AGGIORNAMENTO 15:41 - Ci sono evoluzioni su Leclerc. Nessuna smentita sull'opzione Aston Martin. Ma si aggiungono altri due team su Charles <<< Clicca qui per continuare a leggere
Secondo le ultime indiscrezioni raccolte in esclusiva da F1-News.eu, Charles Leclerc ha firmato un pre-contratto con Aston Martin, un’opzione che potrebbe attivarsi dopo le prime tre gare del 2026 se la nuova Ferrari non dovesse rivelarsi competitiva. In quel caso lo attende un triennale da oltre 100 milioni di euro complessivi. Lawrence Stroll ha fissato una deadline precisa: il monegasco dovrà comunicare la sua scelta tra fine maggio e metà giugno 2026, per permettere ad Aston Martin di muoversi sul mercato qualora decidesse di restare a Maranello. Una clausola che apre scenari completamente nuovi per Leclerc, legato alla Ferrari da un sentimento profondo ma sempre più segnato dalla paura di un altro progetto fallimentare. Per l'Aston Martin invece possibili nuove sorprese il prossimo anno dunque, dopo la nomina di Adrian Newey come team principal.
Il pre-contratto: clausole, tempi e condizioni
La struttura dell’accordo è molto chiara. Leclerc ha ottenuto la possibilità di liberarsi dopo i primi tre weekend del 2026, quando la Rossa avrà mostrato almeno in parte il potenziale del nuovo ciclo regolamentare. Se la vettura dovesse deludere le aspettative, la porta Aston Martin si spalancherebbe immediatamente, con un’offerta imponente: un contratto triennale da poco più di cento milioni di euro, destinato a farne uno dei piloti più pagati dell’intera griglia. Per tutelarsi, Stroll ha imposto una scadenza non negoziabile, fissata tra fine maggio e metà giugno, così da evitare di trovarsi scoperto nel caso in cui Leclerc decidesse di non esercitare la clausola. Un equilibrio sottile, che permette al monegasco di guadagnare tempo senza privare Aston Martin della possibilità di costruire un piano alternativo.
Il cuore con la Ferrari, il dubbio per il futuro
Il motivo per cui Leclerc vuole aspettare è profondamente umano: lasciare la Ferrari senza aver lottato per un titolo sarebbe per lui una ferita difficilissima da accettare. Nell’entourage del pilota si parla apertamente del tormento che accompagna questa scelta, della volontà di non abbandonare il progetto prima di avere la certezza definitiva del suo valore. Il 2026 rappresenta un crocevia emotivo e professionale allo stesso tempo: un nuovo regolamento, una nuova vettura e la possibilità di capire se il Cavallino può finalmente dargli ciò che insegue dal debutto in rosso. Leclerc spera che la Ferrari sia all’altezza, incrocia le dita e aspetta. Ma se il progetto dovesse fallire ancora, il monegasco sarebbe pronto a fare le valigie, portando con sé il rimpianto di un sogno mai realizzato e la speranza di potersi giocare il Mondiale lontano da Maranello. Non solo, un'altra importante notizia di oggi è il nuovo incubo vissuto da Hamilton <<< Clicca qui per continuare a leggere
Altre notizie - News
Altre notizie
- 14:54 DIRETTA LIVE F1 | Qualifiche Sprint Singapore: 1-2 Ferrari in SQ2
- 14:42 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Hamilton accusa Verstappen: sorpasso sotto bandiera gialla?
- 14:39 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Perez mette nei guai tutti in SQ1
- 11:39 F1 | Singapore, Russell vola nelle FP1! Leclerc 2°, Ferrari c'è
- 11:17 F1 | Leclerc svela il casco speciale total black per Singapore
- 11:06 F1 | Pirelli, Marrafuschi su Singapore: "Pista sporchissima. Vi spiego la forza della soft"
- 11:02 F1 | Verstappen senza radio, Mekies e il problema Red Bull in FP
- 11:00 F1 | Red Bull, doppia novità a Singapore: cambia l'ala anteriore
- 10:58 F1 | McLaren, novità a Singapore: cambia il raffreddamento dei freni
- 10:46 F1 | Mercedes, due W17 diverse: Antonelli con le novità, Russell no
- 10:32 F1 | Antonelli cerca risposte: Mercedes al lavoro per capire gli aggiornamenti
- 10:31 F1 | Russell svela la strategia Mercedes: una nuova ala per sbloccare gli aggiornamenti
- 10:30 F1 | Hamilton contro i piloti giovani: "Noi vogliamo la pioggia, loro no"
- 10:25 F1 | Verstappen vuole vincere, Red Bull rimane prudente: il punto a Singapore
- 10:24 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere: "Voglio fare come nel 2018"
- 10:22 F1 | Ferrari, a Singapore per trovare passo: lo chiede Leclerc
- 19:09 F1 | Norris nel mirino di Ralf Schumacher: "Errore più grave di quello di Colapinto"
- 18:02 F1 | Malesia: il regolamento 2026 è già un fallimento?
