F1 Formula 1 | Leclerc-Aston Martin, torna il rumor: 0 novità dall'estate

Nelle ultime ore è riemersa una voce che nel paddock circola da mesi, quella di un contatto tra Charles Leclerc e Aston Martin in ottica 2027. Una notizia tornata a galla sui social e rilanciata da alcuni media, ma che in realtà non aggiunge nulla rispetto a quanto raccontato da F1-News.eu già il 18 agosto, quando avevamo riportato in anteprima l’esistenza dei primi colloqui avvenuti tra la dirigenza Aston Martin e l’entourage del monegasco. Già allora si parlava di un interesse esplorativo, un primo abboccamento maturato addirittura nel mese di giugno, in pieno caos rinnovo-Vasseur. Oggi lo scenario resta esattamente lo stesso: nessun passo avanti concreto, nessuna trattativa, semplici pour parler utili per tenere aperti canali e possibilità in vista del grande rimescolamento atteso nel 2027.

Leclerc osserva il 2026 prima di qualsiasi decisione

Leclerc, sempre pilota di riferimento in Ferrari, non ha fretta di prendere posizione. Il 2026 sarà l’anno della rivoluzione regolamentare, un passaggio che potrebbe cambiare le gerarchie tecniche della f1 formula 1 e, di conseguenza, le prospettive di molti piloti. Leclerc vuole vedere, capire, valutare: prima la competitività della nuova Ferrari, poi l’eventuale orizzonte 2027. Anche per questo, le conversazioni con Aston Martin restano informali, lontane da qualsiasi vincolo. Un confronto interlocutorio, privo di contenuti negoziali e che non ha prodotto alcun segnale concreto nelle settimane successive. I contatti, insomma, erano reali ma non si sono trasformati in un dossier attivo, tanto che oggi la notizia non è altro che la riproposizione di quanto era già noto e documentato.

Aston Martin guarda al futuro, ma nulla si muove davvero

Aston Martin, dal canto suo, è tra i team più attivi nel monitorare il mercato in vista dell’era post-2026, con un progetto tecnico ambizioso e l’obiettivo dichiarato di rafforzare la line-up dopo la fine del ciclo con Fernando Alonso. Leclerc rappresenta un profilo naturale: giovane, veloce, solido mediaticamente e con un potenziale ancora inespresso a livello mondiale. Ma per il momento non c’è stato alcun seguito rispetto ai contatti estivi. La situazione resta congelata, identica a quella descritta nell’editoriale pubblicato da F1-News.eu ad agosto, quando veniva riportato che il monegasco fosse finito sotto osservazione sia da parte di Aston Martin sia da parte Red Bull, interessata a un suo eventuale ruolo da erede di Max Verstappen. Per ora, l’unica certezza è che il mercato 2027 si annuncia esplosivo, ma i movimenti reali non sono ancora iniziati e tutto resta appeso all’impatto della nuova generazione di vetture che debutterà nel 2026 nella f1 oggi.

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