I primi giri in pista della McLaren 2026 hanno lasciato sensazioni positive, ma Lando Norris predica sangue freddo. Dopo lo shakedown di Barcellona, il campione del mondo in carica ha sottolineato come sia facile cadere nella tentazione dei confronti prematuri, soprattutto quando la competitività è alta. “È naturale voler apparire subito veloci”, ha spiegato, “ma in questa fase conta capire cosa stai guidando, non dove sei rispetto agli altri”. Con regolamenti nuovi e tante incognite, i cronometri restano un riferimento secondario.

Affidabilità al centro del lavoro McLaren

Il vero obiettivo dei test spagnoli è stato un altro: verificare che ogni componente funzioni come previsto. Sensori, power unit, cambio e sistemi elettronici sono finiti sotto la lente d’ingrandimento del team di Woking. “Siamo venuti qui per questo”, ha chiarito Norris, “assicurarci che tutto lavori correttamente”. Un approccio pragmatico, indispensabile in vista di una stagione lunga e complessa, dove l’affidabilità può fare la differenza quanto se non più della prestazione pura.

Feeling positivo: “È ancora un’auto da corsa”

Al netto delle analisi tecniche, Norris ha ritrovato sensazioni incoraggianti al volante. Qualche dettaglio di assetto è ancora da rifinire, ma il quadro generale è chiaro: “Sembra ancora un’auto da corsa, veloce e molto divertente da guidare”. Un segnale importante, perché il feeling del pilota resta una base fondamentale su cui costruire lo sviluppo. La McLaren presenterà presto la livrea definitiva e continuerà il lavoro nei test del Bahrain, prima del via ufficiale della stagione in Australia. La strada è tracciata, ma la vera risposta arriverà solo in pista.

Sezione: News / Data: Lun 09 febbraio 2026 alle 20:45
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari
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