La gara di Singapore rappresenta una delle sfide più ardue per piloti e vetture nel calendario di Formula 1, con condizioni climatiche calde e umide che mettono a dura prova gli pneumatici. Per il Gran Premio di Marina Bay, Pirelli ha confermato la scelta delle mescole già viste nella scorsa stagione: C3 come Hard, C4 come Medium e C5 come Soft, escludendo la mescola più morbida C6 dalla disponibilità.
Come spiegato nella presentazione ufficiale, la ragione principale dietro questa decisione è il rischio elevato di surriscaldamento degli pneumatici. "Le forze a cui sono sottoposti gli pneumatici, unite alle alte temperature tipiche di questo evento, potevano generare problemi di surriscaldamento. Il calo nelle prestazioni degli pneumatici deriva soprattutto dallo stress termico cui sono esposti"
La scelta di non utilizzare la mescola C6, più morbida, appare quindi una precauzione necessaria per evitare problemi di eccessivo degrado durante il weekend di gara. Tuttavia, la gomma Soft C5 può rappresentare una carta strategica da giocare nel primo o nell’ultimo stint di gara, sfruttando il maggior grip offerto per tentare sorpassi o gestire eventuali neutralizzazioni. Le recenti modifiche al tracciato di Marina Bay hanno leggermente aperto possibilità di sorpasso, ma restano comunque condizioni molto impegnative.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - News
Altre notizie
- 04:05 F1 | FP3 Melbourne, Wolff difende Antonelli dopo lo schianto: “È un futuro campione del mondo”
- 03:49 F1 | FP3 Melbourne, Russell inavvicinabile, Antonelli a muro: Ferrari è dietro
- 03:40 F1 | FP3 Melbourne, Antonelli distrugge la Mercedes: qualifiche a rischio
- 03:18 F1 | Ferrari, niente “ala Macarena” a Melbourne: Bobbi spiega perché
- 03:11 F1 | Aston Martin, luci e ombre nelle FP3 Melbourne: meno vibrazioni ma Stroll KO
- 03:01 F1 | Williams nei guai a Melbourne: Sainz si ferma in pista durante le FP3
- 02:55 F1 | Mercedes, senza rivali. Antonelli e Russell non fanno Li&Co: Bobbi analizza la distanza con Ferrari
- 02:42 F1 | Dietrofront Straight Mode, Kravitz bacchetta la FIA per la confusione
- 02:30 F1 | Pasticcio FIA a Melbourne: rimosso e poi dietrofront lo Straight Mode
- 02:26 F1 | Ferrari aggressiva a Melbourne: Brundle punta su Leclerc e Hamilton
- 02:22 F1 | Mercedes, il retroscena: George Russell ha rischiato di saltare l'Australia
- 20:55 F1 | FIA Tolleranza Zero 2026: Rischio Squalifica per Manovre Pericolose
- 20:51 F1 | Aston Martin "vedova" Mercedes? Wolff chiarisce: scelta di Stroll
- 19:14 F1 | Aston Martin non gira a Melbourne ma si aggiorna: Newey rivoluziona
- 18:31 F1 | Ferrari e Red Bull: prove di rinnovo con Leclerc e Verstappen col crollo Aston
- 18:29 F1 | Aston Martin nel caos: rapporto con Honda incrinato, 2 strade per la frattura
- 18:09 F1 | Ferrari, la carica di Hamilton a Melbourne: "Dati vitali. Ora..."
- 17:07 F1 | Red Bull svela le armi della RB22: ecco i 3 aggiornamenti per Melbourne
- 16:30 F1 | Dichiarazioni protagonisti Cadillac dopo le FP2 del GP d’Australia
- 16:05 F1 | Tecnica Mercedes: i 3 aggiornamenti della W17 per il GP d'Australia
- 15:03 F1 | McLaren: i 3 aggiornamenti tecnici per il GP d'Australia
- 14:26 F1 | Ferrari, Leclerc frena dopo le FP2 e sottolinea la forza Mercedes
- 13:15 F1 | Norris parte in salita a Melbourne: “Siamo un po’ indietro” dopo le FP2
- 13:15 F1 | Alpine-Mercedes shock: Gasly e Colapinto in crisi
- 13:00 F1 | Cadillac debutta nel caos: problemi per Perez, Symonds sorprende
- 12:55 F1 | Ocon, riscatto Haas: il team americano adesso fa paura
- 12:45 F1 | Haas sorprende già a Melbourne: velocità immediata
- 12:45 F1 | Bearman esalta la vettura: “ha del potenziale inespresso”
- 12:29 F1 | Leclerc: rinnovo Ferrari, partenza super e SF-26: partenza super, ma Mercedes...
- 12:26 F1 | La Guerra nel Golfo taglia il calendario: se saltano Bahrain e Gedda, mondiale a 22 gare
- 12:21 F1 | Ferrari, è un altro Hamilton in Australia: "Grato di essere qui, mi sento rinato"
- 12:18 F1 | Mercedes, Russell domina la simulazione passo gara ma cauto: "Serve uno step per la pole"
- 12:12 F1 | Red Bull, Hadjar incastrato in un setup sbagliato: "RB22 reagiva strana
- 12:10 F1 | Racing Bulls sorprende nelle FP2, ma emerge un problema software
- 12:06 F1 | Red Bull, Verstappen tra ghiaia e dubbi: "Dove mi aspettavo"
- 12:01 F1 | Mercedes, Antonelli 2° lancia la sfida a Russell: "L'inizio è ottimo, posso solo imparare"
- 11:58 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 11:57 F1 | Orario GP Australia 2026: Programma completo in TV F1, F2 e F3
- 11:57 F1 | Ferrari, Vasseur e il moderato ottimismo dopo il venerdì di Melbourne: ora analisi dei dati
- 11:45 F1 | Williams nelle retrovie dopo le FP2: Albon ammette “giornata difficile
- 11:15 F1 | FP2 difficili per Aston Martin, Honda: “Segnali positivi”
- 10:52 F1 | Capelli critica la gestione Aston Martin: “Newey può avere dei limiti”
- 09:41 F1 | Verstappen non si ferma mai: debutto sulla Nordschleife con Mercedes-AMG tra i GP di F1
- 09:02 F1 | Cadillac promossa al debutto: "Perez e Bottas? Come premere un pulsante"
- 08:21 F1 | Bahrain e Arabia a rischio? Qatar Airways cancella il party a Melbourne
- 07:31 F1 | Alonso a muso duro contro Honda: "I problemi sono loro, non di Aston Martin"
- 07:25 F1 | McLaren, Piastri ruggisce nelle FP2 Melbourne: "Bene, ma tante cose da mettere a posto"
- 07:20 F1 | FP2 Melbourne, il passo gara di Mercedes spaventa gli avversari: l'analisi di Sky Italia
- 07:19 F1 | McLaren risorge nelle FP2: Piastri vola dopo l'allarme affidabilità di Brown
- 07:05 FP2 Melbourne F1 | Mercedes risponde a Ferrari, ma Piastri si prende 1°: difficoltà per Verstappen
