l team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha offerto un'analisi franca delle qualifiche del Gran Premio di Zandvoort durante un'intervista a Sky. Vasseur ha spiegato che il team era consapevole delle difficoltà che avrebbe incontrato su un circuito storicamente sfavorevole per la scuderia di Maranello, soprattutto senza aggiornamenti significativi sulla vettura.
"Sapevamo prima del GP che, per via del circuito e senza aggiornamenti, non ci potevamo aspettare molto," ha dichiarato Vasseur. Ha ricordato che l'anno scorso Zandvoort è stato uno dei peggiori appuntamenti per Ferrari, ma ha espresso la speranza di riuscire comunque a conquistare punti preziosi in gara. "L'anno scorso fu la nostra gara peggiore. Speriamo però di poter fare punti domani."
Parlando di Carlos Sainz, che si è qualificato undicesimo, Vasseur ha riconosciuto che la mancanza di sessioni sull'asciutto prima delle qualifiche ha pesato notevolmente sul risultato del pilota spagnolo. "Per Sainz sarà difficile, ma non ha fatto sessioni sull'asciutto prima delle qualifiche e non ha potuto preparare il giro. Diventa impossibile con tante macchine così vicine riuscire a passare in Q3."
Riguardo a Charles Leclerc, che ha ottenuto il sesto posto in griglia, Vasseur ha spiegato che il team sperava di poter fare un po' meglio, magari piazzandosi davanti a Perez. "Il sesto posto per Leclerc è ok, ma pensavamo di poter stare davanti a Perez," ha affermato, aggiungendo che non vuole entrare troppo nei dettagli tecnici, ma che la pista di Zandvoort è particolarmente impegnativa per Ferrari, soprattutto a causa del bouncing nelle curve veloci 7 e 8. "Questa pista è difficile per il bouncing, soprattutto nelle curve veloci 7 e 8. Fatichiamo nelle curve lunghe. Sapevamo che qui sarebbe stata una sfida per noi e lo è."
Vasseur ha comunque sottolineato che il team ha fatto progressi nel gestire il bouncing e spera di fare ulteriori passi avanti nelle prossime gare. "Sul bouncing abbiamo fatto un passo in avanti e spero ne faremo un altro. Ma dobbiamo fare i conti qui con i limiti della vettura. Siamo convinti che arriveranno circuiti molto migliori e una vettura migliore nei prossimi GP"
Guardando alla gara, Vasseur ha espresso fiducia nella capacità di Sainz di recuperare, nonostante le difficoltà delle qualifiche. "Io penso che Sainz recupererà il passo presto in gara. In qualifica si parla di decimi, ma in gara abbiamo gestione gomme e altri aspetti che possono aiutarlo." Ha inoltre indicato che il team potrebbe adottare una strategia gomme differente per massimizzare le opportunità, pur riconoscendo che essere troppo aggressivi potrebbe non essere sempre la scelta migliore. "Vediamo se in termini di strategia gomme faremo qualcosa. Essere aggressivi non paga sempre, può allontanarti dall'ottimale."
Infine, Vasseur ha riconosciuto che, mentre Lando Norris sembra essere davanti, gli altri team sono tutti molto vicini in termini di prestazioni. Tuttavia, ha sottolineato che le condizioni di gara saranno diverse rispetto alle qualifiche, con temperature più fresche e meno vento, il che potrebbe cambiare gli equilibri. "Domani sarà tutto diverso, più fresco e meno vento," ha concluso, sperando che Ferrari riesca a capitalizzare queste condizioni per ottenere un buon risultato.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:45 F1 | Colpo da film: spariscono oltre 400mila KitKat “da paddock”
- 23:15 F1 | Il vantaggio Mercedes è al sicuro? La pausa che può cambiare tutto
- 22:30 F1 | Haas davanti alla Red Bull: favola o illusione destinata a finire?
