Le parole di Ralf Schumacher sono forti questa volta e riaccendono il dibattito sul futuro di Lance Stroll in Formula 1. Nel podcast di Sky Sport Deutschland, l’ex pilota tedesco ha messo in discussione la permanenza del canadese, indicando in Leonardo Fornaroli, vincitore della F2, un profilo molto più meritevole di quel sedile. Un attacco diretto che coinvolge anche la gestione interna di Aston Martin e la posizione di Lawrence Stroll.
Un giudizio netto che riapre il caso Stroll
L’intervento di Ralf Schumacher non lascia spazio a interpretazioni morbide e colpisce per la durezza dei toni. Secondo l’ex pilota, la situazione legata a Lance Stroll avrebbe superato il limite della tollerabilità sportiva, soprattutto se messa a confronto con il talento che sta emergendo dalle categorie propedeutiche. Schumacher ha fatto riferimento diretto alla stagione di Fornaroli, sottolineando come il pilota italiano abbia dimostrato sul campo di meritare un’opportunità concreta in Formula 1. "A un certo punto non è più accettabile andare avanti così. Quando guardo quello che ha fatto Fornaroli quest’anno, è evidente che meriterebbe molto di più di guidare una macchina di quel livello". In un campionato che proclama la meritocrazia come valore centrale, il caso Stroll continua a essere percepito come un’anomalia difficile da giustificare per il tedesco.
Fornaroli come simbolo di una meritocrazia mancata
Il nome di Leonardo Fornaroli non viene citato a caso. Vincere la Formula 2 rappresenta storicamente uno dei percorsi più credibili verso la Formula 1, e negli ultimi anni diversi campioni della categoria hanno trovato spazio quasi immediato in griglia. Schumacher utilizza il paragone per evidenziare una contraddizione strutturale, da un lato giovani piloti che ottengono risultati di altissimo livello, dall’altro sedili occupati da chi fatica a incidere. Secondo questa lettura, Fornaroli incarna perfettamente quel profilo che dovrebbe essere premiato da un sistema realmente basato sulle prestazioni. "Ci sono piloti che dimostrano di meritare mille volte di più quel posto, e questo dovrebbe contare".
La posizione di Lawrence Stroll e il futuro di Aston Martin
Nel ragionamento di Schumacher entra anche la figura di Lawrence Stroll, proprietario del team e padre di Lance. L’ex pilota si dice convinto che nemmeno lui possa continuare a ignorare una situazione che, dal punto di vista sportivo, rischia di diventare controproducente. "Sono curioso di vedere cosa succederà, perché anche Lawrence Stroll prima o poi non potrà più far finta di nulla", è l’osservazione che aggiunge ulteriore pressione su Aston Martin.
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:28 Hamilton sorprende tutti: “Auto nervose, ma finalmente divertenti”
- 11:44 Niente Australia per Horner: l'inglese smania per tornare ma alle sue condizioni
- 11:15 Ferrari, parte il lavoro di analisi della SF-26: fino al Bahrain intensità al massimo
- 10:43 Aston Martin punta sulle "Corna": la soluzione aerodinamica scelta da Newey
- 10:12 Mercedes non ha scuse: il 2026 è l'anno della consacrazione di Russell
- 09:47 Red Bull, si gioca tutto il futuro nel 2026: Verstappen alla porta
- 09:31 Grammy 2026, vince Kendrick Lamar. Russell e Leclerc nel red carpet
- 09:11 Aston Martin, ci sono dubbi di Newey sul motore Honda? Parla Brundle
- 08:50 Ferrari, Vasseur preferisce Alesi a Hamilton: la confessione del team principal
- 08:28 L’aerodinamica attiva stravolge la F1: carico di lavoro eccessivo?
- 20:40 Aston Martin, Newey sta creando delle sospensioni rivoluzionarie?