- 17:30 F1 | Hamilton, la Ferrari F40 vale più di un Mondiale? Il sogno di Lewis
- 16:30 F1 | Malesia, la FIA ammette il problema: le monoposto non acceleravano
- 15:30 F1 | Verstappen boccia la Formula 1 moderna: "Basta con questi motori, rivoglio i V8"
- 14:27 F1 | Racing Bulls, Lawson si sente forte: "Divertente la Sprint qui"
- 14:25 F1 | Audi, Bortoleto a Singapore: "Stiamo nella giusta direzione"
- 14:24 F1 | McLaren, Norris guarda a Singapore: “Dobbiamo tornare al livello delle gare precedenti”
- 12:05 F1 | Haas, Ocon dribble le domande sul futuro: "Divertente due qualifiche a Singapore"
- 12:02 F1 | Alpine, Colapinto vuole andare forte a Singapore: "Ripartire dopo il problema PU di Sepang"
- 12:00 F1 | Aston Martin, Alonso in conferenza: "V8? Bisogna essere cauti. Ritiro? Correrò per sempre"
- 10:50 F1 | Ferrari, Hamilton espande la sua influenza a Maranello: arrivano i fedelissimi
- 10:46 F1 | Verstappen dice no a Ferrari: "La rispetto, ma andare per fare P5 anche no"
- 10:37 F1 | Ferrari, è all-in per Austin: un nuovo pacchetto per partire bene nel 2027?
- 22:00 F1 | Ferrari, gli errori strategici più eclatanti: da Budapest 2022 a Sepang 2026
- 21:00 F1 | Antonelli, conto alla rovescia: quando può vincere il Mondiale? Ecco tutte le combinazioni
- 20:00 F1 | Russell caput: il finale perfetto per una stagione sfortunata
- 18:16 F1 | Verstappen sfida la storia: nel 2030 può agganciare Schumacher e Hamilton
- 17:30 F1 | Alonso prepara un altro colpo: Aston Martin alla conquista della Dakar?
- 17:00 F1 | Russell, incubo Singapore: penalità Mercedes e partenza dal fondo
- 16:30 F1 | Audi detta la linea: “In Formula 1 non c’è spazio per una leadership democratica”
- 15:59 F1 | Rosberg e il retroscena Schumacher: “Mio padre mi disse di scappare dalla Mercedes”
- 10:56 F1 | Ferrari, Vasseur contro la stampa italiana: "Danneggiano il team"
- 10:50 F1 | Helmut Marko contro la FIA: "Fermi un'ora in Malesia per colpa del Software: una vergogna"
- 10:40 F1 | Vicino l'accordo con il Ruanda: un Gp in Africa entro il 2030
- 10:38 F1 | Mercedes, Wolff conferma la penalità: "Russell dal fondo a Singapore"
- 17:00 F1 | Ferrari: Hamilton poteva davvero lottare per la vittoria in Malesia?
- 15:00 F1 | Hamilton favorito dalla FIA? Scoppia il caso dopo il caos in Bahrain
- 14:03 F1 | Stroll sul podio e Piastri leader: la classifica fantasma che nessuno ha notato
- 13:00 F1 | Russell, il ritiro può costare carissimo: Mercedes verso la penalità
- 12:30 F1 | Bottas snobba il jet privato: a Singapore ci va in bicicletta
- 11:50 F1 | Horner al veleno contro Marko e Verstappen: “Dovevo sempre rimediare ai loro errori”
- 10:22 F1 | Ferrari, il team radio inchioda il muretto: l’errore era chiaro prima del via
- 10:16 F1 | Il caos di Sepang smaschera il 2026: troppe regole, ora le auto si fermano da sole