- 22:00 F1 | Eddie Irvine sul ritiro di Verstappen : “La F1 non ha bisogno di Max”
- 21:45 F1 | Piloti al limite: le nuove regole stanno svuotando la testa oltre al fisico
- 21:31 F1 | Coulthard sorpreso dal silenzio FIA sul caso Verstappen
- 21:23 F1 | Verstappen lancia l’allarme: stavolta il problema non è solo Red Bull
- 20:02 F1 | Piastri non molla la Mercedes: Sono battibili, ma il gap è reale
- 19:59 F1 | Mercedes, Wolff difende Russell: a Suzuka tutto è girato storto
- 19:55 F1 | Briatore sprona l'Alpine: "Gettiamo le basi per una squadra vincente"
- 19:53 F1 | Montezemolo scuote la Ferrari: "Smettiamola di esaltarci per un podio"
- 19:49 F1 | Ferrari, Leclerc-Hamilton, ruotate in piste: Vasseur azzitta tutti
- 19:45 F1 | Mercedes, guerra civile in arrivo? Coulthard spinge Russell contro Kimi
- 19:39 F1 | Brundle gela la FIA: Il caso Hamilton-Norris è un allarme rosso
- 17:09 F1, Jos Verstappen punge Mercedes: "Wolff farà ostruzionismo sulle regole, ma la FIA..."
- 16:06 F1, Retroscena Halo: Pontremoli (Dallara) svela il "trucco" visivo. E su Bianchi...
- 15:10 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 15:09 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 15:02 F1, La nuova Ferrari per Miami prende forma: svelati i 5 aggiornamenti cruciali della SF-26
- 13:43 F1 | Aston Martin, Montoya boccia Newey team principal: "Buono a fare solo il progettista"
- 13:40 F1 | Williams, Suzuka trasformata in una sessione di test: l'idea di Albon e Vowles
- 11:36 F1 | Il paradosso Kimi Antonelli: 18 posizioni perse al via, ma è lui il leader del Mondiale
- 11:33 F1 | Colpaccio Argentina: pronti al ritorno nel mondiale dal 2027
- 10:53 F1, Antonelli leader Mercedes stupisce: "La mia vita è un film, ma dico addio..."
- 10:50 F1, Wurz svela la rivolta dei piloti: "Chat WhatsApp esplosa, cercano soluzioni..."
- 10:48 F1, Svolta nel box Ferrari: nuovo ingegnere di pista per Hamilton da Miami?
- 10:46 F1, Alpine sbotta: lettera aperta contro gli hater di Colapinto e stop alle voci di sabotaggio
- 10:43 F1, Vertice FIA del 9 aprile: svelati i 5 punti sul tavolo per cambiare le regole 2026
- 10:42 F1, Test Pirelli al Nürburgring per la McLaren. Verstappen e Stroll sbarcano nel mondo GT
- 10:40 F1 | Anche Mercedes lo sa. Wolff: "A Miami il mondiale sarà diverso"
- 10:36 F1 | Ferrari, SF-26 non potente ma intelligente: ecco come Leclerc ha fregato Mercedes a Suzuka
- 10:28 F1 | Mercedes, Antonelli fa sognare l'Italia: non c'è solo la Ferrari
- 17:50 F1 | Jos Verstappen avverte: Wolff e Mercedes freneranno cambi regolamentari
- 17:13 F1 | La suocera di Verstappen risponde a Damon Hill dopo nuove critiche
- 16:56 F1 | Russell non teme Antonelli: “Il Mondiale è ancora lungo”
- 14:57 F1 | Il duello Hamilton-Norris a Suzuka svela il bug dei motori
- 14:54 F1 | Alpine spiazza tutti: il sorpasso sulla Red Bull è realtà
- 14:50 F1 | Ferrari, in cosa sarà diversa la SF-26 a Miami?
- 12:32 F1 | Verstappen caccia un giornalista: il duro commento di Coulthard
- 12:25 F1 | Aston Martin ricuce il rapporto con Honda: nessuna pace necessaria
- 12:14 F1 | Allarme Wolff dopo lo schianto di Bearman: Regolamento immaturo?
- 12:11 F1 | Racing Bulls, Lindblad a muro a Suzuka: brivido nei test Pirelli
- 11:39 F1 | Piastri stupito dal ritmo McLaren: "Sorpresa battere Ferrari e Mercedes"
- 10:22 F1 | Ferrari, da risolvere il posteriore ballerino: per Villeneuve serve ad Hamilton
- 10:19 F1 | Ricciardo e l'addio definitivo: il retroscena sul licenziamento da Red Bull
- 10:16 F1 | Mercedes, Wolff protegge Antonelli: no all'ossessione Mondiale
- 21:52 F1 | L’impero Red Bull crolla: Verstappen a metà classifica medita l'addio
- 21:27 F1 | Mercedes shock: Croft svela il vero distacco tra Kimi e Russell
- 17:31 Verstappen alle prese con condizioni estreme nel nuovo test al Nürburgring
- 15:39 F1 | Aston Martin e il campionato a sé. Stroll scherza: "Chi vince il mondiale tra me e Fernando?