- 19:17 Ferrari dà sensazioni vincenti ad Hamilton: la dichiarazione dell'inglese
- 18:33 McLaren, MCL40 dà buone sensazioni a Piastri: "C'è margine"
- 17:45 McLaren guarda oltre lo shakedown. Norris: "Serve nuovo modo di guidare"
- 17:10 Come costruire un calendario di Formula 1 perfetto? Neanche Domenicali lo sa: "Incastro complicato"
- 16:30 Ferrari, Vasseur fiducioso dopo Barcellona: “Abbiamo ancora molto da scoprire”
- 16:11 Ferrari SF-26 promossa ma attendista a Barcellona: qual è la vera Rossa?
- 15:48 Red Bull-Ford, Brundle promuove il progetto 2026: “Un lavoro impressionante”
- 15:40 Norris avverte: le F1 2026 richiedono “approcci diversi” per estrarre la prestazione
- 14:22 Sky UK prevede una lotta a 4 nel 2026: Ferrari è nella lotta?
- 13:40 Schumacher bacchetta la Ferrari: basta lamentele sul motore 2026. "Voi cosa avete fatto nel 2019?"
- 12:57 Audi e le difficoltà di gioventù viste a Barcellona: arrivano le rassicurazione dalla direzione tecnica
- 12:23 Mercedes W17 favorita per il 2026 dopo Barcellona? Brundle predica calma
- 11:51 Red Bull, Hadjar vuole archiviare il botto di Barcellona: "Un 2026 per vincere"
- 11:16 Ferrari, Hamilton a rischio: per Hill il ritiro durante la stagione non è da escludere
- 10:48 Cadillac sceglie l'eleganza e il black per le tute 2026: svelate
- 10:35 FIA fa scoppiare ancora il caso Power unit: controlli a caldo in arrivo per Mercedes?
- 10:25 Horner è chiaro sul suo ritorno: progetto vincente oppure pensione
- 22:11 Il paradosso Aston Martin: la F1 del futuro vola su un aereo del 1972
- 22:05 Red Bull già in affanno? Verstappen spegne gli entusiasmi
- 21:59 Shakedown 2026: sorrisi tedeschi, silenzi pesanti e qualche campanello d’allarme
- 16:38 Alonso, patto di sangue con Newey: "Un miracolo essere qui". Newey, l'influenza aveva fatto riflettere
- 15:42 McLaren, Norris senza energie dopo il 2025? La confessione del campione del mondo
- 15:11 All'alba dei nuovi regolamenti, avere Newey è un vantaggio? L'analisi
- 14:37 PU Red Bull ha già una potenza straordinaria? Brundle è rimasto colpito
- 14:08 McLaren MCL40, limiti tra telaio e motore? Per Piastri sono già stati risolti
- 13:40 Ferrari manda un chiaro segnale a Barcellona: è pronta e sarà in lotta
- 13:06 Red Bull, c'è una power unit da studiare. Verstappen: "Dobbiamo ancora capirla"
- 12:43 Aston Martin AMR26 è radicale: titolo o fallimento? Alonso riporta tutti con i piedi a terra
- 12:22 McLaren, Piastri vuole vendetta per il 2025. Brundle: "Ha il fuoco dentro"
- 12:04 Ferrari, la vittoria di Barcellona passa dalla serenità: Sky Italia analizza la SF-26
- 11:43 F1, Audi e Cadillac lontane dalla competitività: tanto lavoro in vista del Bahrain
- 11:20 Ferrari, Vasseur trattiene i facili entusiasmi. "Successo a Barcellona" ma sono solo test
- 10:47 Mercedes in testa e Ferrari subito dietro: Mara Sangiorgio mette in ordine i team dopo Barcellona
- 10:31 Red Bull, Barcellona rassicura sulla PU: Mekies punta al fattore Verstappen
- 10:15 Psicosi Formula 1! Polizia armata a caccia di osservatori indesiderati nel venerdì di Barcellona: serviva davvero?
- 10:04 McLaren si è presa un rischio con MCL40: rivoluzione aerodinamica e tanti dettagli da analizzare
- 10:00 Ferrari, SF-26 approvata a Barcellona. Vasseur ha la test sul Bahrain, più indicativo
- 09:49 Newey sconvolge la Formula 1 2026 a Barcellona: l'Aston Martin AMR26 è già un manifesto
