La stagione 2025 ha portato in luce una realtà difficile da mascherare: Lance Stroll ha subito un netto 0-24 in qualifica contro Fernando Alonso, senza riuscire a precedere il compagno nemmeno una volta. Anche se il bilancio punti in gara è risultato meno impietoso, il quadro generale ha alimentato interrogativi profondi sul suo rendimento. Ralf Schumacher è stato diretto: “A rigor di termini, questo non è più accettabile”. Una frase che intercetta il pensiero di chi ritiene che il divario interno all’Aston Martin non possa essere liquidato come semplice differenza di esperienza.

Giovani che scalpitano e pressioni crescenti

Schumacher ha indicato un nome preciso, quello del campione di Formula 2 Leonardo Fornaroli, lodandolo apertamente: “Ha fatto un ottimo lavoro e si adatterebbe mille volte di più a una vettura del genere”. Altri, più cauti, ricordano che Stroll resta un pilota con una conoscenza profonda del progetto, ma la logica impone di interrogarsi su quanto questo basti a giustificare un sedile in F1. La situazione diventa ancora più complessa considerando che Stroll, protetto dalla presenza del padre al comando del team, si prepara ormai alla sua decima stagione, mentre giovani talenti faticano a trovare spazio. Non è un dettaglio marginale, e Schumacher lo sottolinea quando afferma: “Lawrence Stroll non può chiudere gli occhi di fronte alla questione”.

Una carriera da rileggere senza filtri

Guardando all’intero percorso del canadese, emergono momenti di qualità, come la pole in Turchia nel 2020 e tre podi, ma anche un dato ricorrente: ha vinto un solo confronto diretto in carriera, quello con Sergey Sirotkin nel 2018. Per molti appassionati questo alimenta un dubbio legittimo: Stroll porta davvero valore a una squadra che punta a diventare un top team? Se si ragiona freddamente, ignorare il peso di questi numeri significherebbe rinunciare a un’analisi oggettiva. Ed è proprio qui che si concentra il dibattito: tra fedeltà al progetto e necessità di crescita, l’Aston Martin deve chiedersi se continuare così rappresenti un investimento o un freno verso obiettivi più ambiziosi.

Sezione: News / Data: Gio 11 dicembre 2025 alle 16:00
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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