pérez non vuole scuse, ultima sarebbe delusione
- 11:13 Leclerc giura amore a Ferrari parlando di Pokemon: la verità dal Super Bowl
- 10:49 McLaren svela la chiave per il 2026: il mix tra motore e aerodinamica
- 10:07 Bottas e la Cadillac: “Conta dove arriveremo, non da dove partiamo”
- 09:38 Hamilton fa sul serio con Kim Kardashian: presenti al Super Bowl con la famiglia di lei
- 09:33 Leclerc presente nel Super Bowl: protagonista di uno spot per... Pokemon
- 09:26 UFFICIALE! Cadillac svela la livrea durante il Super Bowl
- 23:00 Aston Martin, Vettel spezza l'incantesimo Newey: "Nessuna bacchetta magica"
- 22:01 Perez si racconta: la McLaren mi ha reso un professionista
- 21:23 Wheatley racconta il salto all’Audi: offera che non poteva rifiutare
- 20:41 Ferrari osa troppo nei test: per Hill è Red Bull quella che si nasconde
- 19:43 Mercedes, per Patrese è la squadra da battere nel 2026: alto livello della W17
- 19:10 Caos intorno a Cadillac: il regista di Hollywood Michael Bay chiede 1.5 milioni
- 18:00 Verstappen è il più adatto alle nuove regole F1 secondo Patrese
- 17:30 Damon Hill è preoccupato per la gestione delle nuove power unit
- 17:00 Haas e il sogno di Ocon determinato a inseguire il titolo
- 16:30 McLaren e la MCL40: strategia conservativa o scommessa pericolosa?
- 16:00 Mercedes, Wolff è rimasto impressionato dalla power unit Red Bull Ford
- 15:47 Benetton B192 del 1992 di Schumacher venduta a 5 milioni: fu l'auto della 1° vittoria
- 15:15 Red Bull, il motore con Ford darà a Verstappen un colpo per il titolo?
- 14:57 Racing Bulls, per Lawson arriva l'ex ingegnere di pista di Verstappen
- 14:14 Williams, il 2026 ha i contorni di un incubo: il TP Vowles avverte i piloti
- 13:41 Ferrari, la mentalità vincente fa la differenza: Hamilton carica la Scuderia
- 13:13 Mercedes, Russell è chiaro: "F1 non diventerà come la Formula E"
- 12:43 Ferrari, Hamilton innamorato della F2004 di Schumi: Lego la mette sul mercato
- 12:12 Haas, una 2026 al top per trasformare Bearman nell'erede di Hamilton in Ferrari
- 11:47 Mercedes, Russell favorito No.1 per il titolo: per Wolff è meritato
- 11:15 Red Bull, Verstappen mina vagante per il 2026: il mancato titolo l'ha fatto maturare per Herbert
- 10:54 McLaren si propone come aiutante della FIA nel caso motori Mercedes
- 10:03 Ricciardo poteva vincere il titolo con Red Bull: Horner spiega perché non accadde
- 09:23 Las Vegas diventa il banco di prova per la nuova era ibrida: Zak Brown parla di Mercedes dominante
- 08:40 Caos in griglia con le nuove power unit: Norris teme per il titolo
- 07:51 Haas lancia l'allarme: il 2026 farà perdere tempo sul giro?
- 07:20 Ferrari, Hamilton può vincere nel 2026: Brawn indica il piano
- 23:59 5 milioni per la scintilla di una leggenda: l’asta che riaccende il mito Shumi
- 23:15 “Pensavo fosse morto”: il giorno in cui la Formula 1 si è fermata a Bahrain
- 21:21 Red Bull 2026, finisce davvero un’epoca: l’ultimo volto del mito non c’è più
- 19:15 Mercedes, Russell: fiducia nella W17 ma lotta al vertice aperta
- 18:30 Williams salta Barcellona, ma punta al Bahrain per tornare competitivi
- 18:00 Ferrari respinge i timori di manipolazione delle power unit 2026
- 17:30 Verstappen e il Nordschleife: il sogno della 24 Ore prende forma
- 17:02 Russell: le nuove F1 restano intuitive, niente “effetto Formula E”
- 16:29 Leclerc carica la Ferrari in vista del Bahrain: c'è dell'entusiasmo
- 13:40 Ferrari, Hamilton ha un tifoso in più per il titolo 2026: è Usain Bolt
- 12:43 Red Bull mina vagante per il 2026: Montoya dà rassicurazioni su motore Ford
- 12:16 Dalla Mercedes euforia per il 2026: Wolff vede bene il boost al motore
- 11:38 Ford vuole investire in Red Bull: risorse illimitate per Mekies e Verstappen
